Off-road elektrikli scooter: açıklama, en iyi modeller ve tercih edilen incelikler

Elektrikli scooter, elektrikli bisiklet ve scooter'a bir alternatiftir. Çok daha hantal bir elektrikli bisikleti saklamak ve evden veya bahçeden çıkarmak elektrikli bir scooterdan çok daha zordur. Elektrikli bir scooter'ın maliyeti, bir kişi için kilometre başına tüketilen watt gücü açısından belirgin şekilde daha azdır. Amaç basit - bir kişiyi A noktasından B noktasına götürmek. Aynı seyahat için daha fazla ödeme yapmak, bir arabaya kadar daha pahalı ulaşım satın almak mantıklı değil.

Elektrikli scooter arazi aracı - askıda blok ve düzeneklerin olmadığı bir taşıma türü. Ağırlığın büyük kısmı öncelikle çerçeveden ve pilden geliyor. Ağırlığın küçük bir kısmı tekerleklerden, direksiyondan ve tekerleklerden birinde bulunan motordan gelir. Pil çoğunlukla ayak platformunun veya güvertenin altında bulunur. Daha az sıklıkla, direksiyon kolonuna sabitlenir - sürüş sırasında üzerinde durmak en iyi çözüm değildir. Son olarak, sürüş sırasında ek konfor sağlayan ek bloklar ve birimler vardır - özellikle bir motosiklet bilgisayarı, farlar, dikiz aynaları ve daha fazlası.

Şişman bir bisiklet, bir motosiklet gibi bir off-road scooter'ın tekerlekleri, neredeyse vahşi koşullarda - tarlalar ve orman yolları boyunca - iyi bir kros kabiliyeti sağlar. Ek olarak, scooter, çakıl ve tümseklerin üzerinden geçerken titreşimleri azaltan süspansiyonlara (şok emici yaylar) sahiptir.

Basit bir scooter gibi, elektrikli scooter da yüksekliği ayarlanabilir bir direksiyon kolonuna sahiptir. Güç açma / kapama düğmesinin rolü gaz kelebeği tarafından gerçekleştirilebilir. Hız seçici, 2 mod sunar - yüksek (ekspres) ve yavaş (eko modu).Çoğu elektrikli scooter, bir transformatör şeklinde üretilir - girişte, bebek arabasında, koridorda veya verandada, onu katlayabilirsiniz ve katlanmamış olarak depolandığından daha fazla yer kaplar.

Elektrikli bisikletlerde veya mopedlerde olduğu gibi tork, motor tarafından bir zincir vasıtasıyla tekerleklerden birine iletilir. Elektrikli scooter sahibinin ayaklarıyla itmeye gerek kalmadan kolayca hareket edebilmesi için motorun en az yarım kilovatlık bir güce sahip olması gerekir - bu, sürücünün bir dağa çıkmasına veya kuvvetli rüzgarlara karşı sürmesine izin verecektir. .

Günümüzün elektrikli scooter pazarı fakir değil bu tür bir scooter'ın tarihi "kitlelere" yeni yeni girmeye başlıyor.

• FastWheel FX5 - hem kentsel hem de banliyö koşullarına uygun evrensel bir elektrikli scooter. 10 inçlik jantlar, engebeli ve diğer şüpheli yollarda iyi bir flotasyon sağlayacaktır. Lastiğin agresif sırt deseni sizi yağmurdan sonra yüksek hızda viraja girmezseniz patinaj ve düşmelerden kurtaracaktır. Arabanın geliştirdiği maksimum hız 40 km/s'ye kadar çıkıyor ve tek bir şarjla 70 km'ye kadar olan uçlardan herhangi birine gidebilirsiniz. Binici ağırlığı - 120 kg'a kadar. Scooter ağırlığı - en fazla 16 kg. Frenler - disk, her iki tekerlekte. Güçlü bir far dahildir.

• Dualtron Yarış Pisti 4 off-road bile, 55 km / s hıza kadar çıkabiliyor. 27 dereceye kadar eğimli tepelerde sürüyor. Bir scooter, tek bir şarjla 100 km'ye kadar seyahat edebilir. Scooter, önceki modelle aynı olan 10 "tekerlek ile donatılmıştır. Tekerleklerdeki diş, çamurlu ve dengesiz yollarda sürüklenmeye dayanacak kadar agresiftir. Frenler - her iki tekerlekte elektrikli ve mekanik (disk). Sürücünün ağırlığı 120 kg'a kadar, scooter'ın ağırlığı ise 20 kg'a kadar.

• Dualtron Ultra 37 kg'a kadar - önceki emsallerinden önemli ölçüde daha ağırdır. 11 inçlik tekerlekler, 9 cm'ye kadar koşu bandı genişliğine sahip.Tüm bunlar, agresif bir sırt deseni ile birleştiğinde, kışın bile her türlü arazide kendinden emin hissetme fırsatı verecek. Scooter, tek bir şarjla 120 km'ye kadar koşabilir.

Muazzam bir hıza ve güce ihtiyacınız yoksa, ancak yine de elektrikli bir scooter sürmek istiyorsanız - aşağıdaki modellerden birini deneyin.

• Xiaomi Mijia M365 Elektrikli Scooter - alüminyum katlanır çerçeve, 6 m far aydınlatması Yeni geçen bir yağmur fırtınasından sonra bile neredeyse anında durmayı sağlayan iki seviyeli fren, tek bir şarjla 30 km, hız - yaklaşık 20 km / s.

• Ninebot Segway KickScooter ES4'ten. Katlanabilir, otoyolda 30 km/s hıza çıkıyor, tek şarjla 40 km'ye kadar gitmenizi sağlıyor. 14 kg ağırlığındadır. Li-ion şarj edilebilir pil. Darbe emilimi yok, tekerleklerde sert kauçuk. Araç bilgisayarında şarjı ve hızı görebilirsiniz, aynı isimli uygulama üzerinden Bluetooth bağlantısı var. Scooter'ın aşmayacağı bir hız sınırı belirlemek mümkündür.

• Ninebot By Segway KickScooter ES1 - daha fazlasını beklemeyeceğiniz bir elektrikli scooter modeli. Esas olarak sadece park gezileri için uygundur ve şehir dışı geziler için uygun değildir. Motor ön tekerleği tahrik eder. Cihazın kendisi katlanabilir. Ön tekerlek 8 inç, arka tekerlek 7.5 inç çapa sahiptir. Scooter ayrıca direksiyon simidinde bulunan ikinci bir pil ile donatılmıştır. Uzun huzmeli bir far ve mevcut hızı ve kalan şarj miktarını gösteren bir LED ekran vardır.

• Kugoo s3 - 120 kg'a kadar binici ağırlığı için tasarlanmış bir cihaz. Scooter 11 kg'dan daha ağır değildir, katlanabilir, masa altında veya balkonda depolamaya uygundur. Hız - 35 km / s'ye kadar. Her iki tekerleğin çapı 8,5 inç'e kadar. -20 santigrat dereceye kadar donda kullanabilirsiniz.

• Kugoo M4 Pro - rekor sahibi: 80 kg ağırlığındaki iki yetişkin üzerine binebilir. Scooter, uzun huzmeli bir far, alarm, dönüş ve fren lambalarına sahiptir, ağırlık - 25 kg'a kadar. Karayolu üzerinde hızlanma - 55 km / s'ye kadar. Para için ideal değer.

Rusya'da 250 W'tan fazla motor gücüne sahip herhangi bir aracı sürmek için M tipi bir ehliyete (iki tekerlekli motorlu araçlar) ihtiyacınız var. Haklar var - motor gücüne göre bir scooter seçmekten çekinmeyin. Daha az güçlü motorlar yalnızca elektrik yardımıdır, örneğin yokuş yukarı ve rüzgara karşı sürerken; Binicinin bacak gücü olmadan çok uzağa gidemezsiniz.

• Scooter'ın ağırlığı çok büyük olmamalıdır. Park yeriniz yoksa veya en azından yerel alanda bırakabileceğiniz bir köşeniz yoksa, bisikletten daha ağır (12 kg'dan fazla olmayan) elektrikli scooter satın almayın: sürüklemeniz zor olacaktır. asansörünüz aniden arızalanırsa, 17. kata çıkarın.
• Güç rezervi. Günlük ücretiniz 50'yi geçmediğinde, 120 km'lik bir kilometreye ihtiyacınız olup olmadığını, nereye ve ne sıklıkla gideceğinizi kendiniz belirleyin.
• Tekerlekler ve sırt. Çapları ne kadar büyükse, o kadar genişler, sırt o kadar agresif, yolda o kadar çok fırsatınız olur.
• Yolun kalitesi. Şok emilimine dikkat edin: yay yoksa (ön ve arka) - kötü yollarda sürüşten son derece rahatsız olacaksınız ve scooter'ın kendisi daha hızlı arızalanacak - bu durumda titreşim tüm makinelerin düşmanıdır. Elektrikli scooter'ınızın ön ve arka süspansiyonunun olup olmadığını kontrol edin.
• Ek olanaklar - uzun bir yolculukta bir koltuk, bir veya iki çantayı taşımak için bir bagaj müdahale etmeyecek. Gece sürüşü için bir far ve kırmızı işaret ışığına ihtiyacınız vardır.
• Metro, sabit hatlı taksi veya otobüs, tramvay, troleybüs kullanımına izin verilecek katlanır scooter.
• Kaç kilo olduğunuzu hatırlayın ve bu ağırlığa 25 kilogram taşınan kargoyu (çanta, sırt çantası vb.) ekleyin. İyi uyum çelik skuterler - en dayanıklı olarak kabul edilirler.
• Boşluk. Ayaklarınızla başlamanıza gerek yok - hareket etmek için neredeyse her zaman bir motor kullanılır. Değer ne kadar yüksek olursa, bir çukura takılma olasılığınız o kadar düşük olur.
• Aktarma. Zincir kendini en iyi şekilde kanıtlamıştır - dişliden (planet burçlar) daha dayanıklıdır.

Hangi scooter'ı seçerseniz seçin - ihtiyaçlarınızı karşılamalıdır. İster işe, ister alışverişe götürün - önemli değil: yolda takılıp pili şarj edememek istenmez.

Aşağıdaki videoda koltuk, geniş tekerlekler ve süspansiyonlu E Scooter HBES800 arazi tipi elektrikli scooter'a hızlı bir genel bakış bulacaksınız.