Bisikletteki sinyalleri açın: çeşitler ve seçim için ipuçları

Yol güvenliği her birimize bağlıdır. Bisikletinizde dönüş sinyallerini kullanmak, niyetinizi açıkça belirtecek ve yoldaki yanlış anlamaları önleyecektir. En iyi kablosuz gidon montajlı bisiklet dönüş sinyalleri modelleri, parlak güneş ışığında bile sizi görünür kılacaktır. Bakalım ne tür dönüş sinyalleri var. Bu parçayı seçmeye yönelik ipuçları, satın alma işleminizde doğru kararı vermenize yardımcı olacaktır.

Her yol kullanıcısının temel görevi öngörülebilir olmaktır. Bu, her şeyden önce bisikletçileri ilgilendirir, çünkü güçlü bir çelik gövde tarafından korunmazlar. Dönüş yönünü elinizle belirtebilirsiniz, ancak bu yöntem her zaman güvenli değildir, çünkü bazen baskın elinizle direksiyonu bırakmanız gerekir. Ayrıca, dönüşün yönünü uzun süre belirtmek mümkün değildir ve sürücüler kısa bir dalga fark etmeyebilir. Ek olarak, dönmeden önce, iki elinizi de kullanmanızın tavsiye edildiği fren yapmanız gerekir.

Bu sorunlar özel dönüş sinyalleri ile çözülür. Yanıp sönen ışıklarıyla diğer araç sürücülerinin dikkatini çekerek güvenliği artırırlar.

Ancak bu tür ayrıntılar dezavantajları olmadan değildir. Tabii ki, ek harcama gerekli olacaktır. Ayrıca dönüş sinyallerinin belirli bir kütlesi vardır ve bu nedenle, hızı azaltın. Ve ucuz modeller sadece gün boyunca görülebilir. Gündüz hareketlerini ve karanlıkta dönüş sinyallerini kullanmak sizi çarpışmalardan mümkün olduğunca koruyacaktır. Bu aksesuarlar, sık sık alacakaranlık veya gece sürüşü için önerilir. Özellikle yön göstergeleri e-bisiklet için olmazsa olmazdır. Bu tür ulaşım, genellikle arabalarla aynı yolda olmak üzere yeterince hızlı hareket eder. Bu durumda trafik kurallarına uyulması şiddetle tavsiye edilir.

Dönüş sinyali genellikle 2 turuncu yön göstergesinden ve bunların arasında kırmızı bir işaretten oluşur. İkincisi, işaretçilerin sinyallerinin birleşmemesi için ışık akısını ayırmak için gereklidir. Bu nedenle cihazın genişliği mümkün olduğunca geniş olmalıdır. Genellikle rafa veya sele direğine takılır. Cihaz, düğmeler veya bir geçiş anahtarı ile kontrol edilir... Düğmeler, ellere daha yakın oldukları için daha uygundur, ancak böyle bir kontrol ünitesinin tasarımı daha karmaşıktır.

Geçiş anahtarı genellikle gövdeye yerleştirilir, ancak kulplardan birinin yanına da monte edilebilir. Direkt olarak direksiyona yerleştirilmiş modeller var.... Bu en iyi seçenektir, çünkü sinyal lambaları birbirinden uzaktadır, ışıkları birleşmez ve tüm yol kullanıcıları tarafından görülebilir. Dezavantajı, satışta bulunmalarının zor olmasıdır.

Bu, dönüş sinyallerinin daha da geliştirilmesidir ve birçok dezavantajdan yoksundurlar. Işıkları kablolu muadillerinden çok daha parlaktır. Bu sadece karanlıkta değil, aynı zamanda parlak güneş ışığında da kullanmayı mümkün kılar. Gereksiz kabloların olmaması, bisikleti yalnızca estetik açıdan daha hoş hale getirmekle kalmaz, aynı zamanda bir dal veya başka bir engel üzerinde kabloya zarar verme riskini de ortadan kaldırır. Ek olarak, kurulum büyük ölçüde basitleştirilmiştir.

Tüm bileşenler kasanın içine gizlendiği için kablosuz yön göstergeleri daha güvenilirdir. Lazer veya acil durum çetesi gibi ek işlevlerin varlığı da önemli bir artıdır. Ayrıca bazı modeller cep telefonunuzu veya oynatıcınızı şarj etmenize olanak tanır. Ve en gelişmiş dönüş sinyalleri, bir ivmeölçer ile donatılmıştır, böylece ışık, fren yaparken veya dönerken otomatik olarak yanabilir. Tek dezavantajı var - yüksek fiyat. Bu nedenle, bu tür dönüş sinyalleri deneyimli sürücüler veya bisikletçiler tarafından kullanılır.

Bu aksesuar kendi elinizle yapılabilir ve çok fazla elektronik bilgisine sahip olmanıza gerek yoktur. Bu seçenek tasarım amaçları için idealdir. Malzeme olarak, 2 adet yanıp sönen sarı veya turuncu ışığa ve bunların arasına yerleştirilmiş yanıp sönmeyen kırmızı bir çerçeveye ihtiyacınız vardır. Yön göstergeleri arasındaki mesafenin en büyük olması gerektiğine dikkat edilmelidir. Ayrıca tercihen su geçirmez bir geçiş anahtarına da ihtiyacınız olacaktır. Eh, teller, kelepçeler de gereklidir. Ayrıca lehime, reçineye ihtiyacınız olacak. Ana araç, bir havya varlığıdır. O zaman bir tornavidaya, bir çakıya ihtiyacınız olacak. Ayrıca tutkal tabancasına da zarar vermez.

Basit arka bisiklet lambaları büyük bağışçılardır. Onlarla yapılacak ana şey, kontrol düğmesini gövdeden, geçiş anahtarına getirmektir. Onları kırmızıdan turuncuya döndürmenin zararı olmaz. Bu ışıklı işaretçiler, arka üçgenin tüylerine takılabilir veya birbirine zımbalanabilir.

Ardından, direksiyon simidine bir geçiş anahtarı takıyoruz. Kullanıma uygun olması için konumunu doğru bir şekilde seçmek gerekir. Pil bölmesini ayrı yapıyoruz veya dönüş sinyalleri durumunda hazır olanı kullanıyoruz. Tüm derzleri sıcak tutkal veya ısıyla daralan makaronla kaplayan tellerle birleştiriyoruz. Ürünün servis verilebilirliğini kontrol ediyoruz.

Tahmin edilebilirlik, tüm yol kullanıcıları için en önemli gereksinimdir. Yön göstergelerinin yetkin kullanımı, yoğun trafikte bile konforlu ve en önemlisi sorunsuz bir sürüş sağlayacaktır.

Bir sonraki videoda, XC-408 bisikletinin dönüş sinyallerine ve fren lambalarına genel bir bakış bulacaksınız.