BMW bisikletleri: model özellikleri, artıları ve eksileri

Birçok bisiklet türü vardır. Ancak bunlar arasında, geniş deneyime sahip kanıtlanmış firmalar tarafından üretilen modeller özel ilgiyi hak ediyor. Sırada Bavyera'dan sağlanan bisiklet ekipmanlarıyla ilgili bir hikaye var.

Bugün neredeyse hiç kimsenin BMW markasını temsil etmesine gerek yok. Arabalar hakkında hiçbir şey bilmeyenler bile onun ne kadar prestijli olduğunu anlıyor. Ancak aynı zamanda şirket, günümüzün parlayan zirvelerine ve dünya şöhretine ulaşmak için göründüğü kadar kolay olmayan bir yolu da aşmak zorunda kaldı. Şirketin avantajları, yıllık cirosunun 170 milyar konvansiyonel birimi aşması ile zaten doğrulanmıştır. Aynı zamanda, 9 ila 10 milyar arasında net kar olduğu ortaya çıkıyor.

Bilindiği gibi, şirketin merkez ofisi Almanya'nın Münih şehrinde bulunmaktadır. Ancak üretim tesislerinin kendileri dünyanın birçok başka yerinde bulunur. BMW, yolculuğuna uçak motorlarının üretimine başladığı 1916 yılında başladı. Havacılığın geliştirilmesinin yasaklanması nedeniyle Birinci Dünya Savaşı sırasında şirket profilini şu şekilde değiştirmek zorunda kaldı:

1. ilk başta demiryolu frenleri üretimine başladı;
2. sonra dikkatimi motosikletlere verdim (ve hemen popülerlik kazandım);
3. 1928'de Bavyeralı üretici araba üretimine geçti (başlangıçta küçük arabalar);
4. 1950'lerde, endişe savaşın sonuçlarından yeni yeni kurtulmaya başladığında, çok pahalı olduğu ortaya çıkan yeni araba modellerine olan talebin düşmesiyle yeniden sakatlandı;
5. önümüzdeki on yılda şirket, sedan ve coupe üretiminin gelişimi ile uğraşmak zorunda kaldı; bu makineler sadece mükemmel teknik özelliklere sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda iyi görünüyorlardı;
6. hızlı gelişme aşaması 1970'lerde – 1990'larda düştü; komple ürün seti sürekli olarak geliştirildi.

Şirket motosiklet üretmeye devam ediyor ve popülerliğini koruyor. Ayrıca motor üretimi ve spor araba üretimi ile uğraşmaktadır. Birikmiş devasa deneyim, en zor teknik problemlerle sakince başa çıkmamızı sağlar. Bavyera şirketinin tüm teknik başarıları ve bilgi birikimi bisiklet üretiminde uygulanmaktadır..

BMW bisikletlerinin bir özelliği, alaşım jantlar kullanılarak üretilirler. Böyle bir tekerleğe ilk bakış, hatalı bir tahmin verir - siparişe göre yapılmış bir tür özellikle pahalı benzersiz gibi görünebilir. Başlangıçta, alaşım jantlar sadece pahalı spor bisikletlerde kullanılıyordu. Çekici bir görünümle birlikte ana avantajları, geliştirilmiş aerodinamik özellikleridir. Döküm için, yalnızca yapıyı kolaylaştıran ve artan sertliğini garanti eden kanıtlanmış alüminyum alaşımları kullanılır.

Kanıtlanmış döküm teknolojisi tamamen homojen bir disk yapısı sağlar. En ufak ezik ve sapmaların görünümü hariç tutulur. Özellikle Alman mühendisler işi devraldığı için birleştirmeler kusursuz bir seviyede gerçekleştiriliyor.

İyi bir alaşım jant aşağıdaki özelliklere sahiptir:

• sıradışı görünüyor ve dikkat çekiyor;
• bisikletin hava akışına karşı direncini azaltır;
• karmaşık bakım gerektirmez;
• küçük deformasyonlara ve güçlü darbelere karşı çok dayanıklıdır.

İlk olarak, diğer popüler ürünler gibi Bavyera'dan gelen dökme tekerleklerin de aktif olarak dövüldüğü söylenmelidir. Sahteciler mümkün olduğu kadar tasarruf etmeye çalıştıkları için teknolojik süreçleri takip edilmiyor ya da neredeyse takip edilmiyor. Teknoloji takip edilmezse, özellikle eski veya düşük kaliteli ekipman kullanıldığında enjeksiyon kalıplama çok kötü bir sonuç verir.

Sonuç, çeşitli dış ve iç kusurları olan bir üründür. Yine de, sadece eğitimli uzmanlar bunu derinlemesine anlayabilir ve sıradan bir tüketicinin resmi mağazaları araması ve uygunluk sertifikaları talep etmesi gerekir.

Ancak, dökme tekerleklerin aşağıdaki gibi özelliklere sahip olduğunu anlamak önemlidir:

• normalden daha pahalı;
• hafif alaşımların kullanımına rağmen oldukça ağır;
• oldukça zor;
• bir arıza meydana gelirse tamir edilemez.

Alaşım jantların yalnızca şehirde veya iyi bir sert yüzeye sahip bir otoyolda doğru sürüş için uygun olduğuna dair bir görüş var. Ancak bu görüş, şüpheli seviyelerdeki üreticiler tarafından sağlanan düşük kaliteli el sanatları izlenimi altında oluşturuldu. Ucuz alaşımlar çok kırılgan oldukları için engelleri aşmanıza ve cüretkar manevralar yapmanıza izin vermezler. Bununla birlikte, BMW ürünleri şüpheli ürünlerden çok daha iyidir. Aşağıdaki amaçlar için kullanılabilecek kadar güçlüdürler:

• bisiklette;
• dağlarda ve eteklerinde yürüyüş;
• şehir içinde sınırlı bir hızda seyahat ederken;
• gösterişli numaralar ve egzersizler göstermek için;
• yokuş aşağı veya kros antrenmanı için.

Bavyera'nın orijinal bisikletlerinin özelliklerinin açıklamasına BMW X6 modeliyle başlamak uygun olur. Bu modelin üretiminde Tayvanlı bir fabrika devreye giriyor. Eklenmiyor ve sürüm 2018'de başladı. Disklerin üretimi için bir alüminyum-magnezyum alaşımı veya sıradan çelik kullanılır. Bu bisiklete boydaki bir kişi binebilir toplam yükün 125 kg'ı geçmemesi koşuluyla 1,45 ile 1,95 m arasında.

Diğer parametreler aşağıdaki gibidir:

• mekanik olarak disk frenlerin boyutu 0.16 m'dir;
• tekerleklerin dış kısmı - 26 inç;
• lastik boyutu - 26x1.95;
• 0,1 m hareket mesafesine sahip kilitlenebilir çatal;
• Japon üretici Shimano'dan dikey tetik değiştiriciler;
• 21 hız arasında geçiş;
• Disk Alaşımlı burçlar
• zamanla test edilmiş alüminyum pedallar;
• koltuk hakiki deri ile kaplanmıştır.

BMW X1 modeli de ilgiyi hak ediyor. Bu sürüm geniş bir renk yelpazesine sahiptir ve bisiklete binebilir 21 hızda. Çerçevenin imalatında çelik ve hardtail kullanılmaktadır. Yaylı çatal çelikten yapılmıştır. Bisikletin boş ağırlığı 15 kg'dır. 130 kg'a kadar yüklerle normal şekilde hareket edebilir. Cihaz, 1,45 ila 1,9 m yüksekliğindeki kişiler için tasarlanmıştır.

Bisiklet üzerindeki tüm teknik donanımlar Shimano Corporation tarafından üretilmiştir. 24” diskler sertleştirilmiş özel çelikten imal edilmiştir. Ancak X1'in 26 inçlik jantlar kullanan başka bir varyasyonu da var. Tekerleklerin artan çapına rağmen bisikletin boş ağırlığı sadece 16 kg'a kadar çıkıyor. Aynı zamanda Japon iş makinalarını da kullanıyor.

Bavyeralı orijinal döküm jantları incelerken MINI Katlanır Bisiklet katlanır modeline dikkat etmekte fayda var. bu bisiklet rahat ve şık aynı zamanda... Katlama birkaç saniye içinde gerçekleşir. Bu, hem nakliyeyi hem de depolamayı büyük ölçüde basitleştirir. Çerçeve mat bir parlaklığa sahip koyu gridir. Hem koltuk hem de kulplar imal edilmiştir. kusursuz doğal deriden yapılmıştır.

Vites değişimi için 8 vitesli bir şanzıman sağlanmıştır. 8 inç çapında tekerleklere binmek zorunda kalacaksınız. Teflon kaplama sayesinde bisiklet zinciri neredeyse kirden arındırılmıştır. Ürünün imalatı için alüminyum ve paslanmaz çelik kullanılmaktadır. Katlama sisteminin yenilikçiliğine rağmen, çok basit çalışıyor.

Cruise M de görülmeye değer.Bu Bavyera geliştirmesi alüminyumdan yapılmıştır. Çerçeve hidrolik şekillendirme yöntemi ile üretilmiştir. Şirket, bu model için şok emici çatalı SunTour'dan satın alıyor. Orijinal ve çok iyi bir yenilik, Shimano'nun 30 vitesli bojilerinin kullanılmasıdır.

Koltuk direği karbon fiberden yapılmıştır. Lastikler gelişmiş bir güvenlik sistemi ile donatılmıştır. Hem tekerlekler hem de zıt detaylar kırmızı renktedir. Lastik çapı 22 inçtir. Yapının toplam ağırlığı 15 kg iken, bisiklet Shimano BR-M395 hidrolik disk frenlerle donatılmıştır.

Bavyera endişesinin tüm yelpazesinden bir dağ bisikletine ihtiyacınız varsa, BMW Enduro 2012 modeline dikkat etmelisiniz.2012 versiyonunda en çok talep gören modeldir. Siyah ve yeşil örnekler var. 2 çerçeve seçeneği vardır: sırasıyla 1,65-1,78 ve 1,74-1,9 m yüksekliğe sahip kişiler için.

Zengin yeşiller ve parlak siyahlarla birleştirilen modernize mat siyah çerçeve çekici görünüyor. Tasarımcılar, modelin donanımını yenilikçi bir seviyede muhteşem görünümlü tekerleklerle sağladılar. Tüketicilerin yararlanabileceği bireysel ayarlar... 2012 BMW Enduro yapısı, yokuş yukarı tırmanma, yokuş iniş ve serbest sürüş için eşit derecede uygundur.

Bisikletin toplam ağırlığı 14,8 kg'dır. Çerçeve monokok şemasına göre yapılır. Bunu elde etmek için haddeleme yöntemiyle elde edilen bir çift özdeş alüminyum parça kullanıldı. Kaynaktan bir robot kompleksi sorumludur. Metal bir toz boya tabakası ile kaplanmıştır. Bu modelin tek olumsuz özelliği yüksek fiyatıdır.

Spor yarışlarına gelince, örneğin BMW X5'e dikkat edebilirsiniz. Bu katlanabilir bisikleti en dar alanlarda saklayın. Herhangi bir çerçeve konfigürasyonunda, model 16 kg'dan daha ağır değildir. Seçilmiş Japon bileşenleri, hızlar arasında geçiş yapmak ve fren yapmak için kullanılır. Yalnızca diskler değil, direksiyon simidi, çerçeve ve pedallar da güçlü ve nispeten hafif bir alüminyum ve magnezyum alaşımından yapılmıştır.

15,7 kg ölü ağırlığa sahip bisiklet, 130 kg'a kadar yük için tasarlanmıştır. Bu versiyonun önemli bir özelliği yaylı elastomer çataldır. Geliştiricileri hem darbeyi engellemeyi hem de sertliği değiştirmeyi sağlamıştır. Standart hareket 0,12 m'dir. 24 hız sağlar ve dikey kaydırıcılar "Wi-break" standardını karşılar.

Oldukça az sayıda insanın mavi Bavyera bisikletleri satın almakla ilgilendiğini unutmayın. Bu durumda E-Bike'a dikkat etmeleri gerekiyor. Bu arada, böyle bir değişiklik spor sürüş kurallarına mükemmel uyum sağlar, tümseklerde sürüş sırasında olağanüstü bir zevk almanızı sağlar - Aşağı veya yukarı olması önemli değil. Çok önemli bir özellik, elektrik motorlu ekipman. Özel bir mobil uygulama, pil şarj seviyesinin kontrolünü sağlar.

Tahmini rota uzunluğuna veya beklenen sürüş süresine dayalı hesaplamalar, rasyonel bir ücret destek şeması seçmek için kullanılabilir. Ayrıca özel bir aşırı şarj koruması vardır.

Bir tur bisikletine yakışan E-Bike, akıllı ağırlık dağılımına sahip ekstra güçlü bir çerçeve ile donatılmıştır. Çerçeve, kullanıcının boyuna göre aşağıdaki boyutlardan birine sahiptir:

• 1.58-1.68 m;
• 1.68-1.78 m;
• 1.78-1.85 m;
• 1.85-1.93 m.

S, M, L, XL harfleriyle gösterilirler. Çatal hareketi 0,15 m'dir ve ayrıca konforlu sürüş için optimize edilmiştir. Hidrolik fren güçlü ve güvenilirdir. Anahtarlar, kavrama olmadan hızlı, doğru vites değiştirme sağlar. 27,5 inçlik jantlar ile bozuk yollarda bile güvenle kullanabilirsiniz.

Motor gücü 0,25 kW'dır. Oldukça sessiz çalışıyor. 100-150 km sürmenize izin veren yerleşik bir pil sağlanmıştır. Bisiklet 23,2 kg ağırlığındadır.

Ancak daha genç bir izleyici kitlesi için Cruise Junior modeli kullanışlı olacaktır. Bu alüminyum ürün benzersiz bir çerçeveye sahiptir. 6-9 yaş arası biniciler için tasarlanmıştır. Koltukta ve direksiyon simidinde kırmızı vurgular var. Koltuğun altındaki borunun açısı, çocukların boyuna izin verir.

Deneyimli BMW bisiklet sahipleri ve yeni alıcılar, bu birimlerin çok iyi ve yatırıma değer olduğunu söylüyor. Cruise M versiyonları, çekici görünümleri ve sele konforu açısından olumlu olarak derecelendirilmiştir. Vitesler kolay ve net bir şekilde değişir. Ancak, bunu hatırlamak sıkıcı Kilitli bir tutamakla aniden kaldırıma tırmanırsanız, düşme olasılığı yüksektir.

BMW X5 daha karışık eleştiriler alıyor. Bu bisiklet fiyatına değer, ancak bazı insanlar parçaların kalitesizliğinden bahsediyor.... Bu tür incelemelere bakılırsa görünüm, yalnızca gerçek durumu maskeliyor. Bisiklet iyi gidiyor, ancak pedallar, zincir korumaları ve ataşman performansıyla ilgili şikayetler yaygın.

Ancak BMW X1 hiç şüphesiz görünüşüyle ​​övgüler alıyor.... Modelin koşu özellikleri insanları oldukça tatmin ediyor.Mekanizmalar iyi çalışıyor. Hız aşırtma sırasında iyi dinamikler not edilir. Ancak çatal biraz sert. Ancak sakin bir sürüş tarzı ile model sorun yaratmıyor.

Dağ bisikletleri, yalnızca zorlu arazi koşullarının üstesinden gelmek isteyen agresif sürüş stili sevenler için seçilemez. Bu modeller, hem otoyolda güvenle süreceklere hem de şehir sokaklarında araba kullananlara uyacaktır. Bir dağ bisikletinin karakteristik bir özelliği, derin sırtlı geniş lastikler. Cross-country, hafif arazi arazilerinin üstesinden gelmek için tasarlanmıştır. Daha zor koşullarda başa çıkamaz, ancak düşük maliyet ve pratiklik bu dezavantajı haklı çıkarır. "Çift süspansiyon" seçeneği daha pahalıdır ancak geliştirilmiş amortisör sistemi sayesinde daha rahat sürüş yapmanızı sağlar.

Ancak bunun, hareketlerin daha büyük kütlesi ve karmaşıklığı nedeniyle başarıldığı anlaşılmalıdır. Bisikletin sallanması sizi normalden daha fazla güç uygulamaya zorlar. Dik yokuşlardan ve çıkıntılardan yüksek hızda inerken yokuş aşağı modeller seçilmelidir. Bu modifikasyonlar üstün dayanıklılıkları nedeniyle ödüllendirilir. Bunlar profesyonellerin yarışmalara giderken kullandıkları bisikletlerdir.

Çocuk bisikleti, 5-7 yaş dahil olmak üzere 5-7 yaş arası için tasarlanmıştır. Genç modeller hakkında konuşursak, yetişkinlerden ekipman açısından değil, ağırlık ve boyut olarak farklı olduklarına dikkat edilmelidir. Bu versiyonlar 7-14 yaş arası biniciler için optimize edilmiştir. Hedef yaştan bağımsız olarak bisikletin boyutuna dikkat etmelisin... Yanlış seçilirse birçok sorun ve rahatsızlık yaratabilir.

Çelik çerçeve dayanıklıdır ve para tasarrufu sağlar. Ancak bu metal ağırdır ve korozyondan zarar görebilir. Alüminyum bazlı alaşımlar hafiftir ve paslanmaya karşı dayanıklıdır. Ancak, temelinde yapılan çerçeve tamir edilemez. Bu nedenle, yedek bir çerçeve satın almak için oldukça dikkatli sürmeniz veya paradan tasarruf etmeniz gerekecektir. Para biriktirmek için genellikle satın alırlar yaylı ön amortisörler, ancak pratik olarak çalışmazlar. Yaylı elastomerik numunelerin çok daha iyi olduğu kanıtlanmıştır.

BMW bisikletlerini sahte olanlardan nasıl ayırt edebileceğiniz hakkında bilgi için sonraki videoya bakın.