Satın aldığınıza pişman olmamak için doğru bisiklet nasıl seçilir?

Bisiklet satın almak sorumlu bir iştir. Bu göreve dikkatlice yaklaşırsanız, iki tekerlekli ulaşım sizi uzun süre memnun edecek ve keyifli ve sağlıklı dakikalar sağlayacaktır. Seçiminizi yapmadan önce ne tür bir bisiklete ihtiyacınız olduğunu, hangi amaçlarla ve hangi özelliklere sahip olması gerektiğini net bir şekilde anlamalısınız.

Bisikletler farklıdır. Bu taşıma, amaca, tekerlek sayısına, özelliklerine göre sınıflara ayrılır. Bazı insanlar, hızlı bir şekilde işe veya okumaya başlamanıza yardımcı olacak hafif ve dayanıklı bir "demir ata" ihtiyaç duyar, diğerleri ise nefes kesici bisiklet gösterilerinden çok fazla izlenim ve adrenalin elde etmenizi sağlayacak özel bir ulaşım moduna ihtiyaç duyar.

Bu araç, güçlendirilmiş bir yapı ile donatılmış, dağlık arazi için ideal bir şekilde uyarlanmıştır. Bu bisikletler MTB, ATB, dağ bisikleti isimleri altında bulunabilir. Yokuş aşağı, serbest sürüş, toprak ve kros antrenmanları için idealdirler. Bisiklet, engebeli arazinin üstesinden kolayca gelir ve kötü yol koşulları için uygundur.

Bu modeller oldukça güçlü bir çerçeve, sağlam lastikli tekerlekler ve belirgin sırt, çok sayıda vites, jant ve disk fren ile ayırt edilir. Ek taşıma ekipmanı için birçok seçenek vardır - bu, belirli amaca bağlıdır. İzin gününüzde şehir dışına çıkmak bir şeydir ve bir yarışma için bisikleti tamamlamak için tamamen farklı bir yaklaşım gerekecektir. Günümüzde biniciler günlük şehir içi sürüş için dağ modellerini kullanıyor.

Bu bisikletlerin geniş ve kalın lastikleri vardır. Çerçeve dışarıdan bir dağ çerçevesine benziyor, ancak daha da büyük bir güçle ayırt ediliyor. Bu, bisikletler arasında gerçek bir arazi aracıdır. Yolda kar lapası, kum, çamur yamaları ona kolayca itaat eder. Böyle bir ulaşımda mutlu bir şekilde bir yürüyüş gezisine çıkabilirsiniz. Hem ormanda hem de tarlada ulaşım mükemmel olacak.

Spor modellerinin sınıflandırılması kapsamlıdır. Bu içerir yol bisikletleri veya yol bisikletleri. Yol bisikleti için idealdirler. Çok hafif olmaları, ince tekerlekli tasarımları, direksiyon simidi ve koltuğun özel şekli ile ayırt edilirler. Bunun üzerindeki bir kişi dikey olarak değil, aerodinamik olarak, ileriye doğru bir eğimle oturur, bu da kişinin muazzam hızlar geliştirmesine izin verir. Düz bir yol yüzeyi gerektirirler.

Spor da içerir siklokros... Bu bisikletler görünüş olarak yol bisikletlerine benzerler, ancak kendilerine has özellikleri vardır - yüksek hızlarda engebeli arazilerde olmasalar da engebeli yollarda sürmek için tasarlanmıştır. Sağlam bir çerçeve, mükemmel koruyucular, güvenilir disk frenler ile ayırt edilirler. Cyclocross genellikle sadece sporcular tarafından değil, amatörler tarafından da şehirde ve ötesinde sıradan sürüş için kullanılır.

Bir başka spor bisikleti türü de deneme bisikletidir. Serbest stil için de kullanılır. Bu tür modeller BMX ve deneme olarak belirlenmiştir. Bu modeller diğerleriyle karıştırılamaz: uzatılmış çerçevelere sahipler, alçak yerleştirilmişler, eyer yok ve geniş bir gidon. Bu, neredeyse ayakta durmayı, harika stuntlar gerçekleştirmeyi mümkün kılar.

Şehir bisikletleri veya yol bisikletleri, türlerin genişliği açısından spor bisikletlerinden çok daha düşük değildir. Ve asıl işlevlerinin şehir ve eğlence amaçlı sürüş olduğu görüşü tamamen doğru değil. Sadece görünüş olarak basittirler, aslında bu popüler bisikletler birbirinden çarpıcı biçimde farklıdır.

Yol bisikletleri spor bisikletlerinden daha ağırdır, ancak aynı zamanda daha dengeli, konforludur, onlara her zaman bir bagaj bağlayabilirsiniz., alışveriş sepeti, çamurluklar, gezi sırasında pantolon ve bayan elbiselerin zincire düşmemesi için zincir koruması vardır.

Şehir bisikletlerinin geniş eyerleri vardır, çok sayıda hıza sahip olamazlar, ancak bu kentsel trafik koşullarında gerekli değildir. Tasarım, binici için dikey bir uyum olduğunu varsayar.

Hibrit, kentsel, otoyol ve dağ seçeneklerinin avantajlarını birleştiren gerçek bir çok yönlü seçenektir. Basitçe söylemek gerekirse, daha çok bir dağ bisikletine benziyor, ancak şehirlerin ve kasabaların asfaltında hareket etmek için ideal olarak uyarlanmıştır.

Hibrit modeller hafif ve uzun çerçevelere sahiptir. Onlara, istenirse çamurluklar, bagaj ve diğer aksesuarları takabilirsiniz. Bu tür bisikletler çok popülerdir, çünkü aynı anda birkaç göreve karşılık gelirler, çok değişkenlidirler.

Touring veya turist modelleri, nispeten düz yollarda sakin turist sürüşü için tasarlanmıştır. Yol raflarına benzerler, ancak büyük bir bagaj yükü için tasarlanmış bir rafla donatılabilirler, sert bir çatala ve çok güvenilir tekerleklere sahiptirler. Aktarma organları genellikle arazide seyahat kabiliyeti içerir. Kir ve nemden mükemmel şekilde korunur.

Yer sıkıntısı koşullarında saklanması, bagajda taşınması ve hatta binici varış noktasına ulaştığında elde taşınması kolaydır. Şehir, turist katlanır bisiklet, elektrikli var. Hız, kullanım açısından biraz daha düşüktürler, ancak katlanır çerçeve buna değer. Bu bisikletler için kompaktlık önce gelir.

Çocuk taşımacılığı çok çeşitli bir gruptur. İki tekerlekli, üç tekerlekli ve dört tekerlekli seçenekleri bulunmaktadır. Kadın bisikletleri, anatomik özellikleri dikkate alan yapısal farklılıklara sahiptir: çerçevenin geometrisi farklıdır, koltuktan gidonlara olan mesafe daha kısadır, koltuk daha geniştir.

Malların taşınmasının uygun ve kolay olduğu özel bisikletler vardır. Genellikle üç tekerleklidirler ve arkalarında büyük bir sepetleri vardır. Böyle bir bisiklet, kırsal kesimde ülkede gerçek bir yardım olacak. Römorklu modeller var - yükler için tekerlekli sandalyeler.

Aslında, bunlar aynı zamanda neredeyse kamyonlardır, ancak bir römork yerine arkaya ikinci bisikletçinin sığabileceği bir yapı eklenmiştir. Birincisi direksiyonu çevirir ve yönü seçer, ikincisi pedal çevirir ve zevk için temiz hava soluyor.

Bu bisikletlerin bir elektrik motoru var. Her ikisini de her zamanki gibi, özenle pedal çevirerek ve bir elektrik motoruyla dönen bir motor tekerleğinin "hizmetlerini" kullanarak sürebilirsiniz.

Halk arasında yaslanmış olarak da adlandırılan çok ilginç bir bisiklet. Bisikletçinin sırtı özel bir şezlongda. Bu tür modeller çok iyi hızlanır, manevra kabiliyetine sahiptir ve özel bir uyum, uzun mesafeler kat etmenizi ve yorulmamanızı sağlar.

Bir normal tekerleği olan bir bisiklet. Bir bisikletçi doğrudan onun üzerinde bulunur. Bu tek tekerlekli sirk bisikletine dağ, dublör ve hatta karayolu taşıtları hattında bulunur.

Bu, insanları taşımak için bisiklet modellerini içerir. Ana sürücünün arkasında birkaç kişilik koltuklar var. Üçlü ve dörtlü modelleri vardır. Genellikle yetişkinler önde ve arkada, çocuklar ise ortadadır.

Gördüğünüz gibi, birçok bisiklet türü vardır ve bu nedenle, bir çocuk için yazlık, spor, seyahat veya yürüyüş için doğru aracı seçmenize izin verecek uygun bir model seçmek için sürüş tarzı en önemli kriterdir. ya da emekli.

Adından da anlaşılacağı gibi, böyle bir aracın amacı, şehirde hızlı bir şekilde hareket etmek, çalışmak, okumak, yürüyüş yapmak, mağazalara, pazarlara seyahat etmektir. Tipik olarak, bu tür modeller uygun maliyetlidir ve maliyeti ucuz olan malzemeler kullanılarak üretilir. Çelikten yapılmış çerçeve ile karıştırılmamalıdır, dişli yoktur veya beşten fazla yoktur.

Modeller oldukça ağır - 15 kilogram veya daha fazla. Seçim yaparken çerçeveye dikkat etmek önemlidir. Bir kadın binecekse, açık bir yapı seçmek daha iyidir, erkekler yamuk şeklinde bir çerçeve için daha uygundur.

Şehir bisikletleri çoğunlukla tamamen kaynaklıdır, ancak katlanır modeller de vardır. - bunun için özel bir yer olmasa bile saklamak daha uygundur. Yetişkin şehir bisikletleri, 20 ila 28 inç arasında değişen tekerlek boyutlarına sahiptir. Lastik genişlikleri 1,5 ila 2,1 inç arasında değişir.

Başka hiçbir bisiklet, dağ bisikletleri kadar hedef belirleme gerektirmez. Çok özel bir amaçları var ve bu nedenle tam olarak ne için bir "demir at" a ihtiyacınız olduğuna karar vermeniz gerekiyor. Engebeli ülke yollarında sürmeniz gerekiyorsa, hafif alüminyum çerçeveli, iyi amortisörlü bir model seçmek daha iyidir. Dağ bisikleti frenleri genellikle mükemmeldir, ancak yedek sistem olarak çift frenler tercih edilir.

Amaç yüksek hızda sürmekse, seçim yapmak zor olmayacak, 21'den 27'ye kadar bir dizi hıza sahip modeller tercih edilmelidir.

Bir yol bisikleti kolayca bir yarış arabasına benzetilebilir: Kötü yollarda sürmek acı vericidir, ancak düz bir yolda sürmek bir zevktir. Bu en hafif ve en hızlı modeldir, 5 kilogram ağırlığında olmalıdır. Darbe emilimi olmaması yapıyı daha hafif hale getirir, ancak bu gerçek, nakliyeyi toprak yollarda sürüş için çok elverişsiz hale getirir. Yol bisikleti, yüksek hız tutkunları ve özel bir yüzeye sahip pistlere binenler, yol bisikleti hayranları, denemeler için harika.

Yol bisikletinin direksiyonu korna şeklindedir ve bu, karşı rüzgarın direncini azaltmak için idealdir, tekerlekler dardır, süspansiyon yoktur. Karbon fiber veya alüminyum çerçeveli modelleri tercih etmek daha iyidir. Bagaj bu tür araçlara monte edilmediğinden, uygun bir sırt çantası satın alma işlemine iyi bir katkı olacaktır.

Bu bisiklet türü, çok yönlülüğü ve dayanıklılığı nedeniyle en çok talep görmektedir. Dağ bisikletleri ve yol bisikletlerinin bir karışımıdır ve hepsi çok amaçlı kullanım için tasarlanmıştır. Lastikler çift dişe sahiptir: dış taraf pürüzlü, iç taraf düz, bu da farklı yol yüzeylerinde hibrit sürüşü mümkün kılar.

Tekerlekler büyük, ancak sürüş oldukça hafif. İstikrarlı, güvenli ve güvenilirdirler. Böyle bir araç seçerken, düz ve uzun bir direksiyon simidinin optimal olduğu akılda tutulmalıdır. - binicinin daha az yorulacağı doğru vücut pozisyonunu sağlayacaktır. Vites ve frenlerin konumu, yarışların üstesinden gelmek yerine rahat bir sürüş için de idealdir.

Bir "demir at" seçerken ortaya çıkan sorular çeşitli ve çoktur. Sadece bir kişinin katıldığı bisiklet türüne uyarlanmış belirli bir model seçen sporcular tarafından sorulmaz. Geri kalan her şey şüphelerden muaf değildir. Yani, seçim için temel ipuçları:

• bisiklete ihtiyaç duyduğunuz amaçları tanımlayın;
• nereye sık sık bineceğinizi belirtin;
• kendi boyunuz ve kilonuz hakkında doğru bir fikre sahip olmak;
• kendinize şu soruyu cevaplayın: geziler yılın hangi zamanında yapılacak;
• halledebileceğiniz bir fiyat aralığı belirleyin.

Bisiklete binmenin ana hedef amaçlarını zaten düşündüysek, diğer konular için uygunluk kriterlerini bulmak için kalır. Kışın sürmeyi planlıyorsanız, hidrolik amortisörler ve disk frenlerle donatılmış modelleri seçmek daha iyidir.

İnsanlar arasında, bisiklet ne kadar hızlı olursa, o kadar iyi, daha dik ve daha eğlenceli olduğuna dair bir görüş var. Bu bir efsanedir ve gerekli sayıda hızdan bahsetmeden önce, kimin buna ihtiyacı olduğunu açıkça anlamalıdır - çok sayıda mı?

Bisiklet seçerken hız sayısının 1 ile 33 arasında değiştiğini rahatlıkla fark edebilirsiniz. Ayrıca, kombinasyonlar farklı olabilir - 1x7, 2x9, 1x11 vb. Bilmelisiniz ki, öndeki yıldız sayısı ilk sayı ile belirtilirken, ikincisi arkada kaç yıldız var sorusuna cevap verir. Bisiklet, ilk sayıyı ikinciyle çarptığınızda elde ettiğiniz kadar hıza sahiptir.

Temel olarak vites değişimi, dişli oranını ve pedal çevirme kuvvetlerini değiştirmenize olanak tanıyan bir aynakol dişlisinden diğerine atılan bir zincirdir. Konforu artırmak için vites değiştirmek gereklidir, çünkü bu basit eylem, kötü bir yolda, kötü hava koşullarında sürerken daha az enerji harcamanıza yardımcı olur.

Daha önce, daha fazla sayıda olası hızın daha fazla sayıda hareket seçeneği seçmek için gerçek bir fırsat verdiğine inanılıyordu, ancak bugün çok sayıda bunların gerekli olmadığına inanılıyor; ek olarak, hız ne kadar yüksek olursa, bisiklet set yıldızları nedeniyle o kadar ağır olacaktır.

Bu nedenle fiyatlandırma. 7-9 vitesli bisikletler genellikle 10 vitesli bisikletlerden çok daha uygun fiyatlıdır ve bazen profesyonel modellerde 11-12 vitesli bisikletler bulunur. Unutmayın - daha fazla hız, daha fazla yıldız, daha ince zincir. Bu, dayanıklılık göstergelerini azaltır.

Bir bisiklet seçerken çerçeve malzemesi önemlidir. En yaygın çerçeveler çelik ve alüminyum, daha az sıklıkla titanyum ve karbon çerçevelerdir. Her malzemenin kendi avantajları ve dezavantajları vardır. Bir günlüğüne aldığınıza pişman olmayacağınız iyi bir bisiklet çerçevesinin dayanıklı ve güvenilir olması gerekir.

Çelik çerçeveler geleneksel, karbon, krom-molibdendir. Düz çelik en ucuz seçenektir ve ucuz bisiklet yapmak için kullanılır. Bunlar en güçlü veya en dayanıklı çerçeveler değildir. Korozyona karşı hassastırlar ve kırılabilirler. Karbon çeliği korozyon direnci gösterir, şok emilimi sağlayacak kadar esnektir ve ekonomiktir.

Krom-molibden çerçeve - tüm çelik türleri arasında en güvenilir ve dayanıklı olanıdır, ancak aynı zamanda daha maliyetlidir. Herhangi bir çelik çerçevenin en büyük avantajları, onarımının basitliği ve satın alınabilirliğidir.

Alüminyum çerçeveler bisiklete daha az ağırlık verirseniz, bir dağa tırmanmak veya hızla hız kazanmak çok daha kolay hale gelir. Ancak alüminyum, yüksek kaliteli bir alaşımın bileşiminde bile "yorgunluk" biriktirebilir ve bu, anında bozulma olasılığını artırır. Bu özellikle aşırı sürüş hayranları için geçerlidir. Alüminyum çerçeveler paslanmaya karşı hassas değildir, ancak titreşimi daha kötü emerler, darbelere, çatlaklara ve oyuklara karşı artan hassasiyet gösterirler. Aynı zamanda, bu tür çerçevelerin onarılması neredeyse imkansızdır.

Titanyum çerçeveler en iyilerinden bazıları olarak kabul edilir. Malzeme, çelik ve alüminyum alaşımlarının tüm avantajlarını bünyesinde barındırmaktadır. Ancak titanyum çerçeve pahalıdır. Bu çerçeveler en çok bisiklet tutkunları tarafından beğenilmektedir, çünkü bisikletler mükemmel bir ivmeye sahiptir, hızı korur ve kırılmaz ve ayrıca yoldaki nem, kir ve kimyasallara karşı da kayıtsızdır.

Karbon çerçeveler daha güvenilir ve dayanıklıdırve bu nedenle genellikle profesyonel spor modellerinde bulunurlar. Bisikletler hafiftir, neredeyse titanyuma benzer, dayanıklıdır ve paslanmaya meyilli değildir. Dezavantajları, yüksek maliyeti ve onarımın imkansızlığını içerir.

İki seçenek var - amortisör var ya da yok. Amortisörü olmayan bir bisiklet tüm çarpmaları, taşları yakalar ve çok fazla tatsız dakikalar verir, ancak düz bir yolda mükemmel hız gösterir ve amortisörlü versiyon engebeli arazide sürüş için daha uygundur.

Sessiz bir şehir yolculuğu için amortisör olmadan yapabilirsiniz, ancak dağ veya tarla, orman koşullarında onsuz sürüş hayal etmek zordur. Modern dağ bisikletleri ve çeşitleri, farklı amortisörlerle donatılmıştır. Cihaz sadece ön tekerleğe yerleştirildiğinde seçenekler vardır, ön ve arkada şok emilimi olan çift süspansiyon vardır.

Yaylı amortisörler kendileri için konuşun - geleneksel bir yay sayesinde düzensizliklerden kaynaklanan şokları bastırmanın etkisi elde edilir. En ucuz modellerde bulunurlar ve oldukça nadirdirler. Yaylı elastomerik amortisörler daha sık kullanılır. Giriş seviyesi hobi modellerinde bulunabilirler. Yaylı yağ amortisörü - Yağ, soğuk koşullarda kalitesini daha iyi koruduğu için kışın binmeyi planlayanlar için mükemmel bir seçim. hava-yağ - en hafif şok emme sistemleri. Tür olarak içlerinde pınar yoktur, sadece yağ ve hava vardır.

İyi frenler güvenliğinizin anahtarıdır. Çoğu zaman, modern bisikletler jant fren sistemleri ile donatılmıştır - tekerlek jantına etki ederek frenleme sağlanır. Bu frenler arasında Campagnolo ve Shimano daha kaliteli olarak kabul ediliyor.

Disk frenler daha hızlı ve daha doğru kabul edilir, fren balataları ile özel bir diskin sıkıştırılmasıyla frenleme sağlanır. Hidrolik ve mekaniktirler. Sadece öne veya hem ön hem de arka tarafa monte edilebilir.

Jant boyutu ve yüksekliği üretici tarafından belirtilmiştir. Genişlik, birkaç duvarın varlığını gösterir. Yükseklik, jantın tümsek ve deliklerdeki olası deformasyona karşı direncini gösterir. Sırasıyla, Serbest sürüş için ölçülen şehir sürüşünden daha geniş ve daha yüksek jantlar kullanılır.

Bisikletin disk frenleri varsa, jant seçimi konusu hiç de önemli değildir. Ancak fren jant ise, örneğin düz duvarlı alüminyumdan yüksek kalitede yapılması önemlidir.

Düz bir yolda veya pistte sürmeniz gerekiyorsa, "kaygan" tipteki lastikleri tercih edin - basit, koruyucusuz. Ancak ıslak frenlemeyi kaldıramayabilirler. Toprak yolda, arazide ve arazide sürüş için "yarı kaygan" daha uygundur - yanlarda koruyucuları olan bir lastik.

Çamur ve çakıl sürüşü ve dağ kayağı için çamur lastiklerini seçin. Evrensel bir seçeneği tercih edebilirsiniz - karbon fiber ile güçlendirilmiş kauçuk. Tubeless lastikler, yüksek yüksekliklere sahip özel jantlar için uygundur. Ve spor sürüşü için bisiklet tüpleri idealdir - daha güçlü lastikler.

Tekerlek çapları 20 ila 36 inç arasında değişir. En küçüğü çocuk bisikletleri için seçeneklerdir. 24 inç - genç bisikletler ve serbest sürüş modelleri. 26" şehir bisikletleri için popüler ve yaygın bir tekerlek türüdür. 27 inç yol boyutudur. 28 inç - hibrit ve arazi dışı. 29 inç - dağ bisikletleri, ama hepsi değil.

Bisiklet seçerken sürücünün boyunu ve yaşını dikkate almak önemlidir.

Bir çocuğun boyu 85 santimetreye kadar ise, 12 inç'e kadar tekerlekli çocuk modelleri için daha uygundur, ancak yüksekliği bir metreyi geçer geçmez 12 ila 16 inç tekerlekli bisikletleri alabilirsiniz. Çocuk bisikletleri için ağırlık limiti 20 kilogramdır.

Genç modeller yetişkinlerin daha küçük versiyonlarıdır, boyutları 135 santimetreden başlar. Yaklaşık 15 yaşından itibaren bir çocuk yetişkin modeline geçebilir.

Yerinde bir seçimle, çerçeveyi kendiniz denemeniz yeterlidir. Bunu yapmak için, bir bacağın çerçevenin üzerine atılması, sırtınızla eyere yaslanması gerekir. Çerçeveden kasıklara kadar yaklaşık bir düzine santimetre boş alan varsa, bisiklet sizin için uygundur. Kendi ağırlığınızı ve yükün ağırlığını göz önünde bulundurun, örneğin bir kaldırımdan atlarken çerçeve üzerinde ani bir yük artışı olması durumunda biraz boşluk bırakın.

Paket içeriğine dikkat edin - kitin bisikleti monte etmenize yardımcı olacak altıgenler içermesi önemlidir. Bazı modellerde ayrıca kanatlar, zil bulunur. Ancak istenirse çantalar ve araç bilgisayarları ayrı olarak kurulmalıdır.

Sadece yükseklikte taşımayı denemekle kalmayıp, aynı zamanda en az birkaç metre sürme fırsatını da kaçırmayın. Bu size özellikleri hakkında bir fikir verecek ve son seçimi yapacaktır.

En iyi markaların isimlerini biliyorsanız, yüksek kaliteli ve güvenilir bir bisiklet seçmek zor olmayacaktır:

• GT;
• Merida;
• steller;
• İhtisas;
• Küp;
• Devasa;
• Yazar;
• İleri;
• Schwinn;
• Yürüyüş.

Bisiklet seçerken iki hata olabilir - beğendiğiniz bir modeli, hediye edilecek kişinin kişisel katılımı olmadan sürpriz olarak hediye alma girişimi ve görünüşte uzaktan bisiklet satın alma girişimi. İlk durumda, ikinci durumda, "dürtmede domuz" elde etmek için boyutla yanlış hesaplayabilirsiniz.

Bisikletinizin garanti hizmetinde olması için üreticinin çevrimiçi resmi mağazasından bir satın alma yapın, doğru şekilde doldurulmuş bir garanti kartına sahip olduğunuzdan emin olun.

Kullanmadan önce talimatları dikkatlice okuyunuz. bunu hatırla bisiklet, üreticiler tarafından belirtildiği şekilde uygun bakıma ihtiyaç duyar.

Hiçbir bisiklet tamamen güvenli bir cihaz olarak kabul edilemez ve bu nedenle korumaya özen gösterin - karbon fiber kask veya plastik dizlikler ve dirseklikler ciddi yaralanmalardan kaçınmaya yardımcı olur.

Doğru bisiklet nasıl seçilir, aşağıya bakın.