PMZ dikiş makineleri: açıklama, türleri ve kullanım talimatları

Uzun bir süre boyunca, PMZ dikiş makineleri Sovyet terzilerinin ana çalışma aracıydı. Tesis bir kez Zinger girişiminin bir kolu olarak kuruldu ve millileştirmeden sonra kendi ürünlerinin üretimine geçti. Manuel tahrikli Podolsk makinelerine genel bakış, bu tür ekipmanın teknik özelliklerinin oldukça eksiksiz bir resmini elde etmenizi sağlar. Belirgin avantajları arasında, kendi ellerinizle kişiselleştirme ve ayarlama yeteneği, basitlik ve sorunsuz çalışma vardır.

Mekanik tesisin eski daktiloları için çalıştırma talimatları. Kalinina, günümüzde mekanik dikiş ekipmanlarının kolaylıkla kullanılmasına olanak sağlamaktadır. Tabii ki, teknik verileri açısından modern modellerden çok daha düşükler. Ancak bugün PMZ dikiş makinelerinin çoğu "hizmette" kalıyor - giysi ayrıntılarını oldukça başarılı bir şekilde öğütebilir ve onarımı için kullanılabilirler. Bu yüzden onlar hakkında biraz daha öğrenmeye değer.

Podolsk dikiş makinelerinin tarihi, 20. yüzyılın başında, Singer şirketinin Rus İmparatorluğu topraklarında kendi işletmesini açmaya karar vermesiyle başladı. Tesis Alman yönetici Dixon önderliğinde inşa edilmiş ve 1902 yılında faaliyete geçmiştir. 11 yıl sonra, işletme zaten çok saygın bir statüye sahipti - orijinal Alman yedek parçalarından tamamen manuel modda, işçiler yılda 600.000 dikiş makinesi monte etti. Ev dikişinin yaygınlaşması, satılan ürünlerin yüksek kalitesinin yanı sıra bir şirket mağaza ağı aracılığıyla taksitle satılmasıyla kolaylaştırıldı.

1917 devriminden sonra şirket kamulaştırıldı. Bir süredir, "Gosshveimashina" markası altında parça kalıntılarından ekipman üretildi. Bu logoyu taşıyan ürünler 1918'den 1931'e kadar mevcuttu. Daha sonra, işletme temelinde Podolsk Mekanik Fabrikası kuruldu, 1948'den beri “im. Kalinin". Üzerinde PMZ dikiş makinesi üretilmeye başlandı, tamamen Sovyet gelişimi olarak kabul edildi, ancak aynı Singer makinesine dayanıyordu.

Geleneksel olarak, konfigürasyonunda orijinal Singer parçaları kullanıldığında, tesisin tüm ekipmanlarının daha yüksek kalitede olduğuna inanılmaktadır. Yani yayın yıllarına bakarsanız, bunlar 1902-1931. PMZ dikiş makinelerinin üretim zamanını seri numarasına göre deşifre etmek mümkün, eğer okumasını biliyorsanız ama tek bir veri tabanı yok. En kolay yol, GOST standartlarına göre gezinmektir - belirli ürün sürüm dönemlerine karşılık gelirler.

1932'de şirket kendi dökümhanesini aldı. PMZ'de, ev makinelerinin gövdelerinin parçalarını ve SSCB'de dökülen 31. sınıfın ilk endüstriyel dikiş ekipmanını üretmeye başladılar. Demir döküm hacmi yıllık 36.000 tona ulaştı. 1935'ten beri tesis motosiklet ekipmanı üretmeye başladı. İkinci Dünya Savaşı sırasında, işletme mühimmat gövdeleri üretmek için yeniden tasarlandı.

PMZ'de dikiş makinelerinin üretimi 1946'da yeniden başladı - Temmuz ayında 100 parça ekipman montaj hattından çıktı. Ancak 1957'ye gelindiğinde, ev segmentinde bu ürünlere olan talep önemli ölçüde düştü. Planlanan 3.000.000 birimlik parti yerine, üretilen makinelerin hacmini 1.200.000'e düşürmek gerekiyordu ve işletmenin önemli değişiklikler olmadan yapamayacağı ortaya çıktı. Çok iş yapıldı ve birkaç yıl sonra ilk "Chaika" - zamanın gereksinimlerini karşılayan yeni bir dikiş makinesi.

PMZ dikiş makinelerinin cihazının nasıl göründüğü, kullanım kılavuzları sayesinde bilinmektedir. Tasarımları mutlaka şunları içerir:

• taban ve ayaklı platform;
• makara çekirdekli manşon;
• çark;
• iplik kılavuzlu iğne mili;
• başlı vidalı dikiş ayar kolu;
• yaylı ve regülatörlü manivela ipliği alma;
• dişleri sıkmak için gerekli rondela;
• iplik kılavuzu elemanı;
• iplik kesme elemanı;
• altta ayak ve ilkel dişli;
• dikiş plakası;
• sıkıştırma vidalı çubuk iğne tutucu;
• ayar vidalı ön panel;
• ayağın basıncını kontrol etmek, dikişi ayarlamak için başlı vidalar;
• mil, kasnak, mandal, masura pimi, alt gergi ile sarıcı.

Yapı tipine göre, farklı tipte tahriklerle donatılmış makineler ayırt edilebilir: ayak, elektrikli, manuel. Mekiğin baktığı tarafa bağlı olarak, sağ ve sol modeller ayırt edilir (ikincisi daha sonra üretilir). Elektrikli arabalar özel bir pedalla donatılmıştır ve manuel arabalara göre çok daha hızlı çalışır..

Tüm modeller bir mekik ile donatılmıştır merkezi bir makara ile. Maksimum dikiş hızı 1200 rpm'ye ulaşır, dikiş uzunluğu 4 mm'ye ulaşır. Dikiş ekipmanı, düz bir dikiş, ters dikiş oluşturmayı destekler ve kullanışlı bir hareket anahtarı ile donatılmıştır. Paket, 37.1x17.8 cm boyutlarında temel bir çalışma platformu içerir.

Diziliş aşağıdaki seçenekleri içerir.

Neredeyse tamamen Singer dikiş makinesine karşılık gelen en yaygın model. Bu seçenek okul üretim tesislerinde yaygın olarak kullanılıyordu ve bugün ekipman çok iyi durumda bulunabilir. Güç ve diğer özellikler açısından, makine elektrik motorlu birçok analogdan daha düşük değildir. "Podolsk 2M" kalın malzemeleri, çok katmanlı ürünleri, doğal deriyi dikmek için uygundur. Tek dezavantajı, mevcut işlemlerin sınırlı listesidir.

Pedallı elektromekanik makine, görünüşte modern seçeneklere benzer. Yünlü, keten, ipek kumaşların dikilmesi için tasarlanmıştır, düz bir çizgide, zikzak, yama ve nakış yapabilir. Makine, çift çubuklu iğnelerle çalışmayı destekler. Bu, PMZ tarafından üretilen ilk tam zikzak modelidir.

İşlevsel olarak önceki sürümle neredeyse aynı, geliştirilmiş bir model. Tasarım daha mükemmel hale geldi, kontroller ergonomik, metal kalitesi arttı.

Sadece eski bir araba mevcut olsa bile, her zaman istendiği gibi özelleştirilebilir ve uygulanabilir. Deneyimli bir terzi için, standdaki iç mekanizmaları açmak, ipliği mekiğe geçirmek ve baskı ayağını ayarlamak zor olmayacaktır. Yeni başlayanlar için, iğneyi tutucuya sokmak veya volanın boşluğunu ayarlamak gibi bir görev bile ciddi bir sorun olabilir.

Podolsk dikiş makinesinin uzun bir arıza süresinden sonra ve yoğun kullanım sırasında sürtünen kısımlarının yağlanması gerekir. Mekanizmanın tüm birimlerinde günlük manipülasyonlar gerçekleştirilir. Ulaşılması zor parçalar, makine yağının doldurulması için özel deliklere sahiptir. Mekiğin düzgün çalışması için, mekanizmanın gövdesindeki kılavuz elemanları da yağlanmıştır ve iğne milinin menteşe kısmına sürtünmeyi azaltacak bir bileşim uygulamak için makinenin ön panelini çıkarmanız gerekecektir.

Malzemeye basmanın yoğunluğu oldukça nadiren değişir. Ancak bazı durumlarda gerekli olduğu ortaya çıkıyor. Fabrika ayarlarını değiştirmek basittir: sadece başlı vidayı çevirmeniz yeterlidir. Bu, basıncı düşürmeniz gerekiyorsa saat yönünün tersine ve artırmak için seyri boyunca yapılır. Genellikle 2-3 tur yeterlidir.

Tüm PMZ makineleri ters yönde veya rotaya karşı dikiş yapabilir. Modu aktif hale getirmek için sağ ön panelde bulunan ilmek uzunluğunu belirleyen regülatörün kolunu sonuna kadar hareket ettirmeniz gerekmektedir. Normal dikişe dönmek için aşağı hareket ettirmeniz yeterlidir.

Mekanik bir dikiş makinesi için standart 1 ilmek uzunluğu 1,5-2 mm'dir. Bu orta yoğunluklu malzemeler için yeterli olacaktır. Kumaş daha ince ise dikiş sıklığı azaltılmalıdır. Kalın kumaşlar için bu göstergenin maksimum değerlere çıkarılması tavsiye edilir.

PMZ dikiş makinelerinde dikiş uzunluğu ayarı 1 ila 4 mm aralığında gerçekleştirilir. Düğme ön panelde bulunur ve bir ölçekte yukarı ve aşağı hareket eden bir kol gibi görünür. İstenen genişlik parametrelerine eşit sayılara sahip skala, 0,5 mm'lik bir derecelendirmeye sahiptir ve iğne adımı üzerinde doğru kontrol sağlar.

Regülatörün alt yarısını üst yarıdan ayıran orta çizgi, geri ve ileri anahtarlamayı sınırlar. İstenilen basamak genişliğinin sabitlenmesi özel başlı vida kullanılarak gerçekleştirilir. Ayarlayıcıyı hareket ettirmek için gevşetilir ve istenilen pozisyona gelindiğinde sıkılır.

Kumaş tipi ile iplik ve iğne kalınlığının doğru kombinasyonu, oluşturulan dikişin kalitesini büyük ölçüde etkiler. Tipik olarak, PMZ makinelerinde çalışmak için 70, 80, 90, 100, 110 numaralı iğneler kullanılır.... Sayı ne kadar yüksek olursa, uç o kadar kalın olur. İplikler için numaralandırma ters yöne gider - en kalını No. 10, en incesi - No. 90-100. Tekniğin talimatlarında, iğnelerin ve sütür materyalinin parametrelerinin uygunluğunu belirleyen bir özet tablo bulunmaktadır.

Üst dişli olması durumunda yay tertibatında bir vida ile ayarlanır. İş için ayağı çalışma platformunun yüzeyine indirmek zorunludur... Bundan sonra bir tornavida kullanarak somunu sağa çevirerek gerilimi artırabilir veya ters yönde hareket ederek gevşetebilirsiniz.

Mekiği tutucudan çıkararak masura ipliği serbestliğini ayarlayabilirsiniz. Mekik üzerinde gerginliği artırmak için sağa, gevşetmek için sola çevrilebilen özel bir vida vardır. Çoğu durumda alt kancanın ayarını değiştirmek gerekli değildir.

PMZ dikiş makinelerine eklenmiş talimat, bu tekniğin nasıl doğru şekilde kullanılacağını yeterince ayrıntılı olarak anlatır. Ana öneriler arasında aşağıdaki noktalar bulunmaktadır.

1. Dikiş sırasında volanın dönüşü sadece master'a doğru yapılmalıdır.... Yön değiştirirken, kancadaki iplikler birbirine dolanarak birçok ek soruna neden olabilir.
2. Makine dikişi durdurduğunda, ayağı kaldırdığınızdan ve bu konumda bıraktığınızdan emin olun. Tutma cihazını çalışma platformuyla temas halinde bırakmayın.
3. Baskı ayağının altında kumaş olmadan makinenin çalışmasına izin vermeyin.... Bu sadece motor dişlerinin körelmesine neden olur. Ayrıca ayağın alt kısmına zarar verme riski vardır.
4. Dikerken kumaşın doğal gelişiminin korunmasını sağlamak gerekir. Çekemezsin, çek - iğne kırılacak.
5. Mekik bölmesini kaplayan çapraz plaka, çalışma sırasında izlenmelidir.... Mekanizmanın zarar görmemesi için kapağın abutmentini kontrol etmek daha iyidir.
6. Dikişe başlamaya hazırlanırken, üst ve alt iplikleri hizalayın ve ardından bunları terziden çekin. Malzeme, çalışma platformunda ayağın altına yerleştirilir, ardından ayak indirilir ve volan mili döndüğünde iğne kumaşı deler.

PMZ dikiş makinelerinin mekanik yapısı, kendi onarımlarını yapmanızı sağlar. Ekipmanın tasarım özelliklerini, çalışma prensiplerini anlamak ve sökmek yeterlidir ve ardından ekipmanın montajı oldukça kolay olacaktır. Hangi temel arızaların en sık ele alınması gerektiğini anlamaya yardımcı olur. dikiş makinesi sahiplerinin ana şikayetlerinin incelenmesi.

Özellikle sık sık, zikzak dikiş plakalı PMZ dikiş makineleri ince veya elastik malzemeleri sıkıştırır. Kumaş dikiş plakasına çekilir, zarar görür.

Dikiş kusurları arasında en ciddi sorunlardan biri de dikiş atlamalarıdır. Bu tür dikiş ihlali, farklı arıza türlerinin varlığını sağlar. Usta, çoğunu dışarıdan yardım almadan kendi başına çözebilir.

Kanca ve iğne arasındaki bağlantı ayarı ihlal edilirse makine dikiş atlar. Örneğin, bu elemanlar arasındaki boşluk 0,3 mm'den fazla artarsa, iğne ucu ilmeğe dokunmadan hareket edecektir. Dikiş atlanacak. Ayarlama, bir büyüteç kullanabileceğiniz sorunu çözmenize yardımcı olacaktır. Prosedür aşağıdaki gibi olacaktır:

• anahtarın düz bir hat üzerinde olduğundan emin olun;
• boğaz plakasını çıkarın;
• ayağı sökün;
• volanı, iğne alt konuma hareket edecek şekilde çevirin;
• boşluğu 0,15-0,25 mm'ye ayarlayın.

PMZ dikiş makinesinde üst iplik sürekli kopuyorsa, sorunu ve kaynaklarını çözmenin birçok yolu olabilir. Her şeyden önce, gerginlik ayarlayıcıyı aşırı sıkmak... Yay çok fazla sıkıştırılırsa, iplik serbestçe hareket edemez. Özellikle yaylı gergi sökülmüşse, hatalı montaj da arızanın nedeni olabilir. Sökmeyi tekrar yapmak ve tüm elemanların doğru takıldığını kontrol etmek yeterlidir.

İplik kopmasının yaygın bir nedeni, düşük kaliteli ipliklerin kullanımı. Kalınlıklarında bariz farklılıkları varsa, çalışma sırasında kesinlikle sorunlar ortaya çıkacaktır. Ek olarak, iğne ve iplik, kumaşın kalınlığına ve ağırlığına uymayabilir.

Uzun süreli çalışma için, herhangi bir dikiş makinesi içinde iplik artıkları, kumaş yapağıları biriktirir. Bunları çıkarmak için karmaşık sökme gerektirmeyen tüm parçaları çıkarmanız gerekir. Ayağı, iğneyi, boğaz plakasını, çerçeveyi ve kancayı çıkarabilirsiniz. İçerideki mekanizmayı temizlemek için diş fırçası uygundur. Tıkalı bir kanca, makinenin normal dikiş yapmasını engeller ve iğne sıkışır.

Manuel tahrik tasarımında bir boşluk varsa, sallanıyorsa, kol serbestçe hareket ediyorsa, mekanizmayı doğru şekilde ayarlamanız gerekir. Önce manşon vidaları sıkılır. Onlar yapar, elemanları özel deliklerden dikkatlice yağlayın.

Singer gibi çoğu dikiş ekipmanında iğne, uzun iplik oluğu sağa bakacak şekilde... Ancak yalnızca bu kurala güvenmemelisiniz - önceki sürümlerde bunun tersi de uygulandı. Mekik bölmesini açarak hangi seçeneğin mevcut olduğunu kontrol edebilirsiniz: volan döndürüldüğünde, masura noktası her zaman iğne bıçağının yanındadır.

Aşağıdaki video size eski bir dikiş makinesi "Podolsk" kurma hakkında bilgi verecektir.