Bisiklet hız seçicisi: türleri ve seçenekleri

Modern bisikletler, özellikle çeşitli arazilerde sürerken kullanışlı olan vites değiştirme kanatçıklarıyla donatılmıştır. Tabii ki, hangi anahtar seçeneğinin seçileceğini ve buna nasıl uygun şekilde bakılacağını anlamak için, kendinizi ve özelliklerini daha ayrıntılı olarak tanımak daha iyidir.

En büyük bisiklet konforu ve mükemmel enerji tasarrufu, bir vites veya vites değiştirici ile sağlanır. Bununla birlikte, belirli bir rota için tamamen uygun olan en uygun seyahat modunu seçebilirsiniz. Anahtar, özellikle parkur asfalttan arazi yoluna dönüştüğünde kullanışlıdır.

Ayrıca cihazı hızlanırken, yumuşak bir şekilde fren yaparken ve yokuş yukarı çıkarken de kullanmalısınız. Bisiklet üzerindeki anahtar sayesinde, uzun mesafeleri aşarken çok uygun olan sabit bir hızı koruyabileceğinizi belirtmekte fayda var. Güçlü rüzgarlar veya kaygan paletler gibi zorlu hava koşullarının bir raylı ile idare edilmesi de daha kolaydır. Bisikletin, hız anahtarının da yardımıyla harika bir kardiyo makinesi olduğu bir sır değil.

Bugün bildiğimiz vites değiştirici, XX yüzyılın 50'li yıllarında bir İtalyan bisikletçi tarafından icat edildi. Klasik tasarım yıldız bloklarından oluşur. Ön tarafa takılan üniteye sistem, arkadaki üniteye kaset denir. Vitesler, bisiklet zincirinin yana kaydırılmasıyla değiştirilir, bu da sonuçta zincirin seçilen zincir dişlisi üzerinde uzanmasını sağlar.

Tüm yıldızların çapları farklıdır ve zincirin sabit bir uzunluğu vardır.Böylece sarkar, ancak bu an, anahtarın arkasında bulunan özel bir germe yayı tarafından kaldırılır.

Anahtarlar kablolarla kontrol edilir. Vites topuzlarını kullanarak kabloların gerginliğini ayarlayabilirsiniz.... Direksiyon simidinde kabloyu çeken vites kolları var. Vites koluna bastığınızda çerçeve yerinden çıkar ve zincir bitişik bir yıldıza fırlatılır.

Anahtarın sadece istenen işarete dönen ve hızı gösteren bir tambur gibi göründüğü bir seçenek de vardır. Bisiklet vites değiştirici ayrıca bir tetik veya bir kombinasyon kolu şeklinde de yapılabilir. Son zamanlarda popülerlik kazanıyor tüm yıldızların bir kerede geçişine izin veren elektronik vites değiştirme kontrolü.

Geleneksel bir vites değiştirmenin nasıl çalıştığına daha yakından bakmaya değer. Sistem hızları, dümen kolunun sol tarafında, kasetler ise sağ tarafında yer almaktadır. Zincir bir yıldızdan diğerine kaydırıldığında, pedalların dönmesi önemlidir... Ayrıca, zincir sıkışmaması ve şanzımanın kopmaması için hızlar arasında geçiş sırasında pedal çevirmek mümkün değildir. Ayak frenli modellerde arka vites değiştiricinin bulunmadığını belirtmekte fayda var.

Modern üreticiler çeşitli anahtar türleri sunar, farklı bisiklet türleri için yaratılmıştır.

• Harici anahtar - Bu, ön ve arka vites değiştiricilerden oluşan en yaygın tiptir. Bu seçenek, yıldızların arasındaki zinciri çerçeveden atarak çalışır. Bu anahtarın avantajları arasında hafiflik, net tasarım ve çok sayıda hız bulunur. Ayrıca içerideki mekanizmaların sürtünmesinden dolayı enerji kaybı olmaz.

• Dahili veya gezegen anahtarı arkada göbeğin iç kısmında yer alan bir mekanizmadır. Ön ve arkada tek yıldızı ve zinciri vardır. Bu tür modellerdeki hız sayısı 3'ten başlar. Planet göbekleri olan çoğu bisiklet modeli ayrıca çok kullanışlı olan yerleşik bir fren sistemi ile donatılmıştır.

Avantajlar vurgulanmalıdır olumsuz hava koşullarına ve kötü yollara karşı yüksek direnç, yüksek güvenilirlik, dayanıklılık, bakım kolaylığı... Ayrıca pedal çevirmeden vites değiştirmek de önemlidir. Bu durumda, dahili anahtarların etkileyici bir ağırlığa sahip olduğunu bilmeniz gerekir. Bu tür modellerde, düğümlerde aşırı sürtünme meydana gelir ve bu da harekette zorluklara yol açar. Eksiler arasında, onarımın karmaşıklığına dikkat çekmeye değer.

• kombine - gezegensel ve harici anahtarların bir melezi. Çoğu zaman kentsel bisiklet modelleri ile donatılmıştır. Bu tip, her iki anahtarlama mekanizmasının da artıları ve eksileri ile karakterize edilir.

Şu anda en popüler marka Shimano. Bu şirket, en ucuzdan profesyonel modellere kadar çok çeşitli anahtarlar üretmesiyle tanınır. Shimano üreticisinin birçok modeli, herhangi bir bisiklet için en iyi seçeneği seçmenize izin verir: yol, şehir veya dağ. Yeni başlayanlar için harika bir seçenek "Sora" veya "Tiagra" modeli.

Popüler üreticiler arasında Sram'ı belirtmeye değer. Bu şirket, farklı fiyat segmentlerinde hız anahtarları üretmektedir. Temel fark, tematik çizgilerin olmamasıdır. En basit ve en ucuz modeller arasında "X-3" ve "X-4" ve en yüksek kalitede "X-7" ve "X-9" modelleri bulunur.

Shimano'nun yakın gelecekte ana rakibi Tayvanlı üretici Microshift. Şirketin ana özelliği, düşük fiyatlarla kaliteli olmasıdır. Birçok Avrupa ülkesi bu şirketin hız anahtarlarını zaten takdir etti. Bu markanın avantajları arasında çok önemli bir tane daha olduğunu belirtmekte fayda var - Shimano vites değiştiricilerle tam uyumluluk. Bu artı onarımlar sırasında çok faydalı bir şekilde kullanılabilir.

En kaliteli sevenler için Alman üretici Rohloff'a dikkat etmelisiniz. Gezegen göbekleri özenle seçilir ve yalnızca elle monte edilir. Bu şirketin ürünlerinin avantajları çok büyük, ancak onlar için ödeme yapmak da oldukça pahalı olacak.

Bir bisiklette vites değiştirici seçimi öncelikle fiyat konusuna bağlıdır. Ancak, bazı teknik özellikleri dikkate almak önemlidir. En önemlilerinden biri bağlanma türüdür. Şu anda aşağıdaki montaj seçenekleri mevcuttur:

• çerçeve borusuna kelepçe;
• özel bir sitede;
• bisikletin vagonunda.

Bir vites değiştirici seçerken, direksiyon kablosu kablolama tipini seçmek de önemlidir. Çoğu zaman, kablo vites seçiciye çekilir veya çerçevenin taşıyıcı veya üst borusunun altındaki alt borudan aşağı doğru çekilir. Böylece, evrensel anahtarların yanı sıra üst veya alt çekme vardır.

Bir diğer önemli nokta ise yıldız sisteminin parametreleridir. En yaygın olanları iki veya üç hızlı sistemlerdir. Zincir kalınlığı buna bağlı olduğundan arka vites değiştiricideki yıldız sayısını bilmek de önemlidir. En büyük zincir dişlisinin boyutlarını, sistemin kapasitesini, büyük ve orta dişlilerdeki dişlerdeki minimum farkı, taşıyıcı ekseninin uzunluğunu ve zincir duruşlarının açısını hesaba katmak daha iyidir.

Vites seçiciyi ayarlamak kolay bir iş değildir ve özellikle yeni başlayanlar için bununla başa çıkmak çok zor olacaktır. Bir uzmana bırakmak daha iyidir. Ancak arka ve ön vites değiştiriciler, kendinizi nasıl kuracağınızı öğrenmeye değer. Bu, 5 numaralı bir altıgen anahtar ve bir yıldız tornavida gerektirir. Bisiklet, tekerlekler yukarıdayken kurulum yapmak en uygunudur.

Arka vites değiştirici ayarı aşağıdaki gibidir.

• Gidonun sağ tarafında bulunan vites koluna basılarak zincir en küçük dişliye atılır.
• Ardından, kabloyu tutan vidayı serbest bırakarak anahtarın kilidi açılır. Bu, "H" işaretli vidayı bir tornavidayla gevşeterek yapılır.
• Bu vida, zinciri tutan dişlileri hizalanacak şekilde ayarlar.
• Şimdi kabloyu çekmeniz ve ardından vidayı kullanarak sabitlemeniz gerekiyor.
• Ardından, anahtarın düzgün çalışıp çalışmadığı kontrol edilir. Gerekirse, başparmağı saat yönünün tersine çevirerek büyük yıldızlara geçişi iyileştirebilirsiniz.
• Vites koluna basmak, zinciri en küçük dişliye hareket ettirir.
• "L" ile işaretlenmiş vidayı kullanarak, en büyük dişli ve vites değiştirici ayağı aynı hizada olacak şekilde anahtarın konumunu ayarlamanız gerekir.

Ön vites değiştirici biraz farklı yapılandırılmıştır.

• Vites değiştirici, pedallara basıldığında aynı anda zinciri öndeki en küçük dişliye ve arkadaki en büyük dişliye hareket ettirir.
• Ardından kabloyu tutan vida serbest bırakılır. Bu bir altıgen ile yapılır.
• Bir tornavida kullanarak "L" işaretli vida ile çerçeveyi, iç kısmı ile zincir arasındaki mesafe yaklaşık 4 mm olacak şekilde hareket ettirin.
• Ardından kablo çekilir ve onu tutan vida sıkılır.
• Başka bir yıldızda hata ayıklamak için zinciri minimum yıldıza geri atmanız ve en küçüğü önde bırakmanız gerekir. Zincir çerçeveye temas ederse, kabloyu direksiyon simidinin sol tarafında bulunan başparmak ile ayarlamanız gerekir. Kuzu saat yönünün tersine karıştırılması gerektiğini hatırlamakta fayda var.
• Üçüncü dişli, "H" işaretli bir vida ve bir tornavida ile ayarlanır.

Bisikletteki vites kolu, doğru kullanıldığında doğru ve uzun süre çalışır. Bunu yapmak için, bazı önerilere aşina olmalısınız. Örneğin, hızlar arasında geçiş yapılmalıdır sadece bisiklet sürerken. Ayrıca vites değiştirirken ayakların pedallar üzerindeki basıncının azaltılması önerilir, bu özellikle ön vites değiştiricinin durumunu hafifletecektir.

Yokuş yukarı çıkmadan önce vitesi önceden değiştirmek daha iyidir.... Bu tavsiyeye, ulaşımlarını nasıl "hisseteceğini" henüz bilmeyen yeni başlayanlar tarafından uyulmalıdır. Ayrıca, aynı anda birden fazla vites değiştirmeyin. Dişliler arasındaki geçiş, zincirin önceki zincir dişlisine atlamak için zamana sahip olması için kademeli olarak yapılmalıdır.

Bu video size bir bisiklet vites değiştiricisinin nasıl seçileceğini gösterecek.