Bisiklet ayaklıkları: seçim için türleri ve ipuçları

Günümüzde, bisikletlerin çeşitliliği, onlara farklı özelliklerin çeşitliliği kadar fazladır. Bu yazıda bisiklet ayaklıkları konusuna daha yakından bakacağız. Bu küçük, göze batmayan ayrıntı, bisikletiniz için çok kullanışlı bir ektir. Ayrıca 16, 26, 29 inç jantlar için bisiklet mandallarına göz atacağız ve Cube, Merida ve diğer markaları inceleyeceğiz.

Ayak dayama yeri, bisikletin hareketsiz durumdayken sabit durmasını sağlayan bir parçasıdır.... Bu aksesuarın kullanışlılığı konusunda kamuoyu temelde farklıdır: bazı ayak dayama yerleri, tekerleklerle aynı şekilde bisiklet sürmek için gereklidir, diğerleri bunu çok rahatsız edici olarak görür ve mümkün olan en kısa sürede yeni bir bisikletten çıkarır.

Sürüşün gerçekleştirildiği belirli koşullar altında bir ayak tahtası gereklidir. Çoğu zaman, bir bisiklet aşağıdakiler için kullanılır:

• parklara, bisiklet bölgelerine, avlulara, patikalara ve kaldırımlara geziler;
• otoyollarda ve şehir yollarında hareket;
• bisiklet turizmi (şehir içi, tepeler, orman yolları);
• bisikletçilik.

Bisiklet standının gerekli olmadığı birkaç durum vardır. Örneğin, bir üç tekerlekli bisiklet için hiç gerekli değildir.

Ayak dayama yeri olmadan bisiklete binmeyi hayal edemeyenler için genellikle ek bir aksesuar olarak ihtiyaç duyulur. Gerçekten de, parklar, stadyumlar veya oyun alanları alanlarındaki ölçülü yürüyüşler sırasında, bir ayak tahtası kullanmanın bir anlamı yoktur: bisikleti kendiniz tutabilir veya örneğin bir ağaca veya bir banka yaslanabilirsiniz. Bu gibi durumlarda, kickstand önemli değildir, ancak çıkarılması gerekli değildir.

Diğer bir grup insan ise şehir bisikleti kullanan bisikletçilerdir. Bir veya birden fazla vitese veya entegre bir planet dişli değiştirme sistemine sahip özel yol bisikletleri kullanırlar. Bu bisikletler için ayaklık üretici tarafından kurulur.

Onu bir şeye dayandırmak ve onu istikrarlı bir şekilde yerleştirmek kesinlikle imkansızdır, bu nedenle Burada bir ayak dayama yeri kullanışlı olacaktır.

Karayolları. Bu, en hafif bisikletlere binen bir grup bisikletçidir. Ayaklıklar, ziller, aynalar, sandıklar dahil tüm aksesuarların tamamen yokluğu, hız gelişimi için çok önemlidir. Ağırlık göstergesi, hızlanma ve asfaltta daha fazla yanaşma sırasında önemli bir rol oynar. Standın hiç de ağır olmadığı göz önüne alındığında, neden bırakılmadığı sorusu ortaya çıkıyor. Bununla birlikte, her yol sürücüsü, sürüş sırasında her bir gramın etkisinin birkaç kez arttığını bilir.

İki tekerlekli bir atın sahipleri arasında popüler hobilerden biri bisiklet turizmi. Sürüş, engebeli arazide yapılır ve engebeli yollar, kalın çimenler, çalılar, vadiler ve dik yokuşlar gibi birçok engeli içerir. Bir bisikleti ayaksız yere koymak diğer bisikletçiler için engel oluşturacaktır. Bu durumda yüzüstü pozisyonda hareket ettirmek çok daha zor olacak, bisikleti koyacağınız yeri seçmek zor olabilir.

Bagaj rafı ağır şekilde yüklendiğinde, sehpa bisikleti sabit bir konuma getirmenizi sağlar. Ancak ayaklığın topuğunun yerleştirileceği yüzeye dikkat edin. Bisikletin sallanmaması için sağlam olması gerekir.

Stand gerekli turist bisikleti... İhtiyacınız olan her şeyle dolu, durmanız, bir şeyler atıştırmanız, dinlenmeniz veya bölgenin fotoğraflarını çekmeniz gerektiğinde sabit bir şekilde yerleştirmeniz kolay olacaktır.

Bisikletçilerin gerçekten bir ayak desteğine ihtiyacı yoktur. Yarışmalar sırasında ve dağlarda sürerken veya "iki tekerlek üzerinde dans etmeye" katılırken, hileler yaparken çıkarılmalıdır.

Bisiklet ayaklıklarının sınıflandırılması oldukça ilginçtir.

Bu tür ayaklıklar hemen üzerine yerleştirilir. şehir ve düz toprak yol için tasarlanmış şehir bisikletleri. Taşıma mekanizması alanında bulunurlar ve bisikleti eğimli bir konumda tutarlar. Boji basamakları genellikle küçüktür, kumda veya herhangi bir dengesiz yüzeyde durmanıza izin vermez ve özellikle bagajda büyük yükleri desteklemez.

Şehir bisikleti veya dağ bisikleti üzerindeki ayak dayama yerinin montaj yeri biraz farklı olabilir. Bazen arka tekerlek yerine ön tarafa takılır.

Tahrik tekerleğine bağlı bir standın birçok avantajı vardır. Örneğin, bu, bagajın ağır şekilde yüklenmesine izin verir. Ağırlık arka tekerleğe etki eder ve ön tekerlek düşmeye karşı direnç gösterir. Bu, turistler için çok uygun bir seçenektir: sadece bagajı yüklemekle kalmaz, aynı zamanda bisikletin önüne bir şey asabilirsiniz.

Kural olarak, arka tekerlek aksına monte edilirler veya bir tüy üzerine yerleştirilirler. Ayrıca arka tekerlekten olan mesafeyi ayarlayın.

İkiz veya iki ayaklı simetrik orta sehpalar, motosikletlerde bulunanlara benzer. El ilanı şeklinde olan kickstand, bisikletin ön tekerleğini hafifçe kaldırıyor. Ağırlık eşit olarak dağıtılır, ayakta duran bisiklet, standın topuğunun daha geniş alanı nedeniyle düzdür. Bununla birlikte, böyle bir adımın önemli bir dezavantajı vardır - ağırlık yaklaşık 600 g'dır, ancak, nakliye için düşmemesi gereken büyük bir yükünüz varsa, adım herhangi bir özel dezavantaj göstermez.

Arka tekerlek ve çerçeve taşıyıcı tertibatı arasına monte edilir.Ayaklık uzunlukları tekerlek çapına göre değişir ve hemen hemen her yol bisikletinde ve bazı ucuz dağ bisikletlerinde bulunur.

"Uzun" olarak da adlandırılan bu tür ayak tahtası, kenarlarında broşürler bulunan sıkı uzun bir pime benziyor: biri çerçeveyi sabitlemek için, diğeri zemine yerleştirilmiş bir durdurma ile donatılmıştır.

Bisikletin ayak dayamasını takmak için özel bir platformu yoksa bunu seçin. Çerçevenin zincir desteklerine takılan hem cıvata hem de kelepçe ve özel bir geri çekilebilir mekanizmaya sahiptir. Ayak dayamasının 20 ila 28 inç çapındaki tekerleklere yerleştirilmesini sağlar. Bu nedenle evrensel olarak adlandırılır.

Daha serttir ve sol tarafa monte edilmiştir. Hem zincir desteklerine hem de alt ve üst çerçeve desteklerine monte edilebilir.

Bu tür bir stand son zamanlarda ortaya çıktı. Bisikletin dengesine katkıda bulunur. Arka tekerlek göbeği alanına uyar.

Eğim uzunluğunu ve açısını değiştirme yeteneği ile karakterize edilirler. Bu stand, farklı tipte tekerleklere ve bisiklet türlerine yerleştirilebilir.

Ancak gerekli parametrelerle kurulum tek seferde gerçekleşir. Gelecekte, eğimin uzunluğunu veya açısını değiştirmek zor olacaktır. Sabitlerken, bisikletin gelecekte yere çökmemesi için mekanizmayı mümkün olduğunca doğru yerleştirmek önemlidir. Teleskopik ayak dayama yeri diğer tiplere göre daha pahalıdır.

İnç olarak ölçülen bir bisiklet tekerleğinin boyutu, belirli bir ayak dayama yeri seçimini etkiler. Çoğu durumda, satın aldığınızda hangi bisiklete uyduğunu öğrenebilirsiniz.

Tekerleğin ana boyutları ve uygun (yaklaşık) ayaklık uzunluğu:

• 16 inç - 18-20 cm;
• 18 inç - 20 cm;
• 20 inç - 22 cm;
• 24 inç - 25 cm;
• 26 inç - 27 cm;
• 28 ve 29 inç - 29 cm veya daha fazla.

Doğrudan mağazadaki satıcıya danışarak veya sorunu kendiniz çözerek bir bisiklet için ayak dayama yeri seçebilirsiniz. Ana şey, seçilen standın sizin için mümkün olduğunca rahat olmasıdır.

Aşağıdaki faktörler ayaklık seçimini etkiler:

• bisiklet tipi ve uygulama kapsamı;
• tekerlek çapı;
• ayak dayama yeri tipi;
• onun malzemesi ve ağırlığı.

Düzenli tek bacaklı ayaklık Arabalı veya arkadan montajlı çelikten yapılmış, uzun yürüyüşlere çıkmayan ve ekstra grama ihtiyacı olmayanlar için uygundur. iki ayaklı bisiklete binmeyi tercih edenler ve bisiklete onlarca kilogram yük bindirenler için uygun. Bir e-bisiklet için en güçlü, en sağlam stantlar çoğunlukla seçilir.

Bu, yerçekimi kuvveti altında gevşek zemine basıldığında, standart bir ayak desteğinin bile bisikleti alçaltacağı ve düşmeye karşı korumayacağı gerçeğiyle açıklanmaktadır. Bu faydalı ve ilginç gerçek, turistler tarafından kişisel deneyimlere dayanarak ortaya çıktı.

Ayak tahtasının yapıldığı malzeme önemli bir rol oynar. Oranların malzemeye göre bölünmesi çok basittir.

• Alüminyum... En düşük ağırlık ile karakterize edilirler. Dezavantajları kırılganlık ve yüksek maliyeti içerir.
• Çelik. En ucuz, oldukça güçlü, neredeyse her yüke dayanabilir. Ancak bu oranlar alüminyum veya titanyum olanlardan daha ağırdır.
• Titanyum. Alüminyum gibi, aynı zamanda hafif ve pahalıdırlar, ancak daha güçlü ve daha kalitelidirler. Mağazada nadiren bulunurlar.

Rusya pazarında, çeşitli basamakların birçok tedarikçisi var. En popüler olanları düşünelim.

• Küp... Bu markanın stantlarının çoğu alüminyum veya alaşımlarından yapılmıştır ve 200 ila 400 g ağırlığındadır.Stand 25 kg'a kadar bir ağırlığa dayanabilir ve 2-3 bin rubleye mal olur.
• Merida. Bu firma stant yerine stant üretmektedir.Raflar genellikle gerekli olmadığında bir bisikleti güvenli bir şekilde konumlandırmak için kullanılır. Merida'nın rafı, bisikletin arka tekerleğini tutar, 20-29 inçlik tekerleklere uyar ve yaklaşık 1.000 rubleye mal olur.
• steller. Alıcılar arasında oldukça popüler olan şirket, tekerlek çapı 20-28 inç olan bisikletler için çelik ve alüminyumdan yapılmış basamaklar üretiyor. Stels, yaklaşık 1.000 rubleye mal olan hem tek ayaklı hem de iki ayaklı stantlar sunuyor.

Bu nedenle, çoğu durumda bir bisiklet ayak dayaması yararlı bir ektir. Bisikleti yere koymak yerine eşit ve dengeli bir şekilde konumlandırmanız gerekiyorsa, bu bir rol oynayacaktır. Ancak, standın çok sayıda avantajı size gösterilse bile, kurup kurmamak sadece sizin seçiminizdir.

Bisikletiniz için nasıl ayaklık seçeceğiniz hakkında bilgi için sonraki videoya bakın.