Güçlü elektrikli bisikletler: çeşitleri, markaları, seçimi, çalışması

Rahat ve sessiz bir sürüş için birçoğunun elektrikli bisiklete ihtiyacı var. Adrenalini yaşamak isteyenler için ise üretici firma, yüksek hız ve güce sahip iki tekerlekli araçlar üretiyor.

Arabalar güçlü e-bisikletler olarak kabul edilir 1000 watt ve daha fazlası. Aracın rahatlığı, bir elektrik motoru veya pedal tahriki ve bunların hem birlikte hem de ayrı ayrı kullanılabilmesi ile birleştirilmiştir. Bu dinamizm, aracın parkta bisiklet, yolda ise scooter olmasını sağlayacak.

Güçten tasarruf etmek için, pedalların amacı olan fiziksel aktiviteyi kullanabilirsiniz. Bugün, bir elektrikli bisikletin geliştirebileceği nominal hız, 50-115 km / s arasında değişmektedir. Arka ve öne ek olarak, dört tekerlekten çekişli modeller de var. Elektrikli bisikletler yüksek hızlara sahip değildir ve yapıları sağlam bir araba ile karşılaştırılamaz.

E-bisikletlerin faydaları:

• harika dinamikler;
• büyük pil gücü rezervi;
• elektrik motoru tarafından engebeli arazinin mükemmel şekilde üstesinden gelinmesi;
• mükemmel hız özellikleri;
• sürüşten gelen olumlu duygular.

Çoğu kişi, güçlü bir elektrikli bisiklet seçerken, yüksek güç iyi bir pil gerektirdiğinden önemli bileşenlerden biri olan pil kapasitesine dikkat eder. Güç, akünün 48V'tan dayanması gereken motorun özelliği ile belirlenir.

Birkaç çeşit pil vardır.

• kurşun asit (ucuz, modası geçmiş, şarjı yavaş ve sık sık değiştirilmesi gerekiyor).
• lityum iyonu (manganez ve polimer, kapasitif ve dayanıklı). Yüksek direnç, güçlü elektrikli bisikletlere kurulmalarına izin vermez.
• lityum demir fosfat... Uzun hizmet ömrü ve düşük sıcaklıklara dayanma yeteneği nedeniyle şu anda en gelişmiş. Yanma en aza indirilir.

Lityum Polimerler, şok, aşırı ısınma veya donma sıcaklıklarında en tehlikeli olarak kabul edilir. İyonik - daha az tehlikeli, ancak yine de olumsuz özelliklere sahip. Lityum demir fosfat en güvenli bileşenlere sahiptir, düşük ve yüksek sıcaklıklardan korkmazlar. Hasarlıysa tutuşturmayın.

3 ana motor tipi vardır:

• zincir, kemer (motordan çerçeveye tork aktarımı);
• sürtünme (motor milinden arka lastiğe tork aktarımı);
• araba (pedal eksenine etki ederek gerçekleştirilir).

Vakaların %90'ında bir araba kurulur (motora bağlı bir tekerlek). Ön veya arka tekerleğe takılır ve düşük enerji tüketimi ile daha fazla verim sağlamak için az sayıda hareketli eleman kullanılır. Bu tip motor, mümkün olduğunca sessiz ve güvenilirdir, çünkü tüm mekanizmalar dış etkileri önleyen kasanın içine yerleştirilmiştir.

Güçlü elektrikli bisikletlerde, kar, çamur, engebeli, engebeli arazide daha iyi çekiş ve sürüş için tahrik arka aksa monte edilmiştir.

2015 modeli mükemmel hız performansına ve yüksek maliyete sahiptir. Bu lüks öğenin geliştirilmesi, bir buçuk yılını harcayan 20 Alman tasarımcıyı içeriyordu. Model modern ve retro tarzı bir araya getiriyor.

Bisiklet, 100 km / s'lik iyi bir hız geliştirir ve 20 kg ağırlığındadır. Hafiflik ve sağlamlık, çerçeveyi oluşturan karbon fiber ve alüminyum alaşımını hak ediyor.

Direksiyon kolonu dokunmatik anahtarlar, fren ve gaz kolları ile donatılmıştır. Bazı parçalar magnezyum ve titanyumdan oluşur. Lityum iyon pil 48V güce sahiptir ve deri bir çantaya yerleştirilmiştir. 3 saatte tamamen şarj olur.

Motor hibrit bir yapıya sahip ve 3,6 kilowatt kapasiteye sahip. 40 km / s hızda sürerken, 200 km'lik bir mesafe katedilir. Maliyeti 80.000 $ arasında değişmektedir. Bu sınırlı bir sürüm.

Bugün en hızlı pedalla çalışan e-bisiklet. Hızlandırma, 38 litre kapasiteli bir elektrik santrali kullanılarak gerçekleştirilir. ile birlikte. ve 115 km/saate kadar hızlara ulaşmanızı sağlar. Bir motosiklete yakın bir ağırlığa sahiptir, 128 kg. Teleskopik çatal, sert süspansiyon, yatay arka şok ve 17'' tekerlek çapı ile donatılmıştır. Tork 100 Nm'dir.

Komple set, 6,5 kWh ve 10 kWh pil kapasitesine sahiptir. İlk durumda, 125 km'ye kadar ve ikincisinde - 200'e kadar sürebilirsin. Fiyat 23 ila 34 bin dolar arasında değişiyor. Dezavantajı, pedalların ve motorun birlikte kullanılmamasıdır. Aerodinamik, keskin dönüşleri önler.

Harekete başlamadan önce mekanik parçaların doğru şekilde monte edildiğinden emin olunuz. Elektrikli tahrikin güç kaynağının çalışması ve ekranda bir şarj göstergesinin varlığı, fren balatalarının durumu, tekerleklerin doğru çalışması, akü ve tahrik kontrol edilir.

Düzenli olarak şunları yapmalısınız:

• zincirin temizlenmesi ve yağlanması;
• yatak yağlama;
• frenleri kontrol etmek;
• lastik basıncı;
• yıldızların durumu;
• dişli bağlantıların sıkılmasının güvenilirliği.

Başka bir durumda, bir sürücü kullanıyoruz. Sürüş sırasında gaz kolunu yumuşak bir şekilde çevirmeli ve hız sınırını ayarlamalısınız. İlk kez kullanırken, yaralanmayı önlemek için keskin dönüşlerden ve yüksek hızlardan kaçının. Trafik kuralları, elektrikli bisiklet sürerken uygulanması gereken bilgilerin ayrılmaz bir parçasıdır.

60 km / s'den daha yüksek bir hızda, arabaları sollamak, acil durumların risklerini ve olasılığını anlamalıdır. Bu nedenle, motor gücü 250 W'tan fazla olan sürücülerin haklarında "M" (moped) kategorisine sahip olmaları gerekir. Güçlü bir motora ve büyük bir aküye sahip elektrikli bisiklet, sahibine tüm yol kesimlerinde maksimum konfor ve dinamizm sağlamaya hazır, mükemmel, neredeyse sessiz bir araçtır.

Güçlü Black Trail elektrikli bisiklet için aşağıdaki videoyu izleyin.