Bisikletler "Shkolnik": özellikleri, özellikleri ve tarihçesi
Sovyet çocuklarının bisiklet modellerinde fazla seçeneği yoktu. Bu nedenle, o zamanlar en popüler olanı, 10 ila 14 yaş arası yaş grubundaki çocuklara yönelik olan "Okul çocuğu" modeli olarak kabul edildi. Ancak bisikletin çok ağır olmaması nedeniyle küçük yaştaki çocuklar onu sürmeyi öğrendi. Sokaklarda bu çocuk modeline hakim olan 8-9 yaş arası çocuklar görülebilir. Artık böyle bir ürün birçok kulübede, çatı katında veya tarihe düşkün ve nadir şeyler toplayan insanların özel koleksiyonlarında bulunabilir.
Araç geçmişi
Malların serbest bırakılması, Gorki şehrinde (şimdi Nizhny Novgorod) bulunan GAZ işletmesi tarafından gerçekleştirildi. Ancak, savaş sırasında üretim durduruldu ve sadece 1956'da yeniden başladı. Tesisin kendisi 1940 yılında faaliyete başladı. Aracın üretimindeki kesinti, tesisin askeri mermi ve silah üretimi için bir işletmeye yeniden eğitilmesiyle ilişkilendirildi.
Bisiklet, erkek ve kadın izleyiciler için iki modelde üretildi. Erkek modelin ayırt edici bir özelliği kapalı çerçeveydi.... Birçok insan bir çocuk bisikleti satın almak istedi, çünkü iki tekerlekli bir yetişkin araca binmeyi öğrenme fırsatı oldukça travmatik bir girişim.
Ürünün maliyeti oldukça yüksekti ve tüm ebeveynlerin çocukları için bu aracı satın almaya gücü yetmedi. Bu nedenle ürüne çok dikkatli ve özenli davranılmıştır.Sadece maliyetin yüksek olması nedeniyle değil, çocuklar iki tekerlekli arkadaşlarına iyi baktılar, aynı zamanda marketlerde ve mağazalarda bu ürünün azlığından da kaynaklandı, bu nedenle, satın almak için maddi imkanı olsa bile, bir ürünü bulmak ve satın almak her zaman mümkün değildi.
Ürüne ek olarak şirket, araç için yedek parça ve bileşenler üretti.
Özellikler
O zamanın tüm çocuk modelleri aynı görünüyordu ve benzer bir tasarıma sahipti, bu nedenle bu modelin ayırt edici bir özelliği yoktu. Model, diğer ürünlere benzer teknik özelliklere sahipti.
Ürünün tekerlekleri arasındaki mesafe 875 mm, ağırlığı 9,5 kg. Bu kadar düşük ağırlık, çocukların iki tekerlekli bir arkadaşı kolayca kontrol etmesini mümkün kıldı. Tekerleklerin boyutuna gelince, bu model dar tekerleklere sahipti, çapları 510 mm idi ve bu da bisikleti yeterince güvenli kılmadı. Lastikler 1,2 inç genişliğindedir.
Aracın yüksekliği 445 mm idi, bu da okul çocukları için çok uygundu. Yetişkinlerin yardımına başvurmadan evcil hayvanlarını sakin bir şekilde istedikleri zemine kaldırabilir ve indirebilirler.
Ürünün çatalı çelik borulardan, tekerleklerdeki jantlar da çelikten yapılmıştır. Bu tasarım sayesinde model çok güvenilir ve dayanıklıydı, bu da onu bir nesilden fazla sürmeyi mümkün kıldı.
Üründe kampanalı fren vardı. Aynakol dişlisindeki diş sayısı 32 iken, arka dişlide sadece 16 diş vardı. Zincir 52 halkadan oluşuyordu. Ek olarak, bisiklet bir gövde ve bir pompa içeriyordu ve zincir koruma ile donatıldı. Araçtaki tekerleklere zil, farlar ve kanatçık takmak mümkün oldu.
Modelin selesi oldukça yumuşak ve rahattı, gidonları yüksekti, yüksekliğini ve eğim açısını kontrol etmek mümkündü. Ayrıca, direksiyon simidinin yüksekliği çocuğun boyuna göre ayarlanabilir. Koltuğun malzemesi zamanla silinen deriydi, ancak bu işlevselliği etkilemedi. Rahat ve yumuşak selesi sayesinde araç uzun mesafeleri konforlu bir şekilde kat edebilir.
Kapalı çerçeve tipi nedeniyle erkek modeli çok rahat değildi, ancak birçoğu üzerine ek bir koltuk taktı ve bu bisikleti birkaç kişi için sürmeyi başardı. Bu tasarım sertti, ancak kullanımda daha güvenilirdi. Kadın versiyonu, sürüş sırasında uygun olan açık bir çerçeveye sahipti.
40 yılı aşan üretim, bu araç birkaç kez değiştirildi. Aracın modern versiyonu evrensel hale geldi, kapalı çerçeve terk edildi - değiştirildi, açıldı, bisiklet daha rahat ve katlanabilir hale geldi, bu da onu kompakt bir şekilde apartmanlarda saklamayı mümkün kıldı.
Ürünün en popüler rengi yeşildi ve şimdi böyle bir bisiklet sokakta ve hatta iyi durumda bulunabilir.
Tabii ki, renk seçimi sadece yeşille sınırlı değildi, o zamanın sokaklarında diğerlerinden daha sık bulunan ana renk tonuydu.
Tüm çocukların bu iki tekerlekli arkadaşı 1996 yılına kadar üretildi. Bu ürünlerin piyasaya sürülmesinin sona ermesiyle bağlantılı olarak, bunun için tüm parçaları ve bileşenleri bulmak artık mümkün değil, bu nedenle bisiklet sahipleri bir arıza durumunda diğer modellere yönelik analoglar arıyor.
Ürün Özellikleri:
- kolaylaştırmak;
- manevra kabiliyeti;
- yönetim kolaylığı;
- güvenilir bağlantı elemanları.
Çalıştırma ipuçları
Ürün ne kadar güvenilir ve kaliteli olursa olsun her zaman belirli bir özen gerektirdiğini hatırlamakta fayda var. Uygun bakım ile ürününüz yıllarca dayanır.
- Bir ürüne bakım yaparken hatırlanması gereken ilk şey, paslanmayı önlemek için onu yağlamaktır. Gerçekten de, pas nedeniyle üzerine binmek imkansız olacaktır ve arızalı bir parçayı değiştirmek her zaman mümkün değildir.
- Bir arıza durumunda, özel atölyelerle iletişime geçmek daha iyidir, çünkü araç için uygun bir yedek parça seçiminde yalnızca bir profesyonel size yardımcı olabilir.
- Yağmurlu havalarda bisiklet sürdükten sonra, ilerde sorun olmaması için nemin derzlere girmesini önlemek için zinciri ve kuru peçete ile silmeye değer.
Sahip yorumları
Artık sitelerde 90'larda bisiklet kullananların yorumlarını sık sık bulabilirsiniz. Ve hepsi aracı kullanmanın olumlu bir deneyiminden bahsediyor.
İşte yorumlardan bazıları.
- Pavel 43 yaşında: "Bu bisiklet modelinin güvenilir ve kaliteli olduğu ve birçok nesil çocuğun bisiklet sürmeyi öğrenmesine yardımcı olduğu için üretimi durdurulduğu için üzgünüm."
- Semyon 56 yaşında: “Torunlarım zaten Shkolnik bisikletine biniyor, tek sorun, arıza durumunda orijinal bileşenlerin bulunmasının imkansız olmasıdır, çünkü artık üretilmemektedirler. Diğer tüm açılardan, bisiklet bu güne kadar mükemmel çalışıyor. "
Modelin yüksek kaliteli montajı ve detaylandırılması sayesinde gençler için güvenilir ve en popüler araç oldu.
Shkolnik bisikletinin teknik özelliklerinde diğer modelleri geçmemesine rağmen, hala çocukların en sevdiği iki tekerlekli arkadaşıydı. Bu güne kadar birçok ürün hayatta kaldı ve hala çocukları memnun ediyor.
Artık selenin daha modern bir sele ile değiştirildiği, gidonlara bir el freninin takıldığı ve bisikletin renginin değiştirildiği tuning ürünlerini bulabilirsiniz. Ancak yine de, Sovyet döneminin her çocuğunun hayalini kurduğu aynı Shkolnik bisikleti olmaya devam ediyor.
"Shkolnik" bisikletlerinin özellikleri hakkında bilgi için sonraki videoya bakın.