Meslek testi pilotu hakkında her şey

Yüksek maaş seviyelerine rağmen oldukça nadir görülen ancak aynı zamanda talep gören meslekler var. Bunlar, bir test pilotunun mesleğini içerir. Her insan bu uzmanlığa hakim olamaz ve kendini ona adayamaz. Bu yazıda bunun özelliklerini ve gereksinimlerini anlamaya çalışacağız.

Test pilotu mesleğinin temel özelliği, bırakın her insanı, her pilotun ustalaşıp uygulayamamasıdır. Sadece bilgi sahibi ve fiziksel olarak iyi değil, aynı zamanda kesinlikle uçuş tecrübesi olan pilotlar, testçi olurlar. Kural olarak, bunlar askeri pilotlardır, ancak sivil uçak test cihazları da vardır.

Havacılığın tüm yenilik ve yeniliklerinde ustalaşan ilk kişilerdir. Uçak yapımında, uçuş kurallarında, gözlem sistemlerinde vb. yenilikler ilk önce test pilotları tarafından kontrol edilir. Bunlar, yüksek derecede risk ve sorumluluk derecesi ile çalışan uzmanlardır.

Test pilotu sadece yeni bir uçağın veya helikopterin çalışmasını test etmekle kalmayacak, aynı zamanda yeni uçakların yaratılmasında da görev alacak. Katılımı hem geminin yaratılmasının teorik aşamasında hem de doğrudan pratikte zorunludur.

Bir uçak yaratma teorisini geliştirme aşamasında görevleri şunlardır:

• önceden çalıştırılan ancak artık kullanılmayan makinelere ilişkin verilerin analizi;
• oluşturulan ekipmanın tüm olası arıza durumlarının değerlendirilmesi, bu durumda gerekli önlemlerin ve eylemlerin hesaplanması;
• uçuş sırasında gelecekteki uçağın belirli parametrelerini ve özelliklerini simüle eden stantlarda test.

Teorik aşamada, bir test pilotunun görev listesi çok kapsamlıdır. Bu onun fizik, mühendislik, meteoroloji ve diğer birçok alanda derin bir bilgi birikimine sahip olmasını gerektirir.

Yeni bir ekipmanın pratik testleri sırasında, ana görevler arasında aşağıdakiler ayırt edilebilir:

• Kalkış anından uçağın iniş anına kadar oluşabilecek arıza durumları da dahil olmak üzere testlerin öngördüğü tüm görev ve manevraları yapmak;
• savaş araçlarını test ederken, aracın tasarımı tarafından sağlanan tüm silahları eylemde kullanın;
• belirli bir uçakta testlerin tamamlanmasının ardından, tüm ekibini aparatın çalışmasındaki değişiklikler ve tüm yenilikler konusunda eğitin.

Bir test pilotunun kişisel nitelikleri arasında, sorumlu kararlar verme ve bunların sonuçlarını anlama yeteneği özellikle önemlidir. Cesur bir insan olmanız ve acil bir durumda konsantre olabilmeniz gerekir. Ancak, sakin ve toplanmış olmalıdır. Önemli bir kalite, havacılık işinde yeni olan her şeye olan ilgidir. Daha önce olduğundan daha iyi ve daha etkili bir şey yapma arzusu değerlidir.

Bu uzmanlık için aday, birinci sınıf bir pilot niteliğine ve ilgili üniversiteden onur derecesine sahip bir diplomaya sahip olmalıdır. Hizmete kabul için yaş sınırı 31 yaşından büyük değildir.

Yukarıdan, bu mesleğin bir kişinin büyük miktarda bilgiye sahip olmasını gerektirdiği sonucuna varabiliriz. Ancak diğer uzmanlarla iletişim halinde veya pratikte bunları uygulayamazsa bu bile yeterli olmayacaktır. Test pilotu, çalışması sırasında farklı alanlardan uzmanlardan oluşan bir ekiple etkileşime girer, iletişim kurar ve çalışır. Bunlar bilim adamları, tasarımcılar, mühendisler, denizciler, hatta yöneticiler ve yöneticilerdir. Düşüncelerini kanıtlayabilmeli, bilgisiyle hareket edebilmeli ve denemeler sırasında bunları uygulayabilmelidir.

Görevi sırasında yurt dışı iş gezileri olabilir, bu nedenle en az bir yabancı dil (İngilizce) bilgisi gereklidir. Ek olarak, şimdi genellikle ortak askeri tatbikatlar veya havacılık teknolojisi sergileri düzenliyorlar. Bu tür etkinliklerde sadece yabancı bir dil konuşmak değil, aynı zamanda havacılıktaki en son başarıları yeterince temsil etmek ve hakkında konuşmak da gereklidir. Kişisel nitelikler ve fiziksel uygunluk ile ilgili olarak, sporcu her zaman doğru bir günlük rutine ve egzersize bağlı kalmalıdır. Davranışlarında duygusal deneyimler, liderlik niteliklerinin olmaması veya tersine keskin bir karakter kabul edilemez. Sonuçta psikolojik ve fiziksel durumu, testlerin başarısını doğrudan etkiler.

Ülkemizde test pilotu mesleğinde ustalaşabileceğiniz 2 eğitim kurumu bulunmaktadır. İlk eğitim kurumu Astrakhan Bölgesi, küçük Akhtubinsk kasabasında bulunuyor - bu, V.I. V. Chkalov. Hava kuvvetleri için profesyoneller yetiştiriyor.

İkinci kurum - A. V. Fedotov Test Pilot Okulu - Moskova bölgesi Zhukovsky'de bulunuyor. Bu okul esas olarak tasarım büroları, deneysel uçaklar ve araştırma enstitüleri için uzman yetiştirmekle uğraşmaktadır. Ortalama olarak, Rusya'da yaklaşık 50 kişi var - havacılık testçileri.

Test pilotu olmak için sadece uygun bir eğitim kurumundan mezun olmak değil, aynı zamanda 3 ila 5 yıllık uçuş deneyimine sahip olmak gerekir. Genellikle, test eden kişinin toplam iş tecrübesi 15-20 yıldır, oldukça erken emekli oluyorlar. Test pilotları, özellikle askeri olanlar, uçak fabrikalarında, test ve tasarım merkezlerinde her zaman talep görmektedir. Uçağın veya helikopterin montajının sonunda, seri üretime geçmeden önce, test cihazları bir fabrika uçuşunu gerçekleştirir.

Kariyerlerinin bitiminden sonra, bu profesyoneller çoğunlukla işe alımlar için eğitmen olurlar. Havacılık ve uçak teknolojisi üretimi ile ilgili olmayan alanlarda (sinema, dağ turizmi veya sadece özel uçak sahipleri) bağımsız danışman olarak işe alınanlar var. Muhtemelen bu mesleğin ne kadar riskli ve tehlikeli olduğundan bahsetmeye gerek yok.