Sırt çantanızdaki kayışlar nasıl bağlanır?

Sırt çantası hem şehir içinde hem de banliyö gezilerinde vazgeçilmezdir, ancak rahatlık için onu doğru şekilde sabitlemek önemlidir. Yük olsa bile sırt ve omuzlar rahat olmalıdır. Kayışların iyi bir şekilde sabitlenmesi, sağlığınızı korumanıza ve omurga üzerindeki gereksiz stresi azaltmanıza olanak tanır. Düzgün bağlanmış bir sırt çantası, fazla çalışmayı ve yaralanmayı önlemeyi mümkün kılacaktır.

Bir sırt çantası kurarken, tüm işlemler belirli bir sırayla gerçekleştirilmelidir. Sonuç olarak, yükün uzun süre omuzlar üzerinde taşınması sırasında sayısız hata ve hoş olmayan hislerden kaçınmak mümkün olacaktır. Bu önemlidir, çünkü kaslar ve kemikler zayıf dağılmış stresten muzdarip olabilir. Ürünün tam oturması için bel ve omuzlardaki askıları kişinin boyuna göre ayarlayarak işe başlamalısınız.

Kayışları optimum seviyede konumlandırmadan önce, yaklaşık çalışma koşullarını oluşturmanız gerekir. Sırt çantasını mümkün olduğunca doldurmanız gerektiği ortaya çıktı. Omurganın bu veya bu paketleme yöntemiyle nasıl hissedeceğini önceden hissetmeniz önerilir. Sırt çantasındaki kayışları bağlamadan önce, yüklenen çantanın bel bölgesine girmediğinden emin olun.

Akort için hazırlık, tüm nefesleri gevşeterek başlar. Ancak bundan sonra kendi figürünüzü ayarlamaya başlayabilirsiniz. Ancak, tokanın tutucudan düşmemesi için dikkatlice gevşetin. Bunu yapmak için kayışları tamamen gevşetmeniz gerekmez, sadece uzatmanız gerekir. Bunu sırt çantasını yere koyarak yapmak en iyisidir. Ağırlıkta, zayıflama prosedürü yapılmaz, çünkü sırt çantasını her zaman kendi bacaklarınıza düşürme olasılığı vardır.Ayar yolda yapılacaksa, yetkisiz kişilere emanet etmek daha iyidir.

Kendi kendini ayarlarken, kayışları gevşettikten sonra sırt çantası omuzların üzerinden çekilmelidir. Bu, şemaya göre doğru bir şekilde yapılmalıdır:

1. ilk olarak, omuz çantası alt kısmı lomber omurga seviyesinde olacak şekilde desteğin üzerine yerleştirilir (önceden bir kayışı kaldırarak ürünü dizinize de yerleştirebilirsiniz);
2. şimdi elinizi ortaya çıkan döngüye sokmalısınız;
3. bundan sonra, dikkatlice ve ani sarsıntılar olmadan sırt çantasını sırtınıza koymanız gerekir;
4. son aşama ikinci omuz askısını atıyor.

Başlangıçta, tüm süreç çok basit görünüyor. Ancak sırt çantası tamamen yüklendiğinde, kaldırıp sırtınıza atmak zor olacaktır. Omuz çantasının mümkün olduğunca uzun olması önemlidir. Arkaya değen taban çok uzunsa, kayışlar sürekli kaymaya başlayacaktır. Sırt çantasındaki diğer tüm bölümler de hareket edecek ve bu da dengesiz bir vücut pozisyonuna yol açacaktır. Ve aynı zamanda sırt çantası tamamen doldurulursa, kişi geri düşmeye başlayacaktır.

Taban, aksine, çok yüksekse, kemerdeki kayış yukarı fırlar ve kayışlar yuvarlanır. Sonuç olarak, ağırlık yanlış dağıtılacak ve bu da hoş olmayan hislere yol açacaktır. Sırtınız düzken hiçbir durumda sırt çantanızı omuzlarınızın üzerinden atmamalısınız.

Kayışlar yalnızca önceden doldurulmuş bir omuz çantasında uygun şekilde ayarlanabilir. Ayrıca, mümkün olduğunca yüklenmesi arzu edilir. Bu, yükü eşit olarak dağıtmanıza izin verecek olan şeydir. Sırt çantasının yanlarında bağlar varsa, onların yardımıyla işleri iyi düzeltmelisiniz. Bu sayede iç mekan boyunca sarkmayacaklar.

Sırt, çoğunlukla büyük sırt çantalarında düzenlenir. Kural olarak, ürünü taşımayı kolaylaştırmak için kişinin boyuna göre ayarlanır. Küçük kapasiteli modellere gelince, sırtları ayarlanamaz. Bazı üreticilerin belirli sıkma boyutlarına sahip seçenekleri vardır. Bu, karabina ve ek emniyet kemeri sistemi olmadığı için sırt çantasının ağırlığını azaltır. Kendin yap ayarı, kemerlerin bel ve omuzlardaki en rahat seviyesinin belirlenmesiyle başlar. Her durumda, bu bireysel olarak yapılmalıdır.

Omuzlarda bulunan kayışlar, sırt çantasını kendinize özel olarak kişiselleştirmek için kullanılabildikleri için ana kayışlardır. Ayar üst ve alt noktalarda yapılmalıdır. Bu durumda çantanın sırt ile ne kadar sıkı temas edeceğine dikkat etmeniz gerekiyor. En iyi seçenek, omuz sürtünmesini önleyen ve işlemi daha rahat hale getiren yumuşak uçlara sahip modeller olacaktır. Sırt çantası sırta tam oturduğunda hareketi engellememelidir. Ayarlama sürecinde, kayışlar gözle görülür bir geriye dönük avantaj görünene kadar sıkılmalıdır.

Göğüste bir kravat olarak, çoğu zaman karabinalı bir kemer görebilirsiniz. Omuz askılarını farklı yönlere yayılmamaları için göğüse bağlamanızı sağlar. Böylece, sırt çantası sırtınıza sıkıca oturur ve kayışlar omuzlarınızdan kaymaz. Ayrıca, bu durumda ağırlık, özellikle seyahat ederken önemli olan omurga üzerinde doğru bir şekilde dağıtılacaktır.

Kayış alanında, transferler sırasında yükü en iyi şekilde dağıtmanıza olanak tanıyan bir tutucu da bulunmaktadır. İlk olarak, kemer üzerindeki kemer sabitlenmeli ve ardından kendi figürünüze göre ayarlanarak sıkılmalıdır. Bel kemerinin kalça kemiklerinin üzerine yerleştirilmesi önemlidir. Doğru şekilde sıkılırsa, ağırlık omuzlar ve kemer arasında dağıtıldığı için uygun olacaktır.

Genellikle sırt çantası üreticileri, aşırı kilolu kullanıcılar için genişletilebilmesi için marjlı bir kemer yaparlar. Bu nedenle istenirse ayar yapıldıktan sonra kısaltılabilir.

Ayrıca, bu kemer tamamen çıkarılabilir. Bunu yapmak için, kayışın yarısını dışa çevirmek ve önden özel tutturuculara geçirmek yeterlidir. Kalça kemerindeki sabitleyiciler, aktif hareket sırasında sallanmayacak şekilde sırt çantasının altını sabitlemenizi sağlar. Bu, özellikle 18 kilogram veya daha fazla ağırlığa sahip modeller için etkilidir.

Birçok sırt çantası, kemerin tabanında bulunan küçük kayışlara sahiptir. Amaçları, omuz çantasını vücuda güvenli bir şekilde tutturmaktır. Bu kayışları ayarlarken, kıvrımların oluşmasına ve yürüme sürecine müdahale edeceğinden, onları fazla sıkmamak önemlidir. Ek kayışlar, köprücük kemiklerinin etrafındaki omuz kayışlarında da bulunabilir. Genellikle yerden 30 derece yukarı çekilmeleri gerekir. Çok uzunlarsa, kayışlar kısaltılmalıdır.

Bazı sırt çantası modellerinde ayar kayışları halkalarla donatılmıştır. Onların yardımıyla, uzunluklarının eşit olup olmadığını görmek için kayışları çekmek uygundur. Düşme önleyici pedler, köprücük kemiğinden bir ila iki santimetre daha yüksek olmalıdır. Bu durumda, omuz askısı eşit bir yüke dayanacaktır. Geri çekilmiş konumdaki viraj demiri ile yatay yüzey arasındaki açı 45 derece olmalıdır. Omuz askısı ve omuz gelince, aralarında boşluk olmamalıdır. Bulunurlarsa, geri tepme önleme uzunluğunun ve kayış sisteminin yüksekliğinin ayarlanması gerekecektir. Bunun ancak yüksek kaliteli sırt çantası modellerinde mümkün olduğunu belirtmekte fayda var.

Yanlış bağlanma, kişinin çabuk yorulmasına, sırt ve kollarda ağrıya neden olabilir. Kayışlarla ön kollara veya omuzlara yapılan güçlü baskı, dolaşımın zayıflamasına bile neden olabilir. Bu, donma fırçaları tarafından fark edilecektir. İyi bağlanmış kemerler için özel ekipmana gerek yoktur. Yürüyüş sırasında omuz çantasının pozisyonunun birkaç kez değiştirilmesi yeterlidir. Kendinizi rahat hissediyorsanız, her şey doğru yapılır.

Ürünü takmadan önce tüm kayışlara ve bağlantılara bakmalısınız: sıkı olmalıdırlar. Kemerlerin bağlantı elemanlarından dışarı fırlamaması ve giyildiğinde kırılmaması önemlidir.

Ortalama olarak, kayışların bağlanması yaklaşık 15 dakika sürer. Bu durumda, deneylerden korkmamalısınız, çünkü en uygun seçeneği seçmenize izin vereceklerdir. Sırt çantası rahat olmalıdır. Yük, birden fazla bölgeye dağıtılmalı ve bir bölgede yoğunlaşmamalıdır. Bu, çatlak ve yaralanma riskini minimumda tutacaktır.

Kemer tokalarının çok fazla ağırlıkla dışarı çıkmasını önlemek için uçlarını kapatmak gerekir. Bunu yapmak için, kayışların uçlarında yaklaşık 2-3 santimetre bükmeniz ve ardından kenar boyunca dikmeniz gerekir. Bu, kemerleri güvenli bir şekilde sabitleyecektir. Dikmek mümkün değilse, uçlara tek düğüm atabilirsiniz.

Aşağıdaki videoda sırt çantanıza askıları nasıl bağlayacağınızı öğreneceksiniz.