Dikiş makinesine düzgün bir şekilde iplik nasıl geçirilir?

İplik geçirmeden hiçbir dikiş makinesi çalışamaz. İplik, aynı veya farklı türde kumaşların dikilmesinin imkansız olduğu bileşendir: bu durumda, dikişten farklı başka yöntem ve teknolojilere başvurmak gerekir.

Kesme makinesinde şu anda ihtiyacınız olmayan iplik olmadığından emin olun. Mevcutlarsa, çıkarılması kolaydır.

Üst iplik gerdiricinin konumunu kontrol edin. Servis edilebilir ve işlevsel olmalı, tüm parçalar yerinde olmalıdır. Eski iplerden tiftik kalmışsa, gergiyi bir fırça ile temizleyin. Kancayı, masurayı ve kapağı çekin ve çentik olup olmadığını kontrol edin.

Gerekirse temizleyin. Sürtünen hareketli parçaları yağlamak için endüstriyel yağ veya motor yağı kullanın. Makineyi monte edin, fişini prize takın ve bir dakika boşta çalıştırın.

Test çalıştırması sırasında tüm mekanizmaların sorunsuz ve net bir şekilde çalıştığından emin olun. Yavaşlama olmamalıbeklemediğiniz zaman, mekanizmaların gözle görülür bir çabayla hareketi.

Kanca yerindeyken, belirli bir kalınlık ve dokudaki kumaşları dikmek için kullanacağınız üst ipliğin kalınlığına uygun bir iğne sokun. Ev tipi dikiş makineleri için, bir tarafı boyunca bir şişe kesilmiş iğneler kullanılır.

Dikiş ipliğine doğru şekilde iplik geçirmek zor değildir.Herhangi bir dikiş makinesinde iplik geçirmenin sadece 2 aşaması vardır: üst iplik (iğneye) ve alt iplik (mekik mekanizmasından).

İki veya daha fazla iğneli bir makine, gerçek profesyonellerin çoğudur.bir giysi veya aksesuar parçasının dikilmesi projesine göre, aynı anda aynı sayıda dikişe ihtiyaç duyanlar. Kaç iğne, çok sayıda iplik geçirme aşaması: her iğne "komşu" dan bağımsız olarak kendi ipliğini diker. Çok iğneli ve çok bobinli makineler aslında bu cihazda kullanılan iğne sayısı kadar dikişi hızlandıran bir dikiş mini konveyörüdür.

En basit seçenek, üstteki iki ipliği kullanan çift iğneli bir dikiş makinesidir. Aynı taraftan yerleştirilirler. Her iğne, iğne milinde kendi "kaçışını" kullanır. Daktilodaki bobinler, iğne milinin çalışma ekseninin her iki tarafında üstte bulunur.

Tek iğneli ev tipi Sovyet makinelerinde, örneğin eski nesil Singer, Podolsk, Chaika, PMZ, genel şemaya göre üst ve alt ipliklerin doldurulması yaklaşık olarak aynıdır. Burada özel bir tavsiye vermeye gerek yok. Eylemlerin sırası herhangi biri olabilir - önce üst veya alt ipliği takmanız farketmez, sonuç aynı olacaktır.

Manuel bir daktilo daha önce, tahrik şaftlı bir elektrik motoru yerine, özel bir kolun, ana dişli ile temas halinde onu döndüren, diğer mekanizmaları zorlayan bir şanzıman dişlisi ile birleştirildiği tip olarak kabul edildi. bu "büküm" tarafından iletilen kinetik enerjiden çalışır.

Ancak bugün çevrimiçi mağazalarda en basit tek iplikli dikiş zımbalayıcısını satıyorlar - iğne tutucuya ek olarak basit bir iplik kılavuzuna, bir gergiye (Sovyet daktilolarındaki gibi) ve bir makaraya sahip taşınabilir bir cihaz basit mekik. Masura mekanizması - ve onunla birlikte masura ipliği - tamamen yoktur, yani "zımbalayıcı" zımba "tek taraflıdır". Üst (tek) iplik neredeyse birkaç saniye içinde çekilir. İplik tam olarak kumaşın kalınlığına ve sertliğine göre seçilirse dikişe başlayabilirsiniz ancak her dikişte kumaşı manuel olarak hareket ettirmeniz gerekecektir.

Dikiş zımbalayıcısının motorlu (elektrikli) bir versiyonu da vardır - tek iplikli taşınabilir bir dikiş makinesi. Birkaç voltluk bir voltajla doğru akımla çalışan en basit toplayıcı motorla donatılmıştır. Tırtıklı kumaş taşıyıcı kumaşı otomatik olarak hareket ettirir. Ancak böyle bir daktiloda kumaşın yana kaymasını ve eğri bir dikiş görünümü oluşmasını engelleyen koruyucu kılavuzlar yoktur.

Üstte bir düğme ile dikiş başlatılır, ancak maceracı kullanıcılar ayağıyla bastığı bir düğme ile böyle bir makineyi çıkarır ve böyle bir makineye bağlar. Gerçek şu ki eller dikilecek kumaşları her iki taraftan tutmalı ve yönlendirmelidir - aksi takdirde dikiş yine eğri çıkacaktır.

Bu nedenle, üst ipliği klasik bir dikiş makinesinde (az önce bahsettiğimiz dikiş zımbalayıcıda değil) geçirmek için aşağıdakileri yapın.

1. Makarayı gövdenin üst kısmındaki pime yerleştirin ve ondan yarım metre (veya daha fazla) iplik açın.
2. İğneyi, yaylı bir vidaya (veya bir cıvata üzerinde somuna) sahip olan üst iplik kılavuzundan ve gerdiriciden geçirin. İplik, dışbükey tarafı birbirine bakan zımbalar arasında sıkıştırılır.
3. İpliği gergi kolunun deliğinden geçirin ve ardından iğne milindeki "çıkış" deliğine geçirin.
4. İpliği, zaten tutucuya yerleştirilmiş olan iğnenin deliğinden geçirin, ayağındaki kesikten geçirin - ve yana doğru (kendinizden uzağa) çekin.

Masura ipliğini atlamak için aşağıdaki adımları izleyin.

1. Koruyucu (kapak) plakayı yana kaydırarak alt bölmeyi açın ve masura kapağını dışarı çekin.
2. Masurayı masura sarma miline yerleştirin ve oraya sabitleyin.
3. Makineyi masura sarma moduna ayarlayın. Aynı zamanda, iğne mili mekanizması ve mekik hareketsiz hale gelecektir - "bükümden" gelen kuvvet, dikişi yapan ana mekanizmalara değil, doğrudan "sarıcıya" aktarılacaktır. Dikiş ve masura sarma modları arasında geçiş, ana mekanizmanın ara milini çekip sarıcının aktarma dişlilerine aktaran özel bir kol kullanılarak gerçekleştirilir.
4. İplik makarasını, masura sarıcının hemen altında bulunan alt pime yerleştirin.
5. Bu makaradan bir miktar ipi çözün ve ucunu masuraya geçirin.
6. Masurayı yerinde tutan kıstırma silindirini indirin ve büküm kolunu döndürmeye başlayın. Diğer elinizle ipliği masuraya sarıp dolaşmayacak şekilde yönlendirin.
7. Masuradan 10-20 cm ipliği açın. Doldurulmuş masurayı masuraya ve masuranın kendisini çağanoza takın. Tutucudaki yerine oturmalıdır.
8. İpliğin ucunu kanca gergisinden geçirin.
9. Koruma plakasını kapatın ve ipliğin ucunu ayağın altındaki bobinden - aynı kesime getirin. İpliği üst kısımla aynı tarafa çekin.

Artık kumaşları dikiş için hazırlayabilirsiniz.

Diş açma açısından eski nesil bacak makineleri genellikle manuel makinelerden farklı değildir. Bileşimlerini oluşturan mekanizmalar ve cihazlar aynı şekilde gövde üzerine ve altına yerleştirilir. Tek fark şu ki Dikiş operatörü, el krankını döndürmez, ancak ahşap veya plastik kılavuzlar aracılığıyla dış dişli kutusuna getirilen uzun bir enine pedalı her iki ayağıyla ritmik olarak sallar. Tahrik tekerleğindeki büyük dişli oranı, torku harici bir tahrik kayışı aracılığıyla makinenin tahrik miline iletir.

Uzaktan, böyle bir cihaz, bir apartmanın girişindeki bir asansör kabinini andırır, bu da tam tersi şekilde çalışır: motor, asansör kabinini şanzıman tekerleği aracılığıyla istenen kata yükseltir ve kabinin kendisi geri düşer, motoru aynı dişli çark üzerinden döndürür. Manuel olanlar gibi eski ayak makineleri tamamen özerktir - elektriğe ihtiyaçları yoktur.

Ayak dikiş makinesine iplik takmak için, elde kullanılan dikiş makinelerine ilişkin yukarıdaki talimatları izleyin. Şu anda, ayak dikiş makinelerinin yerini en basit manuel üniteler ve çok daha gelişmiş elektrikli olanlar aldı.

Eski bir (Sovyet) elektrikli dikiş makinesine yakıt ikmali yapmak, örneğin "Podolsk" veya "Singer", manuel öncekilerden farklı değildir. Sadece "Martı", gergi, kılavuzlar ve üst iplik gerdirme kolunun konumunda farklılık gösterir - bunlar ön tarafta, kullanıcının tarafında bulunur ve yanlarda değil. Ancak "Martılar" da üst ipliğin takılması yaklaşık olarak aynıdır.

Brother tarafından yapılanlar gibi modern dikiş makineleri, üst ve alt iplikler için prosedür aşağıdaki gibidir.

1. Bobini piminin üzerine koyun - makine gövdesinin üstünde.
2. İpliğin bir kısmını makaradan çekin.
3. İpliğin ucunu masuraya sabitleyin. Modern bobinlerin karşılıklı iki deliği vardır - her ikisini de aynı anda geçirin. İpliğin masuradan kaymasını önlemek için birkaç tur sarın.
4. Bobini sarıcı pime yerleştirin - ana makara miline yakındır.
5. Mandalı sola kaydırınböylece iplik sarılırken masura dışarı fırlamasın.
6. Bobin sarıcıyı başlat ayak pedalını kullanarak.
7. Dolu bir masurayı sardıktan sonra, çıkar, mandalı geri kaydırarak.
8. Bobini çıkarınİpliği masuraya sardığınız ve istediğiniz ile değiştirin. İplik, masurada kullanılan iplikten biraz daha kalın olmalıdır.
9. İpliği, iplik kılavuzundaki yarıktan geçerek makaradan geçirin. Makine gövdesinin üst kısmında bulunur, ancak masura sarıcıdan çok daha uzaktadır.
10. İpliği makine gövdesindeki U şeklindeki kanala geçirin. Disk şeklindeki gergiden geçirin.
11. İpliği açın ve kanalın devamı boyunca sarın. Çekmeceden çekin - bir çıkışı var. İpliği içinden geçirin.
12. İpliği iğneye doğru çekin - ve ucunu iğnenin içine sokun. Ondan önce, son kılavuzdan geçirin.
13. İpliği ayak üzerindeki yarıktan geçirin. İpliği yan tarafa alın.
14. Kanca bölmesi kapağını açın. İğnenin yanına yerleştirilir. Ana (ilave) olanın altında başka bir koruyucu kapak varsa onu da çıkarın.
15. Yeni sardığınız masuradan yaklaşık 10 cm ipliği açın. Bobini yuvasına yerleştirin. Zahmetsizce döndüğünden emin olmak için ipliği masuradan biraz çekin.
16. Her iki kapağı da kapatın (eğer gerçekten iki tane varsa ve bir tane değilse).
17. İpliğin ucunu yukarı çekin... Bir döngüye katlayın. Masura ipliğini bu döngüden geçirin. Volanı, üst iplik alt ipliği çekecek şekilde çevirin. Bu, kumaşları dikerken dikişin sonunda olması gerektiği gibi olması için gereklidir.

Makine düzgün dikmiyorsa veya iplik kopuyor veya gevşekse, emin olun. aşağıdaki hatalardan hiçbirini yapmadığınızı

• İğnenin kalınlığı ve deliğin (delik) boyutu, dikişli kumaş katmanlarının sertliğine ve kalınlığına karşılık gelmez.
• Gergiyi, iplik kılavuzlarını kaçırdınız veya iplik geçirme ve iplik geçirme sırasını ihlal ettiniz.
• Alt veya üst iplik olmadan dikmeye çalışıyorsunuz.
• Makinenin enerjisi kesilir. Onu açmadın.
• Masuraya çok fazla iplik sardınız, bu da ilk ipliğin dönmesini zorlaştırdı.
• Üst iplik, alt iplikle eşit (veya daha az) kalınlıktadır.
• Çok kalın iplikler kullanıyorsunuz - örneğin, sentetik değil (veya yarı sentetik) saf pamuk.
• Bu aşamada ve şu anda dikilmekte olan kumaş için kabul edilemez olan yanlış dikiş tipini seçtiniz.
• Üst iplik gerdirici çok gevşek veya çok sıkı.
• Masura ve kapağı yıllar içinde veya dikkatsiz saklama sırasında belirgin şekilde kırılır. Masurada talaşlar ve çentikler belirdi.
• Makine zamanında yağlanmadı. Göze çarpan bir çabayla döner, üstesinden gelir. Bundan, hız önemli ölçüde düştü. Makine sarsıntılarda diker, saniyedeki (ve dakikadaki) dikiş sayısını sürekli değiştirir, yani hızı, hızı sorgulanabilir.
• Üst iplik gerdirici tıkanmış, aşınmış.
• İplik makaraları birkaç yıl yattı ve özelliklerini kaybetti: güç, esneklik, pürüzsüzlük.

Sarkma dikişleri gibi diğer işaretler hataları gösterebilir. Bunun nedeni, üst ve alt iplik gerdiricilerin dikkatli bir şekilde ayarlanmamış olmasıdır. İdeal olarak, aynı olmalıdır.

Herhangi bir makinede yukarıdan ve aşağıdan iplik geçirmek - ister manuel, ister ayaklı veya elektrikli tahrikli bir cihaz olsun - zor değildir. İplikleri geçirdikten sonra gerginliklerini kontrol edin. Her şey doğru yapılırsa, makine her durumda sorunsuz çalışacaktır.

Dikiş makinesine nasıl düzgün şekilde iplik geçirileceğini öğrenmek için aşağıya bakın.