Bisiklet alarmı: türleri ve seçim kriterleri

Alarm, yalnızca sürücüler tarafından değil, aynı zamanda motosiklet ve bisiklet sahipleri tarafından da uzun süredir kullanılan mükemmel bir hırsızlık önleme çözümüdür. Sadece mülkün güvenliğini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda başkalarının dikkatini hızla çeker. "Demir at" üzerine ne tür bir hırsızlık önleme cihazı takılabileceğini ve seçimde nasıl hata yapılmayacağını makalemizde konuşacağız.

Hırsızlığa karşı elektronik sistemler birkaç türe ayrılabilir.

• En basiti siren... Bu, başkalarının dikkatini çeken ve böylece davetsiz misafirleri korkutan sesli bir alarmdır. Bir hırsızın sistemi kaldırmaya veya devre dışı bırakmaya çalışması durumunda ses daha yüksek olacaktır.
• Uzaktan kumanda panelli alarm sistemlerinin tüketicileri arasında talep görüyorlar. Çalışma prensibi önceki durumdakiyle aynıdır. Ancak asıl fark, kapatmanın yalnızca kontrol panelinden gerçekleşmesidir. Bunu uzaktan, örneğin bir pencereden veya balkondan bakarak yapabilirsiniz.
• Günümüzde, bir bisiklete akıllı bir hırsızlık önleme sisteminin kurulması moda hale geliyor. Bir kod engelleyicinin varlığı ile ayırt edilir. Alarm, doğru sayı kombinasyonunu giren bir kişi tarafından kapatılabilir.
• Bir geri bildirim sistemi kullanmak da çok önemlidir.... Resepsiyon paneli, bir davetsiz misafirin bisikletle yasa dışı eylemlerde bulunduğu bilgisini alır. Sesli bir sinyal de mevcuttur.

Bisikletine takmayı tercih eden insanlar var birkaç hırsızlık önleme sistemi. Bu, özellikle bisiklet yeterince pahalıysa mantıklıdır. Bu durumda, hırsızın iyi donanımlı bir ürünle uğraşmama ihtimali vardır, çünkü bu önemli bir çaba gerektirir ve girişimin başarılı olup olmayacağı belli değildir.

Bu tür sinyallere özel dikkat gösterilmelidir. Bisikletin hemen yakınında herhangi bir işlem yapıldığında, maksimum eşiği 120 dB olan sesli bir sinyal duyulur. Bu, kulaklar için oldukça nahoş bir histir ve ciddi rahatsızlığa neden olur.

Bazen cihazın tetiklenmesini yavaşlatmak mantıklıdır. Bu, özellikle geçen arabalarda çalışmaya başladığında geçerlidir. Böyle bir durumda bisiklet sahibi gereksiz kaygılardan kaçınabilir ve yanlış tetiklemeyi ortadan kaldırabilir. Yüksek sesli siren hariç hırsızlık önleme sistemi ayrıca olayla ilgili bilgileri uzaktan kumandaya gönderir.

Bu tür bir cihaz genellikle oldukça pahalı olan bir elektrikli bisiklet veya motosiklete kurulur. Gerçek şu ki, anahtarlıklı böyle bir bisiklet alarmı, aracın yerini belirleyebiliyor. Direksiyon kolonunda gizlidir.

Cihaz bir şişe şeklinde yapılmıştır. Pilleri sürekli değiştirmek gerekli değildir, çünkü sadece bisiklet hareket halindeyken çalışır, buna göre şarj tasarrufu sağlanır.... Alarm dışarıdan görülmez, bu nedenle saldırgan alarmın varlığından haberdar olmayacaktır. çalınan mülkü uydu üzerinden takip edin ve çok zorlanmadan bulun.

GPS navigasyonu bugün çok popüler. Ancak şimdi benzer bir planın alarmını kullanmak ve akıllı telefon ekranında izlemek mümkün oldu. Bu tür sistemler oldukça yakın zamanda yalnızca araç sahipleri tarafından karşılanabiliyordu, ancak ilerleme durmuyor ve şimdi bisikletçiler tarafından kullanılabilirler. GSM sinyalizasyonu sadece aracı takip etmeyi değil, aynı zamanda bildirim göndermeyi de sağlar.

En sık kullanılan modeller arasında kilit Kilit 8. Sadece birkaç yıl önce ortaya çıktı, ancak şimdi yüksek talep görüyor ve tüketiciler yüksek kalitesini not ediyor.

Bu hırsızlık önleme sisteminin çeşitli avantajları vardır. asıl olan cihazı telefondaki özel bir program aracılığıyla kontrol etme yeteneği. Veri aktarımı için internet bağlantısı gerekmediğinden, sahibi için uygundur, ancak bluetooth yeterlidir. Ancak, bisikletin ve telefonun birbirinden önemli bir mesafede olmaması gerektiği unutulmamalıdır. Bazıları için bu gerçek can sıkıcıdır, ancak çoğu bunu ciddi bir dezavantaj olarak görmez.

Bir başkasına araç ödünç vermek gerekirse, anahtarı ona verebilirsiniz.... Hırsızlık söz konusu ise, hem iletişim modülünü hem de navigasyon sistemini içerdiğinden, kilit kullanılarak konum tespiti mümkün olacaktır.

Bisiklet alarmı kullanmanın olumlu yönleri ne olursa olsun, dezavantajları göz ardı edilemez. Onlardan biri çoğu sensör sürekli çalıştığı için sabit güç tüketimi... Bu nedenle, düzenli olarak değiştirilmesi gerekecek olan pillerin ek maliyetlerinden kaçış yoktur.

Sistemin pil tasarrufu modu ile donatılması durumunda, ses sinyali oldukça kısadır ve 30 saniyeden fazla sürmez. Sessizlik en uygunsuz anda geldiği için kullanıcılar bundan pek hoşlanmazlar.

Bir bisiklet alarmının çok farklı bir maliyeti olabilir, hepsi işlevselliğine bağlıdır. Aynı zamanda, uzmanlar şunu not ediyor: sistem elle yapılabilir. Bu herhangi bir özel bilgi gerektirmez, yapıyı bir bütün olarak anlamak yeterlidir.

Kullanılabilir sıradan kapı zili. Yolculuk modunda başlamalıdır. Bu nedenle, kabloları doğru şekilde bağlamanız gerekecektir.

Böyle bir alarm, direksiyon simidinin uç yüzeyine yerleştirilmiştir. Dilerseniz melodiyi daha güçlü hale getirerek değiştirebilirsiniz. Direksiyon simidi sert bir şeye dayandığında sistem devreye girer. Hareket ettiği anda, yüksek bir sinyal duyulacaktır.

Elbette böyle bir sistem mağazadan alınan alarmlar kadar güvenilir değildir.

Fedog F-118B bisiklet alarmının video incelemesini aşağıdan izleyebilirsiniz.