En İyi Dağ Bisikletleri Sıralaması

Dağ bisikleti, hayatını iki tekerlekli pedal taşıma olmadan hayal edemeyen bir kişi için gerçek bir rüyadır. Bu, şehirde bile kullanışlı olacaktır: Mükemmel düz kaldırımlarda sürmek sonsuza kadar sürmez - bazen bir park yolunda ilerlemek, hatta köyün içine tamamen çıkmak istersiniz. Aynı zamanda, aracın hem dayanıklılığı hem de konforu, sahibinin seçiminin ne kadar düşünceli ve sorumlu olduğuna büyük ölçüde bağlıdır. Böyle bir satın alma işleminden önce konuyu incelemeli ve doğru modeli nasıl seçeceğinizi bulmalısınız.

Dünya çapında milyonlarca tüketici, herhangi bir ürünü seçmek için belirli taktikler benimsemiştir - tanınmış bir üreticiye güvendikleri için belirli bir modelin teknik özelliklerini çok fazla araştırmazlar. Bir yandan, bu yaklaşımın kesinlikle var olma hakkı var, çünkü önde gelen markalar bir nedenden dolayı ünlü oldular - kendi itibarlarını önemsiyorlar ve milyonlarca kullanıcı tarafından onaylanan yüksek kaliteli ürünler üretiyorlar.

Öte yandan, sadece bu kritere körü körüne güvenmek tam bir delilik, çünkü en iyi markalar bile nispeten zayıf modeller üretiyor. Ek olarak, bir bisiklet seçerken, yalnızca üreticinin iyi adına değil, aynı zamanda kişisel olarak ihtiyaç duyduğunuz özelliklere de odaklanmanız gerekir - şirketin belirli bir türde bisiklet üretip üretmediğini asla bilemezsiniz. sadece bunlarda uzmanlaşmaz.

Bu nedenle, tüketiciyi sadece şirkete odaklanmamaya çağırıyoruz, aynı zamanda şunun farkındayız. diğer şeyler eşit olduğunda, satın alma yapmak için güçlü bir argüman olduğu ortaya çıkabilir. Listemizde tahsis edilmiş yer yok, çünkü bu durumda derecelendirmenin bir anlamı yok - çok fazla alıcının ihtiyaçlarına ve belirli modele bağlı, bu nedenle nesnelliği elde edemeyiz.

Dünyanın önde gelen dağ bisikleti üreticilerinin sadece üç ülkede bulunduğunu ve fazla tanıtım gerektirmediğini belirtmek gerekir - model bu şirketlerden herhangi biri tarafından piyasaya sürüldüyse ve her açıdan size uygunsa, güvenle satın alabilirsiniz. Bu ülkeleri ve onları temsil eden markaları isimlendirelim:

• amerikan bisikletleri Cannondale, Keçe, Uzman;
• Alman firmaları Wheeler, Küp, BMW M Bisiklet;
• Tayvanlı şirket Devasa.

Yukarıdaki üreticiler uzun yıllardır varlığını sürdürmektedir ve uzun süredir iç pazarda bile temsil edilmektedir, bu nedenle özel önerilere ihtiyaçları yoktur. Aynı zamanda gelecek vaad eden ancak henüz çok tanınmayan birkaç marka var. Merak ediyorum hepsi de yukarıda listelenen üç ülkeyi temsil eder ve daha yakından düşünülmelidir: önümüzdeki yıllarda resmi olarak açık liderler listesine kabul edilmeleri mümkündür.

Avrupalı ​​sporcular şimdiden bir Alman şirketine aşık oldular Bergamont, tarihi nispeten kısa olmasına rağmen. Bisikletçiler, Batı Avrupalı ​​profesyonellerin bu tür taşımaları aktif olarak kullanması nedeniyle markanın ürünlerini duyabiliyorlardı. Ancak son zamanlarda şirket yelpazesini ve ülkemizdeki varlığını genişletiyor. Bu, başlangıç ​​olarak, eğitim için iyi bir bisiklet satın alarak artık kendinizi ciddi sporlarda da deneyebileceğiniz anlamına gelir.

Amerikan GT markası Ona genç diyemezsiniz, ancak ülkemizde nispeten az bilinir. Görünüşe göre, uzun ve zor teslimat etkiliyor, çünkü böyle bir ünitede herhangi bir tasarım kusuru yok - üretici, beynine o kadar güveniyor ki, ona ömür boyu garanti veriyor. bunu söylemeye gerek yok çerçeve ve tüm yapı, artan mukavemet ve dayanıklılığa sahiptir ve böyle bir araç herhangi bir teste dayanabilir.

Tayvan ayrıca küresel bisiklet pazarındaki varlığını genişletiyor ve ülkenin bisiklet endüstrisinin ana kozlarından biri de İspanyol ismine sahip genç bir şirket. Merida. Rusya'da bu markanın bisikletlerinin büyük bir başarı beklemesi çok muhtemeldir - bunun nedeni, standartlarımıza göre bile ilahi olarak kabul edilebilecek fiyattır, çünkü tipik fiyat aralığı 350-1600 dolar aralığındadır.

Satışlardaki hızlı artışın tek nedeni düşük maliyet değil. - dünya çapında çok sayıda bisiklet tutkunu, Tayvanlı dağ bisikletlerinin, en üst düzey bisikletler seviyesine ulaşmasalar bile, hala Sahiplerini yıllarca memnun eden çok iyi sertlik ve güvenilirlik ile ayırt edilirler.

Daha fazla bütçe markasına da dikkat edilmelidir, çünkü mütevazı bir 350 $ bile bir dağ bisikleti için ucuzluğun sınırı değildir. Tabii ki, kaliteli bir dağ bisikletinin bir kuruş değerinde olup olmayacağı sorusu ortaya çıkıyor ve cevap açık - gönüllü olarak onlardan tasarruf ettiyseniz olağanüstü performans için umut edilecek hiçbir şey yok.

Aynı zamanda, daha düşük fiyat segmentinde bile, önemli maliyet tasarruflarıyla ürünlerin kalitesini tamamen göz ardı etmemeyi başaran birkaç üretici daha iyisi için seçiliyor. Bunlar, Rus tüketicisinin yakınında bulunan ve bu nedenle lojistikten tasarruf etmeyi başaran firmaları içerir - Her şeyden önce, yerli üretici Stels ve Ukraynalı Azimut'tan bahsediyoruz.

Bir bisiklet seçerken, nakliye maliyeti önemli bir faktördür. Ucuz bir bisiklet konsepti herkes için farklıdır - hepsi ne almak istediğinize ve bu özelliklere sahip ortalama dağ bisikletinin maliyetine bağlıdır.Yine de, fiyat kategorisine göre değerli modelleri vurgulamaya çalışalım.

Hemen açıklığa kavuşturalım: 10.000 ruble içinde iyi bir dağ bisikleti bulmayı düşünüyorsanız, büyük olasılıkla hevesli bir iyimsersiniz. Bir dağ bisikleti, ciddi yüklere dayanacak şekilde tasarlanmıştır, prensip olarak, yüksek kalitede olması gerektiğinden çok ucuz olamaz. Böyle ucuz bir satın alma, ancak iyi kaliteden bahsetmiyorsak veya yeni bir bisiklet almıyorsanız mümkündür.

15.000 ruble içinde yeterli bir bütçe dağ bisikleti başka bir hikaye. Çoğu durumda, Rus veya Çin üretimi olacak, ancak bu iki ülkede aynı gibi iyi modeller var. İleri Sporting 1.0.

Finansal yetenekleriniz biraz daha genişse ve 20.000 rubleye kadar harcamaya hazırsanız, dikkat edin Stels Navigator 800. Bir yandan, burada özellikle harika fırsatlar ve profesyonel teknik ekipman yok, diğer yandan burada bulunan her şey iyi kalite standartlarına uygun olarak yapılıyor. şunu not etmek yeterli buradaki çerçeve artık çelikten değil, alüminyumdan yapılmıştır ve bu katı değildir.

30.000 rubleye varan bütçeyle, Çek dağ bisikleti gibi daha da üst sınıf bir ürüne güvenebilirsiniz. Yazar Unica Disk. Önceki modelde olduğu gibi, buradaki ataşmanlar profesyonel yeteneklerle etkilemiyor, ancak inşaat açısından bisiklet dikkatlice düşünülmüş - yolculuğun konforu ve aracın güvenilirliği konusunda hiç şüphe yok. Dışında, hafiftir, bu da bir artıdır.

Bir bisiklet almak için 40.000 rubleye sahipseniz, dünya çapında üne sahip bir üreticiden orta sınıf bir dağ bisikleti almayı ciddi olarak düşünebilirsiniz. Seçmek, demek, Dev rincon diski Tayvanlı bir firmadan, çerçevesi için ömür boyu garantiye güvenebilirsiniz ve bu, üreticinin kendisinin beyninden şüphe etmediğini zaten gösteriyor. Buradaki frenleme, ilkel mekanik titreşimler tarafından değil, karşıtları - güvenilir disk hidroliği ile sağlanır.

Satın alma için 50.000'den fazla ruble ertelendiyse, artık herhangi bir finansal kısıtlamadan bahsetmiyorlar. Tam olarak aynı miktarda veya biraz daha az depoladığınız bir durumda, sınıf modellerine dikkat etmelisiniz. Merida Büyük. Nine 300 - Bu araç, hızlı dağ modelleri arasında en iyisi olarak kabul edilir.

Böyle bir bisiklet bile, çok pahalı olmasa da, gerçek bir hevesli sporcuya layık profesyonel ekipmanlarla donatılmıştır. Bisiklet, düz bir yolda sürerken hızın ve gerçekten olmadığında dayanıklılığın inanılmaz bir birleşimidir.

Bir bisiklet seçerken ve hatta ciddi spor aktiviteleri için, kitlelerin görüşüne göre değil, kendi başınıza seçim yapmak daha iyidir. Bununla birlikte, çok fazla sürüş deneyiminiz yoksa ve daha az seçeneğiniz varsa, en azından iyi bir örneğin nasıl görünebileceğini anlamak için en popüler dağ bisikletlerini düşünmek mantıklıdır. İncelememiz, elbette, belirli bir öznellikten yoksun değildir, ancak yine de sadece en zor durumda bile sahibini yarı yolda bırakmaması gereken güvenilir ve kaliteli dağ bisikletlerini içerir.

En ucuz dağ bisikletlerinden biri. Bu, uluslararası rekabete layık olağanüstü bir performans beklemek için bir bisiklet değil. ancak yeni başlayanlar için tam olarak doğru olacaktır, çünkü fiyat aralığına göre şaşırtıcı derecede hafiftir. Bu model, daha doğrusu 21.5 inçlik bir çerçeve ile modifikasyonu, özellikle 185 cm yüksekliğe sahip erkekler için ilginç olacak. aptal lastikler - önceden mağazadan bir yedek satın alınmalıdır.

Birkaç yıl önce bisikletçiler arasında gerçek bir şaşkınlığa neden olacak bir model. Gerçek şu ki, katlanır dağ bisikletleri nispeten yakın zamanda ortaya çıktı ve bu küçük bisiklet, açıldığında bile kompakt, minimum boyuta katlanır, sayesinde toplu taşıma araçlarında kolayca taşınır ve evde depolama sırasında sorun yaratmaz. Hoş bonuslardan - fren olarak disk hidroliği, 27 vitesli şanzıman, ayarlanabilir süspansiyon çatalı ve şaşırtıcı derecede düşük maliyet.

olanlar için mükemmel bir seçim uzun süredir dağlarda bisiklete binmeyi bilmeyenler, çünkü tanıdık derin bir duyguya dönüştü ve şimdi bisiklet ve engebeli arazi ile olan ilişkinin tamamen yeni bir seviyeye getirilmesi gerekiyor. Tayvanlı şirket, büyük ölçüde, alıcıları çekemeyen ancak çekemeyen ortalama değerdeki bisikletlere yüksek kaliteli ve teknolojik ekipman koymayı başardığı için popülerlik kazandı.

Teçhizat en ufak bir soruyu gündeme getirmiyor bariz artı, bu modeli her boyuttaki sürücü için uygun kılan çerçeve aralığıdır. Böyle bir bisikletin yalnızca bir dezavantajı olması önemlidir ve o zaman bile o kadar önemli değildir - pakette çamurluk ve pompa eksikliği.

Nispeten yakın zamanda ortaya çıkan ve tam zamanı olmasına rağmen hala pazarı gerçekten fethetmemiş olan şişman bisikletlerin en iyi temsilcilerinden biri. Bu modelin ve tüm sınıfın bir özelliği, içlerinde normal olarak azaltılmış basınç bulunan lastiklerin artan genişliğidir - bu, sürücüye fırsat verir kum, kar, uzun otlar vb. gibi önceden "geçilmez" olan tüm engelleri aşın.

Yolda yürümenin bile zor olduğu ve eli boş olan yollarda bisikletçi arkadaşlar küfür ederek iki tekerlekli atlarını taşırken, böyle bir dağ bisikletinde eyerden inmeden hızlı bir şekilde engelleri aşabilirsiniz.

Çok pahalı görünebilir (yaklaşık 140-150 bin ruble), ama aynı zamanda yokuş aşağı serbest sürüş için tasarlanmıştır... Bu disiplinler, bisikletin yapısındaki maksimum yükü üstlenir ve elbette buna hazırdır, örneğin bir sıçrama tahtasından atlamak bile bu tür taşımalara hiçbir şekilde zarar vermez.

Operasyon sırasında düzenli sert inişlere dayanabilen rakipler genellikle çok daha pahalıdır ve burada düşük fiyat ve muazzam güç ile iyi ekipman da vardır. nerede düz bir yolda, bu özel model çok daha ucuz olanlara kaybeder.

Yine de iyi bir dağ bisikleti seçmek, çoğu alıcının tercihlerine değil, kişisel ihtiyaçlarınıza bağlıdır. Bu, kendiniz için doğru modeli seçmek için en azından yüzeysel olarak seçim ilkelerinde gezinmek zorunda olduğunuz anlamına gelir.

Başlangıç ​​olarak, bisiklet çeşitlerinden sadece biri olan dağ bisikletlerinin de birkaç türe ayrıldığını açıklığa kavuşturmakta fayda var.

• Sabit köprü Hafif bir alüminyum veya karbon fiber yapıya, iyi bir sağlamlığa ve şok emici bir ön çatala sahiptir. Bu, hem şehir dışında yavaş yürüyüşler hem de tam teşekküllü kros için en iyi seçenektir.Başlangıçta, bu mümkün olan tüm bisikletlerin en hızlısı değildir (çerçevenin artan sertliği nedeniyle), ancak hızlandığında, birçok rakipten daha iyi bir hıza sahiptir.

• Tam Süspansiyonlu Dağ Bisikleti iki amortisör ile aynı anda farklılık gösterir - ön ve arka. Ne tür bir bisiklet yolu ayırmadan tam hızda uçabilir, bu çift süspansiyondur - tasarımı sürücüye çok zorlu bir yol profilinde bile maksimum konfor sağlar. Bu tür ulaşımı kullanmanın ana yönleri hızlı yokuş aşağı ve serbest sürüştür.

• sert - hassas araç kontrolü ile mükemmel bir şekilde başa çıkan ve her şeyden önce yol tutuşuna değer veren bir bisikletçi için bir dağ bisikleti seçeneği. Bu model süspansiyon çatallarından yoksundur, bu nedenle engebeli yollarda sürüş gerçek bir cehenneme dönüşebilir. Sert araçların kullanımı, en iyi yolu bulma yeteneğinin arazi aracı kadar takdir edilmediği deneme ve zorluklarla ilgilidir. Bu tür bisiklet hafifliğinden yararlanır.

Dağ bisikleti sürekli olarak ciddi fiziksel stresle karşı karşıya kalır, bu nedenle, çerçeve malzemesi seçiminde sorumlu bir yaklaşım benimsemek önemlidir.

• Çelik, diğer tüm endüstrilerde en iyi çözümlerden biri olarak kabul edilirse, o zaman bir bisiklet için bu en ucuz ve en az mantıklı çözümdür, çünkü etkileyici güç ve dayanıklılık gibi tüm avantajlarıyla birlikte bisiklete önemli bir ağırlık verir, bu da potansiyel kullanımını büyük ölçüde sınırlandırdığı anlamına gelir.
• Alüminyum mukavemet çelikten daha düşük değildir, ancak daha hafiftir, bu da bisikleti taşımayı ve yokuşları tırmanmayı kolaylaştırır, ancak alüminyum çerçeve daha pahalıdır, nispeten zayıf bir yuvarlanma vardır ve kötü yollarda güçlü titreşim hoş olmayan bir açılış olabilir.
• Titanyum çerçeve en uygun çözümdür yukarıdaki ikisinin en iyi özelliklerini bir araya getirir, ancak bu gibi durumlarda sıklıkla olduğu gibi, fiyat ciddi bir sorun haline gelir.
• Karbon dayanıklı, güvenilir ve hafif, ancak tüketici uyanık olmalıdır - gerçekten iyi malzeme oldukça pahalıdır ve daha ucuz versiyonlar onlardan beklenen özelliklere yaklaşık olarak bile sahip değildir.

Fişin özelliklerine de dikkat etmelisiniz. Zor seçenek - katı - tüm dağ bisikleti sınıfına isim verdi. Herhangi bir amortisör içermez ve çoğunlukla diğer bisiklet türlerinde bulunur, ancak dağ bisikletlerinde bulunmaz, çünkü sürücünün konforu nispeten düz bir yolda bile sorgulanabilir.

Ayrıca, uzun yolculuklar için ideal olan en yüksek kalitede roll-off sağlayan bu tasarımdır. Yaylar, kartuşlar ve amortisörler nedeniyle klasik süspansiyon çatalı, çukurlarda ve tümseklerde sarsıntıyı nötralize eder, ancak aynı zamanda bariz nedenlerden dolayı daha ağırdır ve daha pahalıya mal olur.

Bariz nedenlerden dolayı, frenler bir dağ bisikletinin en önemli parçasıdır. Dört çeşittirler.

• Mekanik titreşimli raflar en ucuz modellerde yüklü. Basit tasarım, mekanizmayı daha ucuz hale getirir, ancak mal sahibi, jant ve pedlerin bakımı ile uğraşmak zorunda kalacaktır.
• Hidrolik vibratörler dağ bisikletleri için nadirdir, ancak bazen yine de karşımıza çıkarlar. Aslında, önceki durumda olduğu gibi, frenleme, jantın pedlerle sıkıştırılmasıyla gerçekleştirilir, ancak koldan tekerleğe olan kuvvet bir kablo ile değil, yağ ile iletilir - daha verimli olur.
• Mekanik disk frenler motosikletlere benzer şekilde, hem ucuz modellerde hem de orta fiyat aralığındaki örneklerde bulunabilirler. Burada da fren balataları var, sadece jant tarafından değil, özel bir fren diski tarafından sıkıştırılıyorlar. Sonuç, jant bakımına ihtiyaç duymadan daha yumuşak frenlemedir.
• Disk hidroliği - tüm seçeneklerin en iyisi, bu tür frenler genellikle sadece pahalı bisikletlerde bulunur. Mekanik disk frenlerle ilgili fark, iki tip titreşimler arasındaki ile aynıdır - disk hidroliği ayrıca fren diskini balatalarla sıkıştırır, ancak bir kabloyla değil, yağ basıncıyla. Freeride, yokuş aşağı ve deneme modelleri genellikle böyle bir sistemle donatılmıştır.

Son olarak, son temel nokta - tekerlekler... Çapları genellikle kentsel emsallerinden biraz daha küçüktür ve 24-26 inçtir, ancak hibrit modellerde 28'in tümü olabilir. Bu tür araçlar için tipik lastikler, oldukça agresiftir ve engebeli yollara tutunmak için iyi görünür dişlere sahiptir. Aynı zamanda, pürüzsüz asfalt yüzeylerde, bu tür kauçuk sadece yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda müdahale eder, bu nedenle sahibi bir yedek kit satın almaya özen göstermelidir.

20.000 rubleye kadar bir dağ bisikleti nasıl seçilir, sonraki videoya bakın.