Bisiklet aksesuarları

Bisiklet portbagajı: özellikler ve seçenekler

Bisiklet portbagajı: özellikler ve seçenekler
İçerik
  1. Açıklama ve cihaz
  2. Avantajlar ve dezavantajlar
  3. Popüler markalar
  4. Nasıl seçilir?
  5. Bisiklet bağlama yöntemleri

Bir bisiklet portbagajı, kendi "demir atınızı" kabine veya gövdeye değil rahatça yerleştirmenize ve seyahat etmenize ve geziler yapmanıza izin veren basit bir çözümdür. Teknik olarak, bu özel montaj yöntemi, çok çeşitli araç modellerinde uygulanması en kolay yöntemdir. Basit bir bisiklet rafı cihazı, kurulum sırasında güçlük çekmez ve böyle bir ataşmanın teknik özellikleri, bir veya birkaç iki tekerlekli aracın taşınması sorunlarını kolayca çözmeyi mümkün kılar.

Seyahat için araba rafları aile veya evrensel olarak adlandırılabilir. Mümkün olduğunca kullanımı kolaydır ve en zorlu koşullarda her zaman kullanıma hazırdır. Ve seçimde yanılmamak için, satın alınan portbagajın tüm özelliklerini önceden daha ayrıntılı olarak incelemeye değer.

Açıklama ve cihaz

Bisiklet portbagajı, 1-6 adet iki tekerlekli aracı tutabilen bir montaj aparatıdır. Araç sahipleri tarafından iyi bilinen klasik "ızgaralardan" belirgin şekilde farklıdır. Bisiklet taşıyıcı, sabitlenecek araca bağlanan bir elemana sahiptir. Aşağıdaki unsurlardan oluşur:

  • yükün üzerinde durduğu yatak kılavuz kirişi;
  • çerçeve için hareketli kelepçe tutucu;
  • kelepçe şeklinde tekerlek kilidi (isteğe bağlı);
  • mevcut tavan rayları veya bagaj için enine ped.

Ek olarak, bileşim, bir bisikleti çatıda taşıma işlemini daha da kolaylaştıran ek korumalar, asansörler ve diğer cihazları içerebilir. En basit bisiklet rafı benziyor standart tekerlek genişliğine yönlendirilmiş bir oluk kirişinin sabitlendiği bir çift ray... Bu tür bisiklet rafları, bir veya daha fazla aracı taşımak üzere tasarlanabilir. Ayarlanabilir çerçeve tutucu tasarımı sayesinde farklı tekerlek çaplarına sahip bisikletlere uyarlanabilir.

İki tekerlekli araçların gövdesine sabitleme, borunun kelepçenin çeneleri arasına dikey veya yatay bir düzlemde sıkıştırılmasıyla gerçekleştirilir. Çerçeve tutucunun kendisi 1 veya 2 yaya sahiptir, ilk tipte bağlantı elemanları yanda bulunur. Ayrıca burada, pedalları sabit bir konumda sabitleyen bir seçenek olarak mevcut olabilir. 2 kollu tutucular, çerçevenin sıkıştırma oranını ve sertliğini belirleyen bir vida ile donatılmıştır.

En pahalı modeller, kırılgan malzemelere bile zarar gelmesini önlemek için sınırlayıcı kavrama kuvveti ve astarlara sahip bir tahrik mekanizması ile donatılmıştır.

Böyle bir bağlantı, gövde kemerlerine farklı şekillerde de sabitlenebilir.

  • Mevcut bir portbagajın oluğuna yerleştirilecek raylar olarak. Bu varyant sadece içi boş kemerli araçlar için uyarlanmıştır. En kırılgan ve pahalı bisikletlerin en hassas şekilde taşınmasını sağlar.
  • Merkezi kılavuz oluğu gövdenin kemerlerine doğru bastıran braketler şeklinde. Her tür bagaj yapısına uyum sağlayan evrensel bir çözüm.

Bisikletleri taşımak için rafı kullanma sürecini kolaylaştıran kullanışlı seçenekler arasında, ekipmanın taşınması sırasında şok yüklerini yumuşatmaya izin veren özel amortisör ekleri not edilebilir. Ayrıca kit, farklı tipte çerçevelere sahip bisikletleri sabitlemek için değiştirilebilir kelepçeler içerebilir. Bir diğer önemli ekleme - bisikletin hırsızlığa karşı güvenilir bir şekilde korunması için kilitler. Kodlanabilir veya anahtarlanabilirler.

Avantajlar ve dezavantajlar

Başlangıç ​​olarak, bir portbagajın avantajlarının neler olduğunu düşünmeye değer. Bu tasarımın bariz avantajları arasında şunlar yer almaktadır:

  • yüksek taşıma güvenliği - bisiklet mümkün olduğunca güvenli bir şekilde sabitlenir, bagajın boyutlarını bozmaz, ani frenleme ve manevra sırasında yerinde kalır;
  • kalıcı kullanım imkanı - otomatik tutturucu sökülemez, gerektiğinde daha fazla uygulanır;
  • geniş bir kapasite aralığı - sabitlemeye bağlı olarak, 1 ila 6 birim ekipman arasında araba ile taşıma mümkündür;
  • yüksek yerleştirme - nakliye sırasında kir, toz, taş, araba egzozu bisiklete binmez;
  • bagajın işlevlerinin korunması - çatı montajı ona erişimi engellemez, bölmeyi amaçlanan amaç için güvenle kullanabilirsiniz;
  • kolay sökme ve yeniden takma - araç değiştirirken, montaj parçasının istendiği gibi taşınması ve yeniden kullanılması kolaydır.

Araba çatısındaki bisiklet rafının dezavantajları da vardır. Ağır bisikletleri içine sabitlemek elverişsizdir, geniş tekerlekli modeller için böyle bir fikstür çok dar olabilir. Ek olarak, uzun arabalarda bagajı sabitlemek oldukça elverişsizdir.

Popüler markalar

Bisiklet portbagajları yapan popüler markaların sıralamasında liderler var. En popüler şirketlere genel bir bakış, iki tekerlekli bir aracın her sahibi için uygun bir seçenek bulmanızı sağlayacaktır. Dikkati hak edenler arasında birkaç şirket seçilmelidir.

  • Thule. Ürün yelpazesinde pazar liderlerinden biri olan bir Avrupa markası, farklı tutturma türleri ile modeller bulabilirsiniz. Ürünlerin üretimi için yüksek kaliteli paslanmaz malzemeler kullanılmaktadır.

Marka, farklı şekillerde sabitlenebilen evrensel bağlantı elemanları ile ünlüdür, şirketin tüm ürünleri birbiriyle birleştirilir, daha önce satın alınan ek aksesuarları kullanabilirsiniz.

  • Atera. Özel asansörlü bisiklet portbagajlarının ilk geliştiricisi olarak bilinen Alman şirketi. Bisiklet Kaldırma modeli, ilk kurulumda ayarlanması gereken ayarlanabilir yaylı bir çubukla donatılmıştır. Ayrıca, bu cihaz bir bisiklet aşığının hayatını büyük ölçüde kolaylaştıracak.
  • Mont Blanc. Fransız Alpleri'nde bir zirve adını seçen İsveçli bir üretici. Şirket, hayranları düzenli olarak orijinal yeniliklerle memnun etmeye çalışıyor, tasarımda trend belirleyici olarak kabul ediliyor. Genellikle yeni veya nadir bisiklet rafı konfigürasyonlarını bulmayı başaran Mont Blanc'dır.
  • Peruzzo. Birçok Avrupa ülkesinde popüler olan İtalyan üretici. Araba tavanındaki her türlü standart portbagajlara takmak için çelik evrensel bisiklet kilitleri üretmektedir. Çift çerçeve kelepçesi, 20-50 mm çapında boru şeklindeki elemanları tutmak için tasarlanmıştır.

Marka, tekerlekleri tekstil kayışlarla sabitlemeyi teklif ediyor. Bisiklet taşıyıcısının taşıma kapasitesi 15 kg'dan fazla değildir.

  • Menabo. Kitlesel pazar segmentine odaklanan bir üretici. Şirket, 15 kg'a kadar olan bisikletler için bağlantı parçaları satıyor ve 1,5 kg ağırlığındaki en hafif alüminyum bisiklet taşıyıcısını sunuyor. Sabitleme, araba bagajının traverslerinde gerçekleştirilir, önce ön tekerlek çıkarılır. Alphard modeli, 50 kg ağırlığa kadar iki bisiklet taşımak için tasarlanmıştır, bu durumda yapının kendisi 16,5 kg ağırlığındadır.
  • Amos Rover. Çerçeve tutucular, tekerlek kayışları ile birlikte bir aracı sabitlemek için ürünler üreten Polonyalı bir bisiklet rafı üreticisi. Aksesuar modeli, çerçeve çapı 50 mm'den fazla olmayan ekipman için tasarlanmıştır, ayarlanabilir bir kelepçe ile sabitlenir. Ürünler ağır bisikletleri taşımak için tasarlanmamıştır - ağırlık sınırı 15 kg'dır. Firma, yürüyüş tutkunlarına odaklanıyor, ancak ciddi sporcular ve ekstrem sporcuların ürünleriyle ilgilenmesi pek olası değil.
  • LÜKS. Bir arabanın portbagajı için hafif, alüminyum-plastik montaj parçaları üreten bir Rus üretici. Bağlantı elemanlarının özgün tasarımı, ürünün farklı tip ve genişlikteki araçlara kolayca monte edilmesini sağlar. Herhangi bir aerodinamik profil veya portbagaj üzerine montaj mümkündür, e-bisikletler ve açık çerçeve modelleri için çözümler bulunabilir. Tekerlekler, baskı pabuçları ve kayışlarla sabitlenir.

Bu üreticiler dikkat çekicidir ve bisikletçilerin ve sürücülerin incelemelerine göre kendilerini mükemmel bir şekilde kanıtlamışlardır. Az bilinen Çinli markaların ekipmanı oldukça çekici görünebilir, ancak işçilik açısından markalıdan çok daha düşüktür, çok dayanıklı değildir, korozyona eğilimlidir.

Nasıl seçilir?

Bir araba çatısı için bir bisiklet rafı seçmek için, doğru modeli seçerken dikkate alınması gereken önemli parametrelere en baştan karar vermek daha iyidir. Ana seçim kriterlerine dikkat etmeye değer.

  • Model sınıfı. En basit ve en minimalist seçenekler oldukça zahmetlidir ve genellikle ek ayarlamalar gerektirir. Orta sınıfta, yüksek düzeyde rahatlığa sahip, ancak çok yönlülük açısından kusurlu bisiklet rafları var. Premium bisiklet rafları, farklı özelliklere sahip bisiklet modellerini taşımanıza, rafı istediğiniz parametrelere kolayca adapte etmenize, otomatik iniş ve çıkışlarını sağlamanıza olanak tanır.
  • Taşınan bisiklet sayısı. Doğrudan araba bagajının genişliği ile ilgilidir. Ortalama olarak, bir sedan çatıda 3 bisiklete kadar tutabilir.Bir SUV'ye 4 adede kadar kurulur, ancak her şey çok bireyseldir, yeterli boş alanın kullanılabilirliğini hesaba katmak zorunludur.
  • Fiyat... Evet, para biriktirmek ve en ucuz bisiklet taşıyıcısını satın almak harika bir şey. Ancak bu durumda, hem yapı kalitesi hem de bileşenlerin kendileri tek kullanımlık olabilir. Bisikletinizi düzenli olarak almayı planlıyorsanız, paradan tasarruf etmemelisiniz. Yüksek kaliteli bağlantı elemanları arabanın tavanındaki boyaya zarar vermez, aracı dikkatli bir şekilde sabitler.
  • İmalat malzemesi. Gövde korozyon önleyici özelliklere sahip olmalı, paslanmaz çelik, alüminyum, yüksek kaliteli metal alaşımlardan yapılmalıdır. Ucuz siyah metalden yapılmış bir bütçe bagajı, ilk yağmurdan sonra paslanacak.

Bu minimum gereksinimlere dikkat ederek bile istediğiniz bisiklet taşıyıcı modeline hızlı ve kolay bir şekilde karar verebilirsiniz.

Bisiklet bağlama yöntemleri

Çoğu zaman, bisiklet, tekerleklerin ray kılavuzuna takılması ve çerçevenin bir kelepçe ile sabitlenmesi ile klasik versiyonda sabitlenir. Bu, bir aracın taşınmasıyla kolayca başa çıkmayı mümkün kılan uygun bir çözümdür. Ancak birkaç ekipmanı aynı anda bu şekilde sabitlemek oldukça zordur.

En popüler montajlara ek olarak, kullanımı daha az uygun olan başka seçenekler de vardır.

  • Pedal kancaları. Sadece pedal kısmını sabitlerler ve ayrıca kelepçe ve tekerlek kılavuzu kullanımını gerektirirler.
  • Çerçeve-çatal. Birkaç bisikleti arka arkaya sabitlemenin rahatlığını sağlarlar. Kurulum için ön tekerlek çerçeveden sökülür, arka tekerlek esnek bir kelepçe ile sabitlenen oluğa takılır. Ön tekerlek çatalı raya sabitlenmiştir.
  • Direksiyon ve eyer arkasında. Bu durumda, bisiklet rafa baş aşağı monte edilir ve ağırlık merkezi mümkün olduğunca düşük olduğu için oldukça güvenilir bir şekilde sabitlenir. Ancak bu şekilde bir çatıya ağır bir bisiklet takmak oldukça zordur.

Montaj yönteminin seçimi, araç sahibinin teknik bilgisine, fiziksel uygunluk düzeyine ve taşınan bisiklet sayısına bağlıdır.

Örneğin, bir aile gezisinde iki tekerlekli araçların taşınması söz konusu olduğunda, çerçeve-çatal bağlantılarıyla sabitlemeyi seçmek daha iyidir. Uzun bir yolculukta seçmek daha iyidir En iyi aerodinamik özelliklere sahip klipsler - gidon ve sele için.

Farklı tavan bisikleti raflarına genel bir bakış aşağıda sizi bekliyor.

yorum yok

Moda

güzellik

ev