Rus bisikletleri: avantajları ve dezavantajları, model değerlendirmesi
Onlarca yıldır Rus bisikletleri en güvenilir, dayanıklı ve kaliteli bisikletler olarak kabul ediliyor. Spor modellerinin yaygınlaşmasıyla her şey değişti - dağ, BMX, deneme ve yokuş aşağı. Aşırı bisiklet sürmek büyük bir hobi haline geldi ve yerli ekipman üreticilerinin bisikletçilerin istediği kadar güçlü olmadığı ortaya çıktı. Bugün, Rusya'dan üreticilerin listesi periyodik olarak yeni isimlerle yenileniyor, ancak bisiklet sınıfı Çinli meslektaşlarından biraz daha yüksek. Rusya Federasyonu'ndaki en iyi ve en popüler markaların derecelendirmesi hiç de umut verici görünmüyor.
Moskova bisiklet markaları var mı, Rusya'da üretimlerinin modern coğrafyasının neye benzediği, yeni başlayanlar tarafından hangi bisikletlerin seçilmesi gerektiği ve nasıl hata yapılmaması ve uzun süre dayanabilecek bir bisiklet satın alınması - hadi bu yazıda konuşalım.
İtibar
Satın alınan Rus bisikletleri göz önüne alındığında, Rus markalarının ürünlerini birleştiren bir dizi kalıp çıkarılabilir. Açık avantajları aşağıdaki özellikleri içerir.
- Belirlenmiş standartlara uygunluk. Çin yapımı ürünler genellikle pratik olarak folyodan yapılırken, yerli markalar normal kalınlıkta kaliteli çelik sunuyor ve alüminyum borularda eksik kalmıyor. Rusya'dan gelen bisikletler, yalnızca üretimlerinde iyi bileşenler kullandıkları için gerçekten güvenilirdir.
- Garanti yükümlülüklerinin tam olarak yerine getirilmesi. Fabrika hatası durumunda, Rus bisikletleri üreticiye kolayca iade edilebilir. Tayvan, Çin veya diğer Asya ülkelerinden bir şirkete bir şey kanıtlamak çok daha zor olacak.
- Yeterli kaliteli bileşenler. İstisnasız tüm bisiklet markaları için ataşmanların çoğunun, teknik ekipman seviyesi açısından Asya'da yapıldığı göz önüne alındığında, Rus üreticiler genellikle çok geride değil.
- Uygun maliyet. Fiyat için, Rus bisikletleri kesinlikle tüm rakiplerinden daha iyi performans gösteriyor. Elbette sundukları ürünler daha çok tecrübesi olmayan kayakçılara yöneliktir. Ama genel olarak hedef kitlenin isteği ile oldukça tutarlıdır.
- Yerli üretim... Bir Rus markasının “rublesini destekleme” yeteneği birçokları için çok önemlidir - ülkenin prestijine ek olarak fabrikalar da yüzlerce iş yaratır.
Bunlar, Rus yapımı bisikletlerin sahip olduğu avantajlardan sadece en bariz olanı. Onları daha yakından tanıdıktan sonra, listeye kolayca devam edilebilir.
Dezavantajları
Dezavantajları şunları içerir: son derece düşük yapı kalitesi. Ve bu, Rusya Federasyonu'nda üretim olarak kabul edilen çerçeveye ek ekipmanın asılmasından oluşan kurulum süreci olmasına rağmen. Çerçevelerin çoğunun Çinli veya Tayvanlı olduğu, tüm ataşmanların ithal olduğu düşünüldüğünde, Rusya bisiklet pazarı pek cazip görünmemeye başlıyor. Ancak, temeli yerli olsa bile, büyük olasılıkla, çok zor olacaktır.
Çerçeve yapısındaki çelik borular, hızlı kırılma ile başa çıkmanın en iyi yolu olarak kabul edilir.
Düşük kaliteli ekler Rus bisikletlerinde doğrudan dezavantajlara atfetmek zordur. Bunun çoğu, bisikletlerin yeni başlayanlar için tasarlanmış olmasından kaynaklanmaktadır. Ancak servis sıklığı zaten ciddi bir dezavantaj. Dünyanın önde gelen markalarının bisikletlerinin rulman ve burçlarına yıllarca bakmak zorunda kalmazsanız bu taktik kesinlikle yerli ekipmanlarla çalışmayacaktır.
çeşitleri
Rusya'da üretilen tüm bisikletler bölünebilir 1 dişli ile çok hızlı şanzımanlı ve hızsız modellerde. Bazen ayrılık devam eder malzeme sınıfına ve çerçeve tipine göre - titanyum, karbon fiber seçenekleri çelik ve alüminyumdan daha pahalıdır. Dikkat etmeye değer amortisman türü: olmayabilir, bu durumda çatal sert olarak adlandırılır, ayrıca sert kuyruklar ve çift süspansiyonlar vardır.
Katlanır bisikletleri, dönüştürücü çerçeveli kompakt modelleri düşünmek gelenekseldir - bunlar evrenseldir, genellikle şehir gezileri için kullanılır.
Amaçlarına göre, tüm bisikletler aşağıdaki kategorilere ayrılır.
- Kentsel veya yol. Tek hızda, basit kontrollerle otoyolda veya asfaltta sürüşe odaklandı. Varsayılan olarak bagaj ve sepet, çamurluklar, çamurluklarla donatılmıştır. Bu tür modeller için amortisman sağlanmaz.
- Dağ Bisikletleri. Çift askı ve hardtail şeklinde üretilmekte olup, engebeli arazide seyahat etmeye yöneliktir. Güçlü, güçlendirilmiş bir çerçeve konstrüksiyonu, atlama için uyarlanmış çift jantları var. Lastikler agresif bir desene ve artırılmış kalınlığa sahiptir.
Kalın tekerlekli en "off-road" modellerine yağ bisikletleri denir.
- BMX. Arttırılmış çerçeve ve çatal gücüne sahip dublör bisikletleri. Katlanabilir değiller. Gidon ve seleler için özel bir geometriye sahiptirler.
- Turist. Uzun yolculuklar için özel olarak tasarlanmışlar, geliştirilmiş hızlanma, özellikle konforlu seleler ve geniş tekerlek çapı ile ayırt edilirler.
- Hibrit. Dağ ve tur modellerinin avantajlarını birleştirir. Gereksiz aşırılık olmadan küçük arazi yollarının üstesinden gelmek için uygundur.
- Kruvazörler. Şehirde rahat ve keyifli sürüşler için bisikletler. Alışveriş veya gezi için uygundurlar.
Üreticiler
Özellikle Rusya'da bisiklet üreten fabrikaları düşünürsek, liste oldukça kısa olacaktır. Ve kesinlikle Moskova markalarını içermeyecek - üretimin çoğu hala başkentin dışında.Rusya Federasyonu'nda bisiklet üreten firmaları incelemeniz, piyasadaki durumu daha doğru ve detaylı olarak anlamanızı sağlayacaktır.
Velta
1939 yılına dayanan Perm Bisiklet Fabrikası. Geçmişte, şirket "Kama", "Ural", "Velta-Sport" bisikletlerini başarıyla üretti, otomobil endişesinin bir parçasıydı. 2006 yılında Velta girişiminin tasfiyesinden sonra, aynı isimdeki bisiklet, ekipman ve aksesuarların üretiminde uzmanlaşmış olan Forward LLC kuruldu. Kendi üretimimiz daha önce 2003 yılından bu yana, önce ithal bileşenler bazında ve daha sonra kendi geliştirmelerimizle kurulmuştur.
"Penza Bisiklet Fabrikası"
Sovyet döneminde, işletmeye "ZIF" adı verildi. Bisiklet üretimi, şirketin iflas nedeniyle 2016 yılında kapanmasına kadar devam etti. Bugün tesis bölgesel tabiiyet altında, üretimi eski haline getirmek için çalışmalar devam ediyor. Varlığı sırasında, şirket ürünlerini yurtdışında aktif olarak tedarik etti - Hindistan, Çin, Doğu Avrupa.
Ürünler arasında bir kargo bisiklet trafo, genç, katlanır modeller ayırt edilebilir.
Velomotorlar
Rusya'nın en büyük bisiklet üreticisi. Şirketin aynı anda 4 tesisi var - Urallarda Krasnodar Bölgesi, Moskova ve Bryansk Bölgelerinde. Stels ve Desna gibi bisiklet markalarına sahip olan şirket, üretim kapasitesini aktif olarak geliştirmekte ve arttırmaktadır. Ürün grupları, çeşitli seviyelerde yağ bisikletleri, dağ hardtailleri ve tam süspansiyonlar, şehir ve yol modellerini içerir.
Velobalt
2006'dan beri var olan Kaliningrad tesisi. Şirketin aynı anda 2 marka bisikleti var: Novatrack ve Stinger, öncelikle genç bir izleyici kitlesini hedef aldı. Tesis düzenli olarak üretimi iyileştiriyor, yeni modeller geliştiriyor, çerçevelerin geometrisini düşünüyor.
Rusya'nın en iyi markaları da fark edilmeyecek. Popülerlik derecesinde aşağıdaki markalar kesinlikle bunu hak ediyor.
- Atom. Yurtiçi bisiklet pazarının liderlerinden biri. BMX'ten serbest sürüşe, denemeye ve kroslara kadar ekstrem sporlar için modellerin üretiminde uzmanlaşmıştır. Çocuklar ve gençler için kullanılabilir.
- İleri. Geniş ürün yelpazesine sahip yerli marka. Şirket, Rusya'da karbon çerçeve ve birinci sınıf spor bisiklet üretimini kuran ilk şirketlerden biriydi. Ürünleri arasında hafif çerçeveli çocuk modelleri, yokuş aşağı, kros, BMX, deneme modelleri bulabilirsiniz.
- Stark. Üretimi Lenino'dadır, büyük başarılar gösteren genç bir şirkettir. Seride zaten ekstrem, dağ modelleri, yol bisikletleri ve katlanır şehir seçenekleri yer alıyor.
- steller. Rusların çoğunluğu tarafından iyi bilinen Velomotors şirketinin markası. Uzun bir süre, bileşenlerinin düşük kalitesi nedeniyle yabancı şirketler için ciddi bir rakip olarak görülmedi. Bugün Stels kendi üretimi olan çerçevelerin kullanımına odaklanmakta ve model yelpazesini genişletmeye çalışmaktadır.
Genç bisikletleri açısından marka lider hale geliyor.
- Desna. Bryansk bölgesindeki tesis, genç bir izleyici kitlesi için katlanır modellere odaklanan orijinal yüksek kaliteli ürünler üretiyor. Dağ modelleri klasik ve dişi versiyonlarda sunulmaktadır, iki süspansiyon sistemi vardır. Velomotors şirketi, tesisi 2008 yılında, ikincisinin 4 yıllık iflasından sonra satın aldı, o zamandan beri bir boru haddeleme üretimi, çerçeve ve çatal üretimi için bir robotik kaynak atölyesi ve burada kendi boyama modülü ortaya çıktı.
- Stinger. VeloBalt fabrikasına ait olan marka, alüminyum ve çelik çerçeveli tam süspansiyonlu modeller, sert kuyruklar, kadın ve şehir bisikletleri, kruvazörler ve genç modeller üretiyor. Ana hesaplama genç izleyiciler ve yetişkinler için yapılır.
- Novatrack. VeloBalt'ın da sahibi olduğu marka, çocuklar ve gençler için bisikletler, denge bisikletleri konusunda uzmanlaşmıştır. 12 inçten başlayan tekerlek çapları ile en genç kitleye yönelik birçok model var.
- Yarışçı. Scooter'lardan bisikletlere kadar iki tekerlekli hafif araçlarda uzmanlaşmış Barnaul'dan bir marka. Ana odak, yetişkin biniciler için dağ bisikletleridir.
- Sure. Penza Bisiklet Fabrikası Ürünleri. Şimdi üretilmiyor, ancak yine de Vektor kargo transformatörlerini ve şirketin diğer modellerini satışta bulabilirsiniz. Yüksek kalitesi ile öne çıkmaz.
- Altair. Forward firmasının bir diğer markası olan ürünler Perm'de üretilmektedir. Genç bir izleyici kitlesine odaklandı.
Seçimde yanılmamak nasıl?
Rus yapımı bir bisiklet seçerken aşağıdaki noktalara dikkat etmelisiniz.
- Randevu. Şehir bisikleti, dağ bisikleti veya uzun otoyol gezilerinden kökten farklıdır. Kapsamın türünü ve bisikletin alacağı yükü dikkate almak zorunludur.
- Fiyat aralığı. Premium hatlar, yabancı şirketlerin ürünleri ile eşit olabilir. Forward ve diğer bazı şirketlerde bunlar var. Bütçe bisikletleri yaklaşık olarak eşittir ve yeni başlayanlar için tasarlanmıştır.
- dayanıklılık Her şey eşit olduğunda, Shimano veya SRAM ataşmanlı bisikletleri seçin. Maksimum yüklere dayanabilirler ve uzun bir hizmet ömrü sağlayabilirler.
- Çerçeve ağırlığı ve malzemesi. En ağır seçenek HiTen çeliğidir, daha hafif seçenekler ise alüminyumdan yapılmıştır. Dağ bisikletleri ve spor bisikletleri karbon kullanır. Çerçeve ne kadar ağır olursa, bisikleti yokuş yukarı tırmanmak o kadar zor olur ve genel olarak engebeli arazide sürerken daha fazla çaba sarf etmeniz gerekir.
- Yaş kategorisi... Esas olarak genç modellerde uzmanlaşmış markaların bir listesi var - Desna, Stels. Forward, ciddi yükler için yetişkin modellerine sahiptir.
Tüm bu öneriler, yerli bir üreticiden bisiklet seçerken doğru kararı vermenize yardımcı olacaktır.
Rus bisikletine genel bir bakış için sonraki videoya bakın.
Bisiklet tasarımında iki önemli iyileştirme: 1. Direksiyon simidi dönerken esnek olmalı ve bir araba gibi "isteyerek" düz konuma dönmelidir. Bu tür gidonları uzun zamandır farklı versiyonlarda kullanıyorum. Böyle bir direksiyon simidi "rotayı daha iyi tutar" ve özellikle yüklü bir bagajda stabiliteyi arttırır - direksiyon simidi düz konumda kalır. 2. Destek ayağı, basit bir menteşe üzerinde çerçeve oturma borusuna doğru yukarı doğru sallanmalı ve herhangi bir şekilde üstte sabitlenmelidir. Bu bacak, bisikleti öne ve arkaya yatırırken eşit derecede güvenilirdir. Bisiklet öne eğilirse geleneksel bir bacak güvenilmezdir. Böyle bir bacak, engebeli arazide arazi koşullarında daha uygundur, çünkü farklı bir "bom erişimi" vardır.