Parlayan tekerlekli scooter: bunlar nedir ve nasıl seçilir?

Yürümeyi öğrenen çocuk, bebek arabasından scooter'a geçer. Bu, bir çocuğun bağımsız olarak binmeyi denediği (ve sonunda öğrendiği) ilk ulaşım şeklidir. Çalışma prensibi şu şekildedir: çocuk direksiyonu eline alır, bir ayağı güvertede durur, diğeri yerden iter ve hareket etmeye başlar.

Parlayan tekerlekli scooter'ların avantajları vardır.

• Yetersiz aydınlatma ile karanlık bir parkta yuvarlanan bir çocuk her zaman görülebilir. Bisikletçilerin tekerleklerinin altına düşmeyecek ve diğer scooterlara çarpmayacak - ışıkları kapalıyken bile, bindiğini fark ederek hepsi duracak ve / veya yolunu kapatacak. En önemli şey, tüm yol kullanıcılarının güvenliğidir.
• Bir tür çocuk taşıma aracı olarak scooter, büyüyen bir çocuğun fiziksel gelişimindeki başka bir adımdır. Sarı basının efsane yapımcılarının anlattığı bisikletlerin aksine, temiz havada bir scooter veya bisikletle yürümek, sadece yürüyerek koşmaktan çok daha uzun, ilginç ve geliştiricidir. Büyüyen bir çocuk hayatındaki ilk ulaşımında ustalaşır - tekerlekli araçları yönetmeyi öğrenir. Ve parıldayan tekerlekler bu süreci onun için daha keyifli ve eğlenceli hale getirecek.

Bu tür tekerleklerin dezavantajı, içlerindeki LED'lere güç verilmesi gerektiğidir. Genel olarak, yükün aslan payını oluşturan en "şok" kısma LED'leri yerleştirmek en iyi çözüm değildir. Bunları örneğin direksiyon kolonuna yerleştirmek daha doğru olur.

Scooter'ın "ayakkabı" nın yapıldığı renkli şeffaf poliüretan kalınlığındaki LED'ler, üzerinde rahat bir şekilde sürüşü mümkün kılan, kaynağı pil olmayan elektrik nedeniyle parlıyor.Tekerleğin hareketli kısmında yer alan bobinler birbirine ve ledlere teller ile bağlanmıştır.

Bobinlerin her biri, sabit bir eksende bulunan mıknatısların alanında hareket eden akım darbeleri üretir. Dünya kadar eski olan parlayan çarkın prensibi, her biri üzerindeki en basit "dinamo"dur ve LED'lerin sürekli yanmasını veya yanıp sönmesini sağlar.

Er ya da geç, bu LED'ler yanmayı bırakır. Bunun birkaç nedeni var.

• Tek bir LED yandı. Bu genellikle bir çocuk bir scooter üzerinde çok hızlı hızlandığında olur. Tekerlek ne kadar hızlı dönerse, voltaj ve akım o kadar büyük olur. LED'ler daha hızlı bozulur ve aşırı voltaj ve akımdan gelen ışımanın parlaklığını kaybeder - renk ve beyazın aşılması mümkün olmayan kendi sınırları vardır. Ama bunu bir çocuğa açıklamaya çalışın - ne kadar sürdüğü umrunda değil, asıl şey hız.
• Mıknatıs aşındı, kırıldı - eksenlerin yavaş yavaş gelişmesinden kaynaklanan bir olgu. Zayıflamış inceltilmiş bir mıknatıs aynı manyetik alanı vermez. Gerekli güç üretilmiyor, LED'ler loş bir şekilde yanıyor veya hepsi aynı anda yanmıyor.

Scooter tekerleklerindeki parıltıyı geri döndürmek için aşağıdakilerden birini yapın.

• Tekerlek üzerindeki gevşetilen sıkma, boyutlarına uygun altıgen anahtarlar ile sıkılır. Bu, manyetik manşonun tekerleğin kendisi ile birlikte dönmesini ortadan kaldırır.
• Yataklar çıkarılır ve mıknatısın kendisi çıkarılır. Önemli ölçüde hasar görmüş bir burç (ve mıknatısın kendisi) mümkün olan en kısa sürede değiştirilmelidir. Tekerleklerin parlamaması sorunun yarısıdır: Hasarlı bir burç ve kırık yataklar tekerleği sıkıştırır. Böyle bir scooter üzerinde hızlanmak imkansızdır.

Göbeğin parçaları ve tüm tekerlek sağlamsa, toz ve kirden yıkanır, eski yağın kalıntıları çıkarılır ve mekanizmaya yenisi doldurulur. Bundan sonra tekerlekler normal şekilde döner ve parıltı tekrar çalışmaya başlar. LED'ler ve bobinler arızalanırsa, tekerlek tamir edilemez - tüm akım taşıyan devre, epoksi gibi özel bir yapıştırıcı ile kaplanmıştır. Yeni (aynı) bir tekerlek satın alın.

Scooter, tekerlek sayısına göre çeşitli tiplere ayrılır.

• Tek tekerlekli - sadece bir tekerleği vardır. Denge ve yumuşak sürüş, özel olarak dengelenmiş bir çerçeve ve özel bellenime sahip bir mikro denetleyici tarafından kontrol edilen bir jiroskop tarafından desteklenir. Son yer binicinin kendisi tarafından alınmaz.
• iki tekerlekli - standart yapı, kullanım tarihinin en eskisi. Evrensel - sahibinin yaşı ne olursa olsun. En düşük stabilite - buna karşılık, neredeyse bir kayakçının hızına hızlanmayı mümkün kılar. Tıpkı iki tekerlekli bisiklet sürmek gibi beceri ve el becerisi gerektirir. Scooter, ofise gidiyorsanız, masanızın altına veya yanına bırakılabilir. Bir yetişkin otobüse yetişmeye çalıştığında, bu dakika duraktan uzaklaşmaya hazır olduğunda mükemmel bir yardımcıdır. Ev depolama için uygundur.
• üç tekerlekli - henüz iki tekerlekli görünüme geçmemiş olan birçok yeni başlayan onunla başlar. 3 tekerlekli modellerde fermuarlar, atalet scooterları ve titreşimler bulunur. Scooter çok güvenilirdir. Ayrıca koşan bir kişinin hızını geliştirmenize izin veren ana araç olarak mükemmeldir. Dengeyi korumanıza izin verir - ancak daha hantal bir tasarıma sahiptir, onunla her ofise girmenize izin verilmeyecektir.
• dört tekerlekli - ayrıca atalet anlamına gelir: ya bacaklardan birinin itilmesiyle ya da alt gövdenin dönme hareketlerinin yardımıyla aktive edilir.

Tekerleklerin boyutuna göre, scooter'lar büyük (200 veya daha fazla milimetre), orta (145 veya daha fazla) ve küçük (125 veya daha az, 70 veya 80 mm'ye kadar) dönen parçalara sahip ürünlere ayrılır.Ön ve arka tekerlekler ne kadar büyük olursa, bozuk yollarda, ara sokaklarda ve patikalarda sürüş o kadar rahat olur.

Çocuğun cinsiyetine göre - kız ve erkek çocuklar için scooter. Burada ürüne fabrikada uygulanan renk ve grafiklere ağırlıklı olarak karar verilir. Teorik olarak, bir çocuğun veya gencin scooter üzerindeki cinsiyeti konusunda herhangi bir kısıtlama olmamalıdır - ayrıca "unisex" modeller de vardır.

Çerçeveyi, direksiyonu veya tekerlekleri boyamak için hangi renklerin (pembe, mavi, turuncu veya yeşil) daha sık kullanıldığına bakılmaksızın, ürünün kendisi çocuk için rahat ve güvenli olmalıdır. Bırakın renkleri kendisi seçsin - güvenliği kontrol etmek (ebeveyn veya bağışçı olarak) size kalmış. Bununla birlikte, kurallar da vardır: Bir çocuğa pembe bir scooter vermek çoğu insan tarafından özellikle hoş karşılanmaz: turuncu ve mavi gibi daha nötr tonları seçin.

Önde gelen tedarikçiler arasında şirketler öne çıkıyor: Stels, Scooter, Scoot & Ride, Midi Orion, Globber, Trolo, Pulsan, Kugoo ve daha onlarcası. Tasarım ve özel konforu ön planda tutmazsanız, bu tür ucuz örnekler çocuklar ve genç ergenler için iyi birer seçenek olabilir.

• 100LO. FOXX. RD7 - yerleşim alanlarının avlularında ve parklarda binmek için iki tekerlekli çocuk scooter. Paslanmaz çelik çerçeve, 4-6 yaş arası çocuklar için, çocuk ağırlığı - 60 kg'a kadar. Katlanabilir model, ayak freni, 100 mm çapında poliüretan tekerlekler (her biri), ABEC-7 sınıfı rulmanlar. Arka tekerlek ikiye katlanır.

• Buggy Boom Alfa Modeli - 2-3 yaş arası çocuklar için. Bir çocuğun maksimum ağırlığı 25 kg'dır. Ayak frenli katlanabilir model. Ön tekerlek - 12 cm, arka - 10 cm çapında Gidon yüksekliği - 67 cm Ürün ağırlığı - 1.8 kg.

• Teknik Ekip TT Duke 303 - 7 ila 10 yaş arası gençler için. Ağırlık - 3,3 kg. Çelik çerçeve ve güverte, 11 cm çapında ve 24 mm kalınlığında iki tekerlek. Bir gencin ağırlığı 60 kg'a kadardır. Birkaç yıllık aktif günlük kullanım için tasarlanmıştır. Direksiyon simidinin yüksekliği 58 cm, enine direksiyon çubuğunun genişliği 49 cm'ye kadar, Ayaklık 50 * 11,5 cm'dir.

Scooter, bir buçuk yaşındaki bir çocuğun bile başladığı, bağımsız olarak kullanılan ilk ulaşım türüdür. Çoğu zaman, yürümeyi zar zor öğrenen çocuklar, koltuklu scooter kullanırlar: her zaman ayakta durmaları ve binerken ayaklarını itmeleri hala zordur. Daha 3 yaşında, engel tanımayan, dışa doğru akan bir enerjiye sahip bir çocuk, onu bir scooter sürmeye yönlendiriyor. Scooter, denge bisikletine en iyi alternatiftir. 2 yaşında, 60-75 cm direksiyon yüksekliğine sahip bir model bir çocuk için uygundur. Üç yaşında bir bebek, hem önde bir tekerleği hem de aynı yerde iki örneği olan bir örneğe sığacaktır - bu, yeni başlayanların dengeyi kolayca korumalarına yardımcı olan üç tekerlekli bir spor ekipmanıdır. Bir koltuk ile desteklenebilir. Direksiyon simidi aynı yükseklikte kalır.

4-5 yaşlarında bir çocuk, 30 kg ağırlığa ve 75-85 cm direksiyon yüksekliğine sahip bir ürün için uygundur Önde 120… 125 mm tekerlek, arka tekerlekler ise 70-80 mm çapa sahiptir. Rahatlık için aşınmaya dayanıklı poliüretan veya silikondan yapılabilirler. Gidonlar 270 mm genişliğe kadar. Bu, örneğin, Scooter Mini modelidir. 4 veya 5 yaşında, iki tekerlekli scooterlara özgürce geçebilirsiniz - çocuk zaten güvenle koşuyor ve scooter'dan nasıl güvenli bir şekilde atlanacağını öğrenecek.

6-10 yaşlarında, temel farklılıklar zaten silinir - en evrensel seçenek 6 yaşındakiler için bir scooter olacaktır. ayarlanabilir direksiyon ile... Bu, bir çocuğun hayatındaki ilk "büyüme için" scooter - 10 yaşına kadar kullanmanıza izin verecek. Güvertenin boyutu (bacak malzemeleri) 10 cm'den az olmamalıdır - çok dar bir platformla, tam hızda uçabilir ve taşlara veya çatlaklara çarptığınızda yaralanabilir veya scooter'dan fırlayabilirsiniz. asfalt, talaş ve kaldırım levhalarının sarkma bölümleri vb.

Küçük çocuklar (5 yaşına kadar) için metal yapı elemanları ile güçlendirilmiş plastik çerçeveli bir model uygunsa, 6 ... 10 yaşındaki çocuklar için bir scooter dayanıklı olmalıdır. Bu da ancak çelik, alüminyum-magnezyum alaşımları ve titanyum parçaların kullanılmasıyla sağlanır. Metal veya alaşımdan yapılmış olan destekleyici yapı, bir çocuğun böyle bir scooter'ı başlangıç ​​noktasına döndürmesi, eve getirmesi zor olacak kadar fazla ağırlık eklemeyecektir. İlkokul çağındaki çocuklar ve ergenler için scooter oldukça hafiftir - 3-4 kg'dan fazla değildir.

Bir sonraki videoda, parlayan tekerlekli 21. Scooter Maxi Micar Ultra çocuk katlanır üç tekerlekli scooter'ına genel bir bakış bulacaksınız.