Sabit Dişli bisikletler: nedir ve nasıl seçilir?

Bisiklet sadece popüler bir spor aktivitesi değil, aynı zamanda farklı ülkelerden insanlar için bir yaşam biçimidir. Bisikletçiler hem büyük şehirlerde hem de küçük kasabalarda görülebilir. Bu araçlara artan talep göz önüne alındığında, üreticiler işlevsellik, boyut, konfigürasyon, görünüm ve fiyat aralığında farklılık gösteren çeşitli cihaz modelleri geliştirdiler.

Bu mekanizmaların geniş bir yelpazesine rağmen, iyileştirme çalışmaları devam etmektedir. Profesyonel sporcular iki tekerlekli bir arkadaş seçerken sadece yeni eşyalara değil, biri sabit bisiklet olan eski kanıtlanmış modellere de dikkat etmenizi önerir. Bu mekanizmalar, hem deneyimli bisikletçiler hem de acemi sporcular tarafından kullanılan güvenilir ve yüksek kaliteli cihazlar olarak kendini kanıtlamıştır.

Sabit bir bisiklet, sabit bir vitese ve bir koç boynuzu gidonuna sahip bir yol bisikletidir. Özel literatürde, mekanizma adının aşağıdaki varyantlarını bulabilirsiniz: bisikletler, sabit vites, fixies, fixies, fixie, sabit dişli ve sabit tekerlek, hepsi postacının bisikleti olarak tercüme edilir. Bazı modellerde, sıradan bisikletçiler için tamamen sıra dışı olan standart olmayan (çok dar) bir gidon bulunur. Cihazın ayırt edici bir özelliği, bir manşon ve tamburun olmamasıdır.

Bu cihazın ortaya çıkış tarihi, bisiklet tamirlerinin yarış pistlerinde yaygın olarak kullanıldığı geçen yüzyılın ortasıdır. Kısa bir süre sonra, sporcular kullanımlarını kurye ve posta hizmetlerinde buldular. Manevra kabiliyeti ve yüksek hızı nedeniyle, bu nakliye Japonya, İngiltere ve Amerika sakinleri arasında popülerlik kazanmaya başladı.

Cihazın çalışma prensibi, zincir dişlisinin pedalları çalıştıran manşon üzerine doğrudan sarılmasıdır. Taşımayı durdurmak için geri pedal çevirmeye başlamalısınız. Bu özelliğinden dolayı bisiklet hem ileri hem de geri hareket etme özelliğine sahiptir.

Herhangi bir dişli gibi, sabit dişlinin de bir takım olumlu ve olumsuz özellikleri vardır.

Avantajlar:

• kontrollü frenlemenin varlığı;
• evrensel amaç;
• yüksek hareket hızı;
• arka tekerleği yanlışlıkla kilitleyememe;
• şık görünüm;
• akıcı sürüş;
• hızı hızlı bir şekilde ayarlama yeteneği;
• yönetim karmaşıklığının olmaması;
• pedallarda dururken dengeyi korumak;
• maksimum arka tekerlek kontrolü seviyesi;
• etkili pedal çevirmenin varlığı;
• geri vitesin varlığı;
• bacakları sabitleyen özel bağlantı elemanlarının varlığı;
• faydalı enerjinin maksimum kullanımı;
• karmaşık numaralar yapma yeteneği;
• yüksek manevra kabiliyeti;
• vites, çevirme ve bozuk para ayarlamaya gerek yok;
• kas sisteminin maksimum gelişimi;
• sporcunun dayanıklılığını arttırmak;
• figürü kısa sürede atletik bir görünüme kavuşturmak;
• hafif;
• uygun fiyat aralığı;
• asgari ekipman;
• onarım ve bakım kolaylığı.

Dezavantajları:

• yüksek hızlı geliştirme;
• çeşitli engellerin ve kış tırmanışlarının üstesinden gelmede zorluk;
• ani frenlemenin imkansızlığı;
• özel bir pedal çevirme sistemine hakim olma ihtiyacı;
• fren sisteminin olmaması.

Bu modellerin üreticileri, kış sürüşü tutkunları için düzeltme cihazına dikkat edilmesini tavsiye ediyor. Bu taşıma, yalnızca hareket sırasında zayıflamayı değil, aynı zamanda tuz formülasyonlarının ve yüksek nemin alüminyum ve çelik parçalar üzerindeki olumsuz etkisini de önlemeye yardımcı olacaktır, bunlar sadece bu mekanizmada değildir.

Sabit bisiklet tasarımının özelliği ve geleneksel bir fren sisteminin tamamen yokluğu nedeniyle, birçok acemi binici fren yapmakta zorluk çekiyor. Profesyonel sporcular tavsiye eder Halka açık yollarda seyahat etmeden önce, frenleme teorisini dikkatlice inceleyin ve tüm engellerin tamamen serbest olduğu düz bir yola sahip spor stadyumlarında birkaç antrenman yaptığınızdan emin olun.

Uzmanlar, çeşitli frenleme yöntemleri tanımlar.

• Durağı atla Yeni başlayan bisikletçiler tarafından kullanılan basit bir yöntemdir. Bu frenleme, pedal çevirmeye küçük engeller oluşturarak durmayı içerir ve ardından araç yavaş yavaş yavaşlamaya başlar. Bu işlem belirli bir süre gerektirdiğinden, sürücünün hareket hızını hesaba katarak fren mesafesinin uzunluğunu bağımsız olarak belirlemesi gerekir.

• Kayma Durdurma - daha çok kızak olarak adlandırılan en popüler durdurma yöntemi. Sadece fren yapmak için değil, aynı zamanda karmaşık hileler yapmak için de kullanılır. Teknik, ağırlık merkezini ön tekerleklere aktarmak ve aracın arkasını hafifçe yükseltmektir. Ardından, pedalları yatay konumda durdurmanız ve arka tekerlekleri indirmeniz gerekir. Bu yöntem etkilidir ve deneyimli bisikletçiler tarafından kullanılır.

• Geri basınç - karşı basınç ilkesinin kullanıldığı en basit yöntem. Yürütme tekniği - pedallara yavaş basınç uygulayarak topuğu araç durana kadar geriye doğru yönlendirin. Güvenli frenleme için ayaklar özel bağlantılarla pedallara bağlanmalıdır.

Tasarımın sadeliğine ve sabit bisikletlerde minimum sayıda bileşenin bulunmasına rağmen, seçerken, profesyonel sporcuların aşağıdaki tavsiyelerine dikkat etmeniz gerekir:

• fabrika yataklı metal pedalların varlığı;
• krom-molibdenden çerçeve üretimi;
• lastik ebatları - 22 cm'den 25 cm'ye kadar;
• parlak ve etkileyici renk tonları.

Mekanizmanın kalitesi ve dayanıklılığı, ürünleri üreten ticari markadan doğrudan etkilenir. Uzmanlar, örnekleri tüm izinlere ve kalite sertifikalarına sahip olan yalnızca tanınmış markaların ürünlerini seçmenizi tavsiye ediyor. En iyi bilinen sabit bisiklet üreticileri aşağıdaki en iyi markalardır:

• NS Bisikletleri;
• Şerit;
• Fuji Bisikletleri;
• Oluşturmak;
• Linus Bisikletleri;
• Ayı Bisikleti.

Minimal mekanik becerilerle tasarımın sadeliği nedeniyle, klasik bir bisiklet temelinde kolayca bir sabitleyici yapabilirsiniz. Dönüştürme işlemi aşağıdaki adımlardan oluşur:

• yatay çıkışlı bir çerçeve seçimi;
• tekerleği hareket ettirerek ve somunlarla sabitleyerek zinciri germek, özel gergiler tekerleklerin çalışmasını daha iyi ayarlamaya yardımcı olacaktır;
• tüm kabloların, anahtarların ve hız değiştirme mekanizmalarının sökülmesi;
• biyel kolunun değiştirilmesi, ön tekerlekteki gereksiz yıldızların ve arkadaki kasetin sökülmesi;
• sabit bir dişli göbeği ile arka tekerleğe monte edilmiştir;
• çarkı boşluklarda hareket ettirerek zinciri germek;
• fren sisteminin tamamen veya kısmen sökülmesi;
• gidon, sele ve pedalların yükseklik ayarı;
• cihazı parlak renklerle boyamak.

Şehir içi yollarda maksimum güvenlik seviyesini sağlamak için uzmanlar şunları öneriyor: ön freni tutun ve çift taraflı burçlar takın, özelliği olan bir tarafta yıldız ipliğin ve diğer tarafta serbest tekerlek ipliğinin varlığı. Bu mekanizma, tekerleği diğer tarafa çevirerek yıldızı değiştirmenizi sağlar. Bisikletin dönüşüm sürecinde kullanılan tüm parçalar yeni veya kullanılmış olabilir.

Günlük spor aktiviteleri, iyi bir fiziksel form ve uzun ömürlülüğün anahtarıdır. Fiziksel aktivite eksikliği, özellikle günün çoğunu ofis binalarında geçiren büyük şehir sakinleri tarafından hissedilir. Yüksek istihdam seviyesi ve asgari miktarda boş zamanın varlığı, eğitim yolunda aşılmaz bir engel haline geliyor.

Günlük kullanım için bakım gerektiren pahalı modelleri satın almak gerekli değildir. Uzmanlar, yalnızca yönetimde zorluklara neden olmayacak, aynı zamanda pahalı egzersiz makinelerinin yerini alabilecek basit sabit bisikletleri tercih etmenizi tavsiye ediyor.

Sabit Dişli bisikletin ayrıntılı bir dökümü için sonraki videoya bakın.