Bisiklet kulpları: tanım, amaç ve seçim

Bisiklet kulpları denir gidonlar için kauçuk, silikon veya köpük pedler. Sürüş sırasında avuçlarınız direksiyon simidini sıkıca tutarsa ​​ve yüzeyi dokunuşa hoş gelirse, kimsenin bisiklete binmenin çok daha keyifli olduğunu iddia etmesi olası değildir.

Teknik açıdan bakıldığında, Kavramalar, sporcunun sürüş sırasında tuttuğu tanıdık bisiklet kollarıdır.

Kulpların kullanılması, uzun bir sürüş sırasında sırttaki rahatsızlığı önemli ölçüde azaltabilir ve ayrıca ellerin boşaltılmasına katkıda bulunabilir.

Tutamakların temel amacı, çok çeşitli hava ve seyahat koşullarında ellerinizi direksiyon simidinde güvenli bir şekilde tutmaktır. Aktif sürüş sırasında eller terler, nem genellikle önemli rahatsızlığa neden olurken, yüksek kaliteli bisiklet kulpları belirgin su geçirmez özelliklere sahiptir ve bisikletin kullanımını kolaylaştırır. Tutma yerleri metal gibi soğumaz veya aşırı ısınmaz, bu da hareketi daha rahat hale getirir.

Bisiklet tutamaçlarının bir diğer ek özelliği ise sürüş sırasında titreşim genliğinde azalma.

Astarlar, kullanılan malzemelerde, üreticilerde ve ayrıca sertlik derecesi, aşınma direnci ve boyutları bakımından farklılık gösterebilir.

Bisiklet kolları evrensel bir çözüm olarak kabul edilir, orta sertlikte kauçuktan yapılmış - bu tür ürünler yolculuk sırasında avuçlarınızı ovmaz ve aynı zamanda en sıkı tutuşu sağlar. Bu modeller piyasada en çok talep gören modellerdir, hem profesyonel sporcular hem de yeni başlayan bisikletçiler için mükemmeldir.

Aktif kullanım için sert kauçuktan yapılmış ürünlere daha yakından bakmaya değer. Daha uzun hizmet ömrü ve artan aşınma direnci ile ayırt edilirler. Üstelik oldukça ucuzlar.

Bu tür modellerin dezavantajları da vardır - uzun yolculuklar sırasında ellerin derisi tahriş olur. Bu tür hoş olmayan sonuçlardan kaçınmak için her iki tarafta kilitleme halkalı bisiklet eldivenlerinin kullanılması tavsiye edilir.

Lütfen bunun farkında olun 10-12 ay boyunca bisikletin sık kullanımı ile bu tür kulplar yıpranır ve tamamen kullanılamaz hale gelir.... Zamanında değiştirilmezlerse, altıgen üzerindeki pah kıvrılabilir ve bu genellikle halkayı kesme ihtiyacına yol açar.

Ayrı dur ergonomik kulplar. Bu kulplar avucun fizyolojik şekline tamamen uygundur, parmaklar için girintileri vardır ve ellerin temas ettiği yerlerde çıkıntılar vardır. Dikkatli kullanımla, bu tür ürünler oldukça uzun bir süre hizmet eder.

Bisiklet tutkunları arasında çok popülerdirler. bisiklet için yumuşak modeller. Direksiyon simidinde mümkün olan en iyi tutuşu sağlamak için profesyoneller tarafından seçilirler. Ancak 3-5 aydan fazla çalıştırılamazlar.

Anatomik tutamaklar el, el ve parmakların belli bir ölçüsüne göre seçilir, daha etkilidir, dik açıda bulundukları için elin arkasındaki alan doldurulur, bu nedenle parmakların gereksiz bükülmeleri tamamen ortadan kalkar.

Bugün satışta çok çeşitli malzeme ve tasarımlardan yapılmış kulplar bulabilirsiniz. Her modelin kendine özgü avantajları ve dezavantajları vardır ve satın alma kararı vermeden önce bilmeniz gerekir.

Klasik seçenek Kauçuk ürünler.

Artıları:

• düşük maliyetli;
• sürekli geniş ürün yelpazesi;
• hafif;
• Stok bisikletlere tedarik için üretilebilir.

eksileri:

• yağmur veya su ile herhangi bir diğer etkileşim sırasında zayıf yapışma;
• 32 mm çapındaki bisiklet balatalarından bahsedersek, kullanıcıların büyük çoğunluğu için yastıklamaları zayıf görünüyor;
• kar ve yağmurdan kayarlar.

Lastik pedler en iyi çalışma seçeneği olarak kabul edilmektedir, ancak profesyonel aktif kullanım için yeterli olmayacaktır.

Köpük kulplar yumuşak ve kullanımı rahat.

Artıları:

• hafif;
• engebeli zeminde iyi şok emilimi;
• perakende satış noktalarında geniş seçim;
• yüksek nemde güvenilir yapışma.

eksiler:

• kulplar çok yumuşak olduğu için ürünler sert çarpışmalarda şok emilimi için uygun değildir;
• aşınma ve yıpranmaya ve mekanik hasara karşı daha az dirençli;
• kaydırmaya eğilimlidir.

Çoğu zaman deri kaplamaları vardır. Bu kavrama varyasyonu, standart XC kavramadır.

Silikon kulplar yüksek kalitededir.

Artıları:

• sert şoklar için ve engebeli arazide sürerken yüksek şok emilimi;
• mükemmel stabilite;
• kaydırma ve kayma eksikliği;
• su ile etkileşime girdiğinde güvenilir yapışma;
• hafif.

eksileri:

• küçük seçim;
• oldukça yüksek maliyet;
• mekanik hasara karşı düşük direnç.

Silikon kulplar direksiyon simidine monte edildiklerinden diğerlerinden daha iyi, yüksek kalite ve pratiklik ile ayırt edilirler. Koruma için üst ve yanlardaki tutamakları bastıran tapaların kullanılması tavsiye edilir.

• kulplar Acor ASG-2303 Kraton malzemeden yapılmış, genişlikleri 13 cm'ye tekabül ediyor Pedler, bisikletle uzun bir sürüşün bile rahat kalması nedeniyle fizyolojik bir yapıya sahip.

• Bontrager Yarış Lite Plus - burada Kraton da temel malzeme olarak kullanılır, ancak yalnızca çok daha sert bir temelde. Bu kulplar dayanıklıdır, bükülmez veya kaymaz. Ürün genişliği - 13 cm

• ODI X-Treme. Bu bisiklet kulpları siyah alüminyum uçlarla birlikte gelir. Tipik genişlik - 13 cm, yaklaşık ağırlık - 90 gram. Kit, plastik tapalar içerir.

• Pedro'nun Zar Yardımcısı. Bu kulpların çapı 3 cm, genişliği 12 cm olup, çeşitli kelepçe, blok ve tapa seçenekleri bulunmaktadır.

• PRO Ergonomik. Bu markanın kulplarının genişliği standarttır - 13 cm, kulplar fizyolojiktir, insan avucunun anatomisi dikkate alınarak oluşturulmuştur. Direksiyon simidi üzerindeki klipslerle desteklenen çift bileşik ile ayırt edilirler. Fişler sete dahildir. Toplam ağırlık 160 g Bu en pahalı modellerden biridir, ancak deneyimli bisikletçiler, fiyatın kalite, hareket rahatlığı ve uzun bir çalışma süresi ile telafi edildiğinden daha fazlasını garanti eder.

• Prologo Tüy Köpük. Bu modellerin genişliği 13 cm olup, üretimde temel hammadde olarak yüksek yoğunluklu genleştirilmiş polistiren köpük kullanılmaktadır. Bu kalemler oldukça hafiftir; bir çift olarak ağırlıkları sadece 11 gramdır. Renkler siyah.

Optimum tutuş modelini bulmak için öncelikle şu anda bisikletinizde bulunan tutuşların neden size uygun olmadığını bulmanız gerekiyor.

Teknik durumlarını yetersiz buluyorsanız, ancak aynı zamanda operasyon sırasında hiç rahatsızlık duymadıysanız - şu anda bisikletinizde olan tutamaçların aynısını almalısınız, sadece daha yüksek kalitede.

çok popüler anatomik kulplar. Bu modeller turistler için idealdir ve onlar için özel olarak oluşturulur. Bununla birlikte, bu tür tutamaçların montajının sürüş konforunu büyük ölçüde artırdığına hemen dikkat edilmelidir, ancak aynı zamanda direksiyon simidini oldukça güvenilir bir şekilde tutamayacaksınız. Bu modeller dağ bisikletleri ve profesyonel bisikletler için uygun değildir.

Her zaman satışta bulabilirsiniz boynuzlu anatomik kulplar. Bu kulplar ya katıdır, yoğun kauçuktan ya da plastikten yapılmıştır - bu durumda, birkaç pozisyonda kullanılabilirler. Bu tür modeller şık, konforludur, ancak metal boynuzlu modeller daha pratik ve dayanıklı olarak kabul edilir. Güvenilirliklerinden korkmadan tüm vücudunuzu plastik desteklere koymanız pek olası değildir, birçok deneyimsiz bisikletçi genellikle ilk kilometrelerde onları kırar.

En bütçe seçeneği olacak yumuşak kulplar, ancak çok daha sık değiştirilmeleri gerekecek. Ek olarak, köpük kauçuk suyu emer - yağmurda bir yolculuk sırasında bile sert pedler sıkı kalırsa, köpük kauçuk yumuşak ve dokunuşta hoş olmayan hale gelir.

Hangi bisiklet kulplarının sizin için en rahat ve kullanışlı olacağına karar verdikten sonra, bunları bisikletinize nasıl takacağınızı düşünmelisiniz.

Birkaç seçenek var.

1. Kulplar ılık suyla nemlendirilir ve direksiyon simidine konur. Lütfen yaklaşık bir gün kuruyacaklarını unutmayın, tamamen kurumasını beklemezseniz, çalışma sırasında kulplar uçup gidecektir.
2. Saplar alkolle bolca nemlendirilir ve giyilir. Alkol yerine en yaygın deodorant spreyi kullanabilirsiniz. Böyle bir kalem çok daha hızlı kurur.

Sapları çıkarmak hiç de kolay değil, genellikle yöntemlerden biri kullanılır.

1. Sabunlu bir solüsyon ve bir şırınga kullanarak. Bu durumda, kulpların bir iğne ile delinmesi gerekir, içine zayıf bir sabunlu çözelti enjekte edilir, bunun sonucunda tutamak hızla kayar. Elinizde şırınga yoksa, kapak ince bir tornavida ile dikkatlice bükülebilir ve altına sıvı da dökülebilir.
2. İkinci yöntem, manşet üzerinde bulunan altıgenin sökülmesini içerir. Mekanizma gevşetildiğinde, kulpların kendileri de gevşetilir, bu nedenle kolayca çıkarılabilirler. Bu yöntem genellikle spor mağazalarında satıcılar tarafından kullanılır, belirli fiziksel çabaların uygulanmasını gerektirir, direksiyon simidini karşı taraftan destekleyecek bir asistanla birlikte gerekli tüm manipülasyonları gerçekleştirmek en iyisidir.

Grips Dağ Bisikleti Saplarına ilişkin bir video genel bakışı için aşağıya bakın.