Ön bisiklet lambası seçmenin incelikleri

Karanlıkta ve siste önünüzde bir bisiklet feneri, yolda kendinizi tanımanız için vazgeçilmez bir araçtır. Otoyolda kaza yapmaktan kaçınmak için az parlak ve aşırı parlak bisiklet ışıkları arasında bir denge kurmak önemlidir.

Bir bisiklet için ön beyaz ışıkların seçildiği bir dizi parametre vardır.

İster kendi LED el fenerinizi yapıyor olun ister hazır bir el feneri satın alıyor olun, süper parlak ve süper parlak LED'lerin en son sürümlerine rehberlik edin. Parlamaları ne mavimsi ne de aşırı sarı olmalıdır. El fenerinin kökenini veya kalitesini iddia etmeyen sahte ürünlerden kaçının. Bu nedenle, pahalı markalı ürünlerde LED'in markası ve modeli belirtilir.

Şehrin yeterince iyi yan aydınlatması var. Bisikletçinin şehir içi yollarda olduğu kadar hızlı hareket etmediği durumlarda gereklidir. Şehrin dışında, onlarca metre ileride belirgin, konsantre bir uzun fara ihtiyacınız olacak. Karşıdan gelen bisikletçiler ve araç sürücüleri tarafından birkaç kilometre uzakta kolayca tespit edilir.

Birçok bisikletçinin deneyimi, bir bisiklet lambası için en iyi ve en dayanıklı gövdenin kauçuk veya silikon pedli metal olduğunu göstermektedir. Günlük ve aktif kullanımda bile, alüminyum veya çelik gövdeli yüksek kaliteli bir el feneri size birkaç yıl dayanacaktır. - pil(ler) bitene ve LED'ler yanana kadar (parlaklık azalır).

Bu tür lambalar, gayretli sahipleri tarafından isteyerek onarılır.... Daha önce kullanılanlar yerine Çin'den benzer LED'ler ve piller sipariş etmeniz yeterlidir. Tabanın kendisi (metal, kauçuk, silikon), üretici tarafından beyan edilen hizmet ömründen en az bir tane daha kullanılabilir. Kauçuk veya silikon kaplamalı ucuz el fenerlerinin onarımı daha zordur - genellikle ayrılamazlar.

En çok yönlü seçenek 18650 lityum pillerdir. Hemen hemen her çevrimiçi mağazada satılmaktadırlar. Son çare olarak, geleneksel AA ("parmak") veya AAA ("pembemsi") pillerde el feneri kullanın ve ikincisini aynı pillerle değiştirin. Ayrıca, pilleri aşırı şarj etmeye karşı korumalı uygun bir şarj cihazı gereklidir.

Fener satılabilir jeneratör ile tamamlandı. Güç kaynağı için akım üreten cihaz, bir kenetleme "dinamo" dur. Bisikletin dönen ön veya arka tekerleğinin lastiği ile aksı üzerindeki kauçuk silindirin temasından döner. Jeneratörün çerçevenin arka alt borularına monte edildiği ve zincire sarılmış ek bir zincir dişlisinden döndüğü kitler de vardır.

Evrensel yuvarlak bisiklet gidon tutucusuna ek olarak, bir kask tutucusu da kullanışlı olabilir. "Kaburgalarından" herhangi birine bağlanır.

Tek elden çözüm: bir lamba uzun huzme için, diğeri kısa huzme için. Her ikisini de nereye takacağınız (direksiyonda, kaskta) size kalmış.

Saf silikon işaret lambaları arasında bir kurbağa tasarımı var. Tokası veya Velcro'su olmayan bir tutucuya sahip bir arka ışıktır. Silikon halka plastik "dile" yapışır - yoğun titreşimle bile direksiyon borusunu soymayacak bir yuva oluşur. El feneri sadece 30-40 g (pil dahil) ağırlığındadır. Pil 3 V lityum pildir.Işıma beyazdır, bir veya iki LED'den 2-3 işaret modu vardır. Silikon el fenerlerinin ana avantajları, artan nem koruması ve şok direncidir. Dublör bisikletlerini tercih eden, yağmurda ve siste binen ekstrem spor hayranları tarafından takdir edilmektedir.

Tanınmış lüks markaların üreticileri ve bayileri, farın gerçek maliyetinden 5 kata kadar daha fazla para alıyor. Her 10 yılda bir pahalı bir marka için fazla ödeme yapmanın AliExpress'ten ucuz tüketim malları almaktan daha iyi olduğu görüşü asılsızdır. Saygın bir tedarikçinin verdiği garantilerden bağımsız olarak ve bir bisiklet farı ne kadar yüksek teknolojili olursa olsun, LED'lerin ve pilin sınırlı bir ömrü vardır. Parlaklık açısından (lümen sayısı), marka olana kaybetmeyecektir. LED'lerin dünyasındaki ilerleme, bisiklet tekerleğinde fahiş bir fiyata satın alınan farlara da karşı çalışıyor: giderek daha parlak üretiliyorlar. Her lümenin özel maliyeti amortismana tabi tutulur: 10 yıl önce 500 dolara mal olan, şimdi sadece 110 dolara mal olacak.

Sonuç olarak: güzel bir yazı ve "kaygan şekil" için 500-1000 dolar ödemek yerine, daha az bilinen bir tedarikçiden 50-100 dolara eşit derecede parlak bir el feneri veya far seçmek daha iyidir. Para hala yeterli değilse, birkaç dolara süper ucuz el fenerleri kullanın. Ana şey onları düşürmemek, bisikletten düşmemek.

Bir örnek Çinli şirket Cyclotech'tir. Bu üreticinin el fenerlerinin, yayılan ışığın lümen sayısı açısından bu listedeki derecesi.

1. Ön bisiklet ışığı Cyclotech ECYFL003SB. Dahili 18650 pil ile çalışan güçlü bir 180 lümen LED içerir.USB şarj ile şarj edilebilir, su geçirmez metal kauçuk kılıf, 4 çalışma modu (2 - yanıp söner).
2. Ön bisiklet ışığı Cyclotech ECYFL002BB - 3 adet AAA pil ile çalışan toplam 40 lm ışık akısına sahip 3 LED. Işık akısının ayarlanması, 3 çalışma modu vardır: parlak, orta ve yanıp sönen.
3. Silikon el feneri Cyclotech ECYFL012BB - USB şarj, lityum pil, nem koruması, 3 ışık modu, 1 LED 25 lm.
4. Bisiklet ışıkları seti Cyclotech ECYFL013BB - bir ön (5 LED için beyaz ışık) ve kırmızı (ayrıca 5 LED) ışıktan oluşur. Takım olarak satılır. Güç kaynağı - AAA boyutunda şarj edilebilir piller. Lambaların her birinin toplam ışık akısı 15 lm'dir. Sokak aydınlatmasının olmadığı karanlık yerlerde sinyal lambası ve ışık aydınlatması olarak uygundur.
5. Boyutlu silikon el feneri Cyclotech CFL-4OR - 2 kırmızı veya turuncu LED, plastik kasa, 6 lümen, 3 V lityum pil ile çalışır.

Hangi şirket el feneri üretirse üretsin, derecelendirmeleri ne olursa olsun, tüm alıcılar için bir kural vardır: Performansın kalitesinden ve ışık çıkışından ödün vermemek daha iyidir. Bazen belirli bir bisikletçinin hayatı ve sağlığı, el fenerinin kalitesine bağlı olabilir.

Ön bisiklet lambası seçmenin incelikleri hakkında bilgi için sonraki videoya bakın.