Hoverboard ve segway arasındaki fark nedir?

90'larda, Segway'in ilk prototipleri ve prototipleri ortaya çıkar çıkmaz, gyro scooter'ların onlarla rekabet edeceğine neredeyse hiç kimse inanmadı. Bugün, piyasadaki bu cihazlar birbirleriyle şiddetli bir şekilde savaşıyorlar, ancak asıl görevi başarıyla çözdüler - kişisel elektrikli ulaşım sağlamak.

Segway 2001 yılında kuruldu. Cihazın geliştiricisi Dean Kamen. Temel avantajı, jiroskoplar (yatay sensörler) sayesinde sürüş sırasında dengeyi koruma ihtiyacının olmamasıydı. Segway'in ortaya çıkmasından sonra, geliştiriciler maliyeti nasıl azaltacaklarını ve bu tür taşımayı nasıl kolaylaştıracaklarını düşündüler ve bu fikir bir uçan kaykayda somutlaştırıldı. Bu tür ilk cihaz Amerika Birleşik Devletleri'nde yeni bir araç olarak tescil edildi ve Hoverboard olarak adlandırıldı ve ana mucidi Inventist'in kurucusu Shane Chen'di.

2013'ten beri Çin'de uçan kaykay talebi keskin bir şekilde arttı - bir segway'den on kat daha ucuzdu. 2014 yılında Çinli geliştiriciler Smart S1 uçan kaykay modelini insanların beğenisine sundu. O andan itibaren, hoverboard pazarı hızla gelişmeye başladı - bir lisans sahibi olan Çinli Chic şirketi, diğer birçok elektrik şirketinin çeşitli ticari markalar altında hoverboard üretmesine izin verdi.

Segway, iki tekerlekli ve kulplu bir araba gibidir. Segway üzerindeki küçük bir platform sayesinde, platforma yerleştirilmiş ve direksiyon simidinden asılmış bir hipermarketten satın alınan çantalar veya örneğin aletli bavullar olsun, herhangi bir kargoyu ek olarak taşıyabilirsiniz. Uçan kaykay ve segway iki tekerlekli bisiklet olsa da, aralarındaki fark önemlidir. Segway'in montaj ağırlığı 50 kg'a ulaşıyor.Bir uçan kaykayda, 15 kg'dan fazla değildir. Ucuz ve hafif modeller 2,5 kat daha hafiftir, bu da hoverboard'u bir spor çantasında bir kaykay gibi omzunuzda taşımayı kolaylaştırır.

Segway'in büyük kütlesi, daha kapasitif (10-15 amper-saat) bir pil kullanmasına izin verir. Ancak bu, bir gyro scooter ile karşılaştırıldığında bir şarjda önemli bir kilometre sağlamayacaktır: fark, Segway'in daha büyük kütlesi ve kargo taşıma yeteneği ile telafi edilir ve bu, 3 kat daha güçlü motorlar gerektirir. 5 amperlik pili ile uçan kaykaydan da aynı etkiyi alacaksınız. Her ikisi için de besleme voltajı 24-84 volttur, ancak 110/127/220 V güç adaptöründen şarj edilirler.

Büyük (klasik) modelin yerini alan bir tür segway - mini segway. Avantajları, katlanır bir gidon ile birlikte verilen bu modellerin bir uçan kaykayıyla birleştirilmiştir. Uçan kaykayın bacak mesafesi 2-3 kat daha azdır, bu nedenle bu yere başka bir şey kaldırmaya çalışmak denge kaybına, kullanıcının sık sık düşmesine ve cihazın erken bozulmasına neden olur. Uçan kaykayın tekerleklerinin çapı, bir scooter'ınkine yakındır. Segway'de, bir bisikletle orantılıdır.

Segway, sürücünün sürüş sırasında basitçe tuttuğu direksiyon rafı sayesinde dengeyi korumayı kolaylaştırır. Gyro scooter'ın direksiyon simidi yoktur - istenen yöne dönmek için biraz eğilmeniz gerekir... Segway'in üçüncü bir tekerleği olmamasına rağmen (aksi takdirde üç tekerlekli bisiklet olurdu), elektrikli kaykay, jiroskop veya elektrikli scooter gibi dengeyi korumak gerekli değildir.

Hoverboard, örneğin 4 yaşından küçük bir çocuksa, kullanıcı için şanslı olmayacaktır.... Çoğu model, sürücü ağırlığı 30 kg'dan az olduğunda başlamaz. Bu kısmen bebekler, küçük çocuklar ve evcil hayvanlarla deney yapılmasını önlemek içindir. Örneğin, eğitimli bir köpek veya kedi uçan kaykayı süremez. Segway'in böyle bir sınırlaması yoktur.

Uçan kaykay ve segway kontrolündeki benzerlikler aşağıdaki gibidir:

1. Kullanıcının dengesini korumada, jiroskoplar doğrudan yer alır - cihazın kesinlikle yatay konumunu izleyen sensörler.
2. İlerlemeye başlamak için dikey konumdan biraz sapmanız gerekir.
3. Her iki cihazın çalışması, 32 bit işlemci temelinde oluşturulmuş bir yazılım bloğu tarafından kontrol edilir. Performansı, en yüksek satışları 2002-2003'te düşen Intel Pentium 4 işlemcilere dayalı bir PC ile karşılaştırılabilir. Segway ve gyro scooter kontrolü, 8 çekirdekli işlemcilerle donatılmış güçlü oyun dizüstü bilgisayarlarının performansını gerektirmez. Ana görev - net ve iyi koordine edilmiş kontrol ile tek çekirdekli işlemci de doğrudur. Bu, uçan kaykayların o kadar pahalı olmamasının ve ucuzlamaya devam etmesinin nedenlerinden biridir.
4. Hem segway hem de uçan kaykay, yol boyunca 15-25 derecelik bir eğimle geçmektedir. Daha dik bir yokuşa tırmanmaya çalışmak iyi bitmeyecek - ya motorları aşırı ısıtacak ya da eğim çok dikse geriye doğru yuvarlanacaksınız. Ve bunun üzerinde ve diğer ulaşım araçlarında rampaya girmeyeceksiniz.

Ekonomi açısından, bir gyro scooter seçmek daha iyidir. Maliyeti 7.000 ruble'den başlıyor. Bir tam şarjın kilometresi 10 km'dir, bu uzun süre yürümeyi sevmeyenler için yeterlidir. Bu bir çocuk veya genç için harika bir hediye.

Hoverboard'un kargo taşımak için tasarlanmamasına rağmen, birçok kullanıcı aşağıdaki numarayı kullanıyor. Örneğin, 80 kg ağırlığındaysanız ve gyro scooter 110'a dayanabiliyorsa, alışverişe çıkarken örneğin bisikletçilerin ve gezginlerin giydiği bir sırt çantası kullanmak mantıklıdır. Sırt çantasını 20-25 kg'a kadar yükledikten sonra, gyro scooter'ın "güvenlik sınırına" çok yaklaşmaya izin verilir.

Uçan kaykay sürerken çanta taşımak kolayca kazalara yol açabilir: kullanıcı yanlışlıkla sola yönlendirildiğinde ve düz hareket etmeye devam etmesi gerektiğinde, yanlış yöne döner ve bir arabanın altına düşer veya yoldan geçen rastgele bir kişiyi ayağından düşürür. Bir gyro scooter'ın hareketini yüklü bir sırt çantasıyla kontrol etmek biraz daha zordur - Eğimi bükmek ve kontrol etmek daha zor olacak, ancak bu durumda beceri yeterince hızlı geliyor. Bu avantajdan yararlanarak, pahalı bir segway olmadan yapmak mantıklıdır.

Hız açısından, uçan kaykay segway'in arkasında saatte birkaç kilometredir. İlkinin tipik hızı, bugün genç bisikletlerle karşılaştırılabilir olan 15 km / s'ye ulaşıyor. İkincisi, onu yetişkinler için yol bisikletleriyle eşit tutan 20'lik bir hıza sahip. Teorik olarak trafik kurallarına göre yol kazalarını azaltmak için segway ve gyro scooter, scooter, elektrikli kaykay ve elektrikli bisikletlerin hızı 30 km/s ile sınırlandırılmıştır.

Bazı yetişkin kullanıcılar, öne veya arkaya keskin bir şekilde eğildiklerinde, hareket etmeye başlamadan veya yavaşlamadan önce uçan kaykaydan düşeceklerinden korkarlar. Korkuları pratikte daha düşük kaliteli bir modelle pratikte doğrulanmış olanlar, ekonomi arayışı içinde satın alınan hoverboard'u tekerlekli sandalyelerde kullanılana benzer bir döner üçüncü tekerlek ile ek bir tasarımla donatmaya çalışıyorlar. Yapı standart çelik tabana kaynaklanmıştır ve cihaz aslında tekerleksiz bir üç tekerlekli bisiklete dönüşmektedir.

Gelişmiş DIY'ciler daha da ileri gidiyor ve Çin modellerinden düşük kaliteli jiroskop sensörlerini ve elektronik kontrolleri atıyor. Boşalan alana ek lityum iyon piller yerleştirdiler, orijinal motorları bırakıp onlar için tek bir sürücü panosu kurdular. Beyan edilen kilometre en az 1,5 kat artar. Ancak kontrol, kullanıcının sürüş sırasında elinde tuttuğu bir kablo üzerinde kablolu bir güç düğmesi gerektirir. Sonuç olarak, böyle bir değişiklik, ortalama olarak, tam teşekküllü bir segway satın almaktan birkaç kat daha ucuza mal olur.

Ayrıca, bir gyro scooter, elektrikli scooterlarda kullanılana benzer üçüncü (direksiyon) bir simidi olan bir alüminyum yapı yapıp tabana takarak bir mini segway'e dönüştürülebilir. Tüm bu dönüşümler, deneyimli kullanıcıları bir segway değil, bir jiroskop satın almaya zorluyor. Üreticiler de sessiz değil: bazen uçan kaykay ile birlikte çıkarılabilir bir sürgülü direksiyon tabanı bulunur.

Geceleri yolda görünür olmanız için yanıp sönen veya yandan aydınlatmalı bir uçan kaykay modeli seçtiğinizden emin olun. Tüm hava koşullarındaki sürüşler için su geçirmez kauçuk ve silikon uçlarla donatılmış bir uçan kaykay modeli seçin. Ciddi yaralanmaları önlemek için dirseklik, dizlik ve kask kullanın. Bluetooth iletişimi ve hoparlörlü bir MP3 çalar gibi ek aksesuar ve özelliklerin varlığı bir zevk meselesidir.

Segway, aşırı kilolu, doğuştan veya edinilmiş kardiyovasküler sistem veya kas-iskelet sistemi hastalıkları olan kişiler veya yaşlı kullanıcılar tarafından seçilecektir. Ancak, desteklenen bir yabancı otomobilin fiyatına yaklaşan bu cihazın maliyeti, bu koşulu bile itiyor.

Bir gyroscooter ve bir segway arasındaki fark hakkında bilgi için aşağıdaki videoya bakın.