Maxxis bisiklet lastikleri: özellikler ve temel özellikler

Maxxis, Tayvanlı bir şirketin sahip olduğu en büyük bisiklet lastiği markalarından biridir. Ürünler dünya çapında 170'den fazla ülkede sunulmaktadır.

Maxxis bisiklet lastikleri çok yüksek kalitededir, çünkü sadece bitmiş ürünleri değil aynı zamanda bilgisayar modellerini de test ettikleri üretimde sıkı kontrollerden geçerler. Böyle çok seviyeli bir kontrol, olası tüm kusurları ve eksiklikleri kesinlikle dışlar. Bu markanın lastikleri birçok bisiklete takılır, özellikle aşırı bisiklet yarışlarında kullanılan modellerle ilgilidir. Bugün ürün yelpazesinde 100'den fazla bisiklet lastiği modeli bulunmaktadır. Maxxis tarafından geliştirilen en son teknolojilerin birçoğu, üretimleri için kullanılmaktadır:

• İpekböceği;
• Kevlar Kompozit;
• 3C;
• Exo Koruması;
• L.U.S.T.;
• Maxx Overdrive'ı koruyun.

ipekböceği kullanır münhasıran patentli malzeme, bu sayede lastik, kopmalar ve aşınma dahil olmak üzere çeşitli etkilere karşı daha fazla direnç kazanır. Aynı zamanda ürünler sürüş özelliklerini kaybetmez, yani tekerleklerin dönüşü aynı kalır. Kevlar daha çok genel amaçlı ve yol lastiklerinde kullanılmaktadır. Esnek ve hafiftir, ancak aynı zamanda oldukça dayanıklıdır. Bu özellikler, bu teknolojiye sahip lastikleri yüksek hızlı bisikletler için ideal hale getirir.

Bu teknolojiye sahip dağ bisikleti lastikleri iyi frenleme ve dar dönüşlerde bile kolay geçiş ile karakterize edilir... Exo Protection lastikleri öncelikle dağ bisikletlerinde kullanılır, çünkü bu teknoloji lastiklerin kenarlarını önemli ölçüde güçlendirerek daha dayanıklı ve yandan kesilmelere karşı dirençli hale getirir.

L. U. S. T. teknolojisine sahip iç lastiksiz lastikler, mükemmel hava tutma özelliğine, güçlü duvarlara ve oldukça hafif bir ağırlığa sahiptir. Maxx Protect teknolojisi kullanılarak bisiklet lastiği üretiminde lastiklerin lastik sırtı ile naylon yüzeyleri arasına özel bir poli-fiber malzeme yerleştirilmektedir. Bu tasarım, çok ince malzeme tabakasına rağmen lastiğe önemli bir güç katar.

Bu markanın modelleri, çocuk türleri için bile hemen hemen her bisiklet için üretilmiştir. Ürünler çoğunlukla yol ve dağ bisikletleri için geliştirilmiştir, çünkü bu tür lastikler en çok talep görmektedir. Ayrıca ürün yelpazesinde 26 inç bisiklet lastikleri bulabilirsiniz, ancak birçok üretici bu çaptaki lastikleri zaten reddediyor (bu tür lastiklere sahip bisikletler yokuş aşağı - aşırı dağ yarışları için kullanılıyor). Maxxis bisiklet lastikleri yelpazesi son derece geniş ve çeşitlidir.

• Maxxis Minion DH En popüler yokuş aşağı bisiklet lastikleridir. Tekerleklerin farklı basamakları vardır, önde hızlı hızlanmaya ve iyi kavramaya katkıda bulunan eğimli sivri uçlar ve arkada da hızlanmaya yardımcı olan eğimli sivri uçlar vardır. Ön lastik 2.35 "ve arka 2.5".

• Maxxis Minion DHR esas olarak bisikletlerin arka tekerlekleri için kullanılır, bu nedenle genellikle dağ bisikletlerinde yokuş aşağı için kullanılır. Bu lastikler delinmelere ve yırtılmalara karşı iki seviyeli korumaya sahiptir, yan duvarlarda ayrıca yan delikler kesinlikle hariç olmak üzere çift çivi vardır. Bu lastiğin ağırlığı 1-1.265 kg olup, çekiş ve frenleme gücünü arttırır ve ayrıca bu tür lastiklere sahip bir bisiklet virajlarda çok manevra kabiliyetine sahiptir.

• Maxxis çapraz işareti kros bisikleti için veya asfalt yollarda kullanılır. Sırt çivileri, düz alanlarda mükemmel çekiş ve iyi yuvarlanma sağlayan yüksek bir yoğunluğa sahiptir. Yan çiviler ortadakilerin hemen üzerinde yer alır ve bu da virajlarda motosikletin iyi kontrol edilmesini sağlar. Bu model hem arazi sürüşü hem de asfaltta kullanılan bisikletler için evrenseldir, ayrıca ağırlığı küçüktür, 640 g.

• Maxxis DTH evrensel olarak kabul edildiğinden, farklı inçlerde oldukça geniş bir lastik yelpazesinde farklılık gösterir. Model, hem aşırı bisiklet sürüşü hem de şehir içi yollarda basit sürüş için uygundur. Virajlarda hızlı hızlanma ve yol tutuşunun iyi sağlanmasında farklılık gösterir. Ek olarak, kolay yuvarlanma için hafiftir.

• patlatıcı yol antrenman lastiği olarak kullanılır, çift bileşiğe sahiptir (yan lastik daha yumuşaktır ve ana lastik, İpekböceği malzemesinin gücüne sahiptir). Böyle bir bisiklet lastiği çok dayanıklıdır, ayrıca düşük ağırlık ve kabul edilebilir bir fiyat ile karakterizedir.

• simge - En son teknoloji XC lastiği. Üçlü bir bileşiğe dayalıdır, bu malzemeler mükemmel yuvarlanma, aşırı dayanıklılık ve hafifliği garanti eder. Ayrıca, Ikon bisiklet lastikleri, tüm XC tarzı bisiklet lastiklerinin en hafifidir.

• Ekzo Herhangi bir yan kesilmeyi ortadan kaldıran güçlendirilmiş yan duvarlara sahiptir ve hem yarış bisikletlerinde hem de basit arazi sürüşlerinde kullanılabilir.

• Yüksek silindir - yeni geliştirilen lastikler, zorlu sürüş koşulları için tasarlanmıştır.Bu model, aşırı dayanıklılığını etkileyen oldukça önemli bir boyuta ve ağırlığa sahiptir. Bu tür bisiklet lastiklerinin olumlu yönleri arasında iyi kavrama ve yuvarlanma, dönüş kolaylığı ve hızlı frenleme sayılabilir. Basamaklardaki kauçuğun yapıldığı malzeme çok yumuşaktır, birkaç kenarı vardır, bu nedenle nemli bir ortamda bile normal tutuş oluşur. Merkezi dikenlerde ek kesikler vardır ve yanal olanlar dar bir boşlukla ayırt edilir.

Bu özellik dönüşü daha yumuşak hale getirir. Ayrıca model, bisikletin böyle bir yolda kaymasını önleyen kökler, kayalar ve diğer engeller üzerinde çok iyi bir tutuşa sahiptir. Maxxis dışında hiçbir lastik üreticisi bu özelliğe sahip olamaz. Model sağlam ve dayanıklıdır, ancak kendini enflasyona karşı pek iyi karşılamaz.

• Larsen TT asfaltta yuvarlanma kalitesini etkileyen sert bir bileşimde farklılık gösterir. Ancak çakıllı bir yolda, bu model önemli bir hıza çıkmanıza izin verecektir. Bu bisiklet lastikleri, kayalık veya yoğun çamurlu dönüşler için iyidir, ancak daha akıcı ortamlarda sürüş için uygun değildir. Bunun nedeni zayıf yanal sivri uçtur, bu nedenle iyi kavrama yalnızca kuru yüzeylerde mümkündür. Bu model en çok dağ bisikletleri için uygundur.

• Maxxis ateşli mükemmel kavrama ve düşük yuvarlanma direnci ile karakterizedir. Bu tür lastiklerin büyük boyutları ve ağırlığı yoktur ve çeşitli delinmelerden iyi korunurlar. Bu özellikler, oldukça zor koşullarda kullanılmalarına izin verir. Model, çok hızlı frenleme ve hızlanma sırasında anında hızlanma olasılığı ile öne çıkıyor ve bu da onu engebeli arazide sürüş için en iyi seçenek haline getiriyor. Maxxis Ardent bisiklet lastiklerinin dezavantajları arasında yağmurda kullanılamaması, kaymaları ve kayalık çıkıntılara zayıf yapışması sayılabilir. Kamera, koruyucu bir katmana sahip olduğu için delinmeye karşı oldukça dayanıklıdır.

Lastik seçerken öncelikle amacına dikkat etmeniz gerekir. Sonuçta, bir dizi lastik seçimi doğrudan yolun kalitesine bağlıdır. Ayrıca yeni lastiğin, lastiğin yan tarafında da görülebilecek şekilde bisiklete uygun belirli bir boyutta olması gerekir. Yeni model aynı olmak zorunda değil ama parametrelerde çok farklı bir model almamalısınız. VLastik için gerekli gereksinimlerin dikkate alınması da önemlidir: tutuş kalitesi, yuvarlanma ve frenleme kuvveti. İsteklerinizi oluşturduktan sonra, Maxxis modellerinin özelliklerini incelemeye ve ihtiyacınız olanı seçmeye değer.

Bir sonraki videoda Maxxis Ardent Race EXO Tubeless Ready lastiğine genel bir bakış bulacaksınız.