Kayak Yağı Hakkında Her Şey

Deneyimli sporcular, kayak ekipmanlarına uygun şekilde bakmanın ne kadar önemli olduğunu bilirler. Aynı zamanda, tüm yeni başlayanlar, kayakların, kullanımı kaymayı kolaylaştıran ve yürüyüş parkurlarında ve yokuş aşağı eğimlerde manevra kabiliyetini artıran özel yağlayıcılar gerektirdiğini bilmiyor.

Üç ya da kırk yıl önce bile kayaklar sadece tahtadandı.

Görünümlerini korumak ve kuru tutmak için, kayakçılar balmumunun yanı sıra domuz yağı veya özel bir reçine kullandılar. Onlara gerekli manevra kabiliyetini vermek için, sadece alt yüzeyi yağ içeren bileşenlerle lekelemek ve üstüne boyamak yeterliydi.

Günümüzde kayak üretiminde sentetik plastik veya ahşapla kombinasyonu kullanılmaktadır. Yarı plastik ve plastik yüzeyler daha kolay kayar, ağırlıkları daha hafiftir. Ayrıca, yoğuşma biriktirmezler.

Tabii ki, artık öğütme ve öğütme işlemine gerek yok. Bununla birlikte, karda iyi kayma için parafin mumuna veya buna benzer yağlayıcılara ihtiyacınız olacaktır.

Kayak ekipmanının elleçlenmesinin gerekli olmasının birkaç nedeni vardır. Kar, kayaklarla etkileşime girdiğinde plastiğin yüzeyinde sürtünme oluşur; malzemeye etkisi açısından zımparalamaya benzetilebilir. Bu, çalışma yüzeyinin tahrip olmasına ve manevra kabiliyetinin bozulmasına yol açar.

Spor etkinliklerinde hız belirleyici bir faktör haline gelir. Bazen şampiyon, ödülü kazanandan bir saniye ile ayrılır. Kayma parametrelerini artırmak ve yarışmada yüksek bir sonuç göstermek için kayakçılar kayma yüzeyini parafin mumu ve özel mumlarla ovalar.

Uzun süreli depolama durumunda bile kayaklar için yağlama gereklidir. Güvenilir koruma sağlayacak, nakliye sırasında hasara karşı koruyacak ve agresif dış etkenlere engel oluşturacaktır.

Profesyonel kayakta, her biri farklı bir sürüş stiline yönelik çeşitli yağlayıcı türleri kullanılır.

Kavrama yağları sadece klasik yürüyüş için kullanılır. Bu tür bir işlemin ana görevi, itme aşamasında ayakkabının kar zeminine etkili bir şekilde yapışmasını sağlamaktır. Yetkin kayak hazırlığı, sporcunun doğru bir şekilde ileri atmasına ve ilerlemesine izin verecektir.

Bu tür merhemler, sıvı, macunsu bileşimler, katı ve yarı katı parantezlerin yanı sıra aerosoller ve spreyler şeklinde mevcuttur.

Aynı zamanda, uygulama tekniğinde kompozisyon daha talepkardır.

Bu tür merhemlerin adları, ana işlevlerinin maksimum kaymayı sağlamakla ilişkili olduğunu gösterir. Emprenye kullanımı iyi bir hızlanma sağlar, karın çalışma yüzeyine yapışmasını önler ve ayrıca nemi ve kiri iter. Bu faktörlerin kombinasyonu, kayakın koşu özelliklerini önemli ölçüde artırır.

Kayma bileşikleri mumlar, macunlar ve sıvılar şeklinde satılmaktadır. Paten kayakları ile ilgili olarak, kayakın tüm çalışma yüzeyini kaplamak için benzer bir yağlayıcı kullanılır. Klasiklerde sadece topuk bölgesine ve parmak ucuna uygulanır.

Paten ve klasik kayaklar için bazı durumlarda bir kavrama gereklidir. Bu yağlayıcı ıslak karda yürürken kullanılır, hızlandırıcı olarak çalışır. Bu koruyucu kaplama ayağın geriye kaymasını engeller. Kompozisyon, topuktan buruna 80 cm uygulanır - bu işleme seçeneği, ahşap yüzeyler için en uygun olarak kabul edilir.

Profesyonel sporcular ve uzun yürüyüş koşularının amatörleri için mağazalar, çeşitli formlarda ve işlevsel özelliklerde çok çeşitli yağlayıcılar sunar.

Profesyonel sporcular markalı mumlar kullanır.

Aşağıdaki markalar kendilerini en iyi şekilde kanıtlamıştır.

• Whisty, Rus yapımı bir yağdır. Kar nemi ve ortam sıcaklığının her türlü parametresi için geniş bir yelpazede sunulmaktadır. Avantajları, uzun vadeli etki ve satın alınabilirliği içerir.

• Briko popüler bir premium markadır. Üretici, bitmiş ürünlerin kalite kontrolüne ve test edilmesine özel önem verir. Her bileşim belirli koşullar için seçilir, bu nedenle birbirleriyle karıştırılması önerilmez.

• SWIX - en yüksek kalitede merhemler sunar. Fonlar parafinler, sıvılar, spreyler ve tozlar şeklinde sunulur. Üretici tarafından sunulan hat, farklı hava koşullarına uyarlanmıştır.

Üreticiler tarafından sunulan tüm yağlayıcılar arasında, en etkili olanlar arasında iki temel çeşit ayırt edilmelidir.

Hidrokarbon mumu. Böyle bir bileşim en yaygın olanlardan biridir, yüksek su itici özellikleri ile ayırt edilir. Uygulaması kolaydır, sıcak ve kuru olarak uygulanabilir.

Hidrokarbon ürünleri, evrensel bir versiyonda ve ayrıca belirli sıcaklık ortamlarına göre uyarlanmış formatlarda satılmaktadır. Bu mumlar eğlence amaçlı sürüş için idealdir. Profesyonel sporlarda müsabakalar dışında her türlü aktivitede kullanılabilirler. Formülasyonların avantajları arasında kir tutmama ve hızlı kayma yer alır.

Florokarbon mumu. Bu formülasyonlar, kar üzerinde hızlı kaymayı sağlayan su iticilik özellikleriyle en yüksek notları hak ediyor. Parafin merhemlerinden daha pahalıdırlar. Bununla birlikte, uzun vadede, böyle bir yağlayıcı daha karlı bir satın alma olarak ortaya çıkıyor - hidrokarbon olanlardan çok daha az güncellenmesi gerekiyor.

Bu emprenye türü üç kategoriye ayrılır:

• düşük florür - kar nem içeriği %60 içinde olduğunda optimum;
• orta florür - %60-80 oranında kullanılır;
• yüksek florür - %80'lik bir kar örtüsü nem içeriği için gereklidir.

Merhemler kalın ve sıvıdır. İşlevsel özellikleri açısından çok az farklılık gösterirler. Ve aslında ve başka bir durumda, daha iyi kayma sağlamak için ekipmanı emprenye etmek gerekir.

Ancak renk kodlamasına dikkat etmeniz gerekiyor. Belirli bir ürünün kullanılmasının önerildiği sıcaklığı gösterir:

• leylak - 0'dan - 2'ye;
• mavi - -2'den - 8'e;
• soluk yeşil - -5 ila - 12;
• koyu yeşil - -10'dan -25'e;
• siyah - -15 ila -30 arası.

Merhem uygulama tekniği üzerinde duralım.

Araştırmalara göre tüm kayak ekipmanlarının yaklaşık 2/3'ü klasik binicilik içindir. Çentiksiz modellerin büyük popülaritesi, pistin kalitesine iddialı olmadıkları, yürüyüş için kullanılabilmeleri, hareketlerin koordinasyonunu iyileştirmeleri ve teknolojideki herhangi bir kusuru kolayca "affetmeleri" ile açıklanmaktadır.

Tüm avantajlarıyla birlikte, bu ekipman karmaşık bir hazırlık gerektirir, bu nedenle çalışma yüzeyinin yarıştan önce işlenmesi gerekir. Bu karmaşık bir süreçtir, zaman, özel beceriler ve etkileyici araçlar gerektirir.

İhtiyacın olacak:

• çeşitli sıcaklıklar için bir dizi merhem;
• yıkar;
• sıyırıcılar;
• fırçalar;
• sürtünme;
• Demir.

Hayatınızı kayakla birleştirmeyi düşünüyorsanız, emprenye uygulamak için algoritmada ustalaşmanız gerekecektir. Klasikleri sevenler, yüzey hazırlığı için iki tür bileşik kullanır - kaydırma ve tutma. Çalışma yüzeyi birincisi ile işlenir, sonuncusu ikincisi, yani ortadaki alan ile kaplanır (kayak botunun topuğundan + 20-25 cm belirlenir).

Eylemlerin algoritması aşağıdaki gibidir.

1. İlk önce temizlemeniz gerekiyor.
2. Daha sonra kaydırma araçları çalışma yüzeyi üzerine dağıtılır.
3. Blok, tutma merhemi ile muamele edilir, kar ve sıcaklık parametreleri dikkate alınarak seçilir. Sıcak havalarda sıvı ürünleri tercih etmek daha iyidir.

1. İlk kat uygulandıktan sonra, tekrar işleme tabi tutulduktan sonra sertleşmesi için zaman vermek gerekir.
2. Kayakları hazırlamanın son aşaması sentetik bir fırça ile parlatmaktır.

Paten için ekipman hazırlama algoritmasının kendine has özellikleri vardır.

• İlk olarak, klasiklerde olduğu gibi, yüzeyin kapsamlı bir temizliği yapılır.

• Ardından, ütüyü yağlayıcı etiketinde belirtilen sıcaklığa kadar ısıtmanız gerekir.Bloğu sıcak bir yüzeye yerleştirin ve parafin tabakasının mümkün olduğunca eşit bir şekilde yeniden dağılması için yavaşça kaydırın.

• Parafin tamamen eriyecek ve kayakın çalışma yüzeyini kaplayacak şekilde kayak topuğundan parmak ucuna doğru hareket edin. Her şeyi doğru yaparsanız, yüzey eşit bir şekilde parlayacaktır.

• Uygulanan emprenye tabakası katılaştıktan sonra, bir sıyırıcı kullanarak tüm fazla bileşimi çıkarın. Bunu yapmak için, yuvarlanırken hareket yönünün tersine hareket etmeniz gerekir.

• Son olarak cilalanırlar.

Bazı kullanıcılar jeller, spreyler ve sıvılar olarak adlandırılan "tembel merhemleri" tercih eder. Avantajları arasında uygulama hızı, ütü, sıyırıcı ve diğer ek ekipmanlara gerek olmaması sayılabilir. Bu bileşikler ince bir tabaka halinde uygulanır, ardından mantar veya sentetik ovma ile dikkatlice parlatılır. Daha sonra kayaklar kullanıma hazırdır.

Özellikle kayaklar buzlu bir pistle temas ettiğinde veya sert karda yuvarlandığında çok daha hızlı çıkarlar. Bu, pratiklik ve maliyet etkinliği sorununu gündeme getirir - bunlar katı çubuklardan daha pahalıdır ve tüketim çok daha yüksektir. Bu nedenle, bu tür kompozisyonların pratikliği ve sadeliği etkileyici masraflar gerektirir.

Kros kayaklarınızın yeterince iyi kaymadığını fark ederseniz, gresi temizlemelisiniz. Evde yapmak kolaydır.

Bu durumda genel öneriler aşağıdaki gibidir.

• Kayaklar işlenmeden önce makineye sabitlenmelidir.
• Sıyırıcı, parmaktan topuğa doğru yönlendirilmelidir. İş, baskı kuvvetini değiştirmeden bile düzgün olmalıdır.
• Olukları ve kenarları tutarken özel dikkat gösterin.
• Kalan parafin izleri sert bir fırça ile temizlenir.
• Envanterdeki kiri ve parafin kalıntılarını temizlemek için sıcak teknik öneriyoruz - bu özel bir ütü gerektirecektir.

Sonuç olarak, yeni başlayan sporcular için bazı önerilerde bulunacağız. Kayakların hazırlanmasının doğru yapıldığı durumlar vardır, ancak yine de zayıf bir yuvarlanma verirler. Tipik sorunları ele alalım.

Kayak geri kayıyor. Bu, holdingin bileşimi gerçek sıcaklığa karşılık gelmediğinde olur, hevesli kayakçılar bu fenomeni "merheme girmemek" olarak adlandırır. Bu sıkıntının bir başka nedeni de ped bölgesinin yetersiz tedavi edilmesidir.

Kayaklar zayıf kayma sağlar. Bunun iki nedeni olabilir - ya kayganlaştırıcı yanlış seçilmiş ya da pedin sınırlarının ötesine uygulanmış.

Kayaklarda buz oluşur, kar çubukları. Bu, ped alanına çok "sıcak" merhem uygulandığında, yağlayıcı tabaka yeterince yoğun olmadığında veya raf ömrü dolduğunda olur.