Elektrikli scooter lisansına ihtiyacım var mı ve bunları nereden alabilirim?

Elektrikli motorlu şehir içi mobil ulaşım, mükemmel bir rüyanın gerçekleşmesi gibi görünüyor - çevre dostu, konforlu ve tamamen özerk. Trafik sıkışıklığına ve programa aldırmadan dolaşabilir, aynı zamanda iyi vakit geçirebilirsiniz. Ancak pratikte, bir elektrikli scooter'ın mülkiyeti, sahibine yalnızca haklar değil, aynı zamanda yükümlülükler de getirir. Ve bunlardan biri, bu tür taşımayı ayrı bir kategoriye ayırmamalarına rağmen, yine de herhangi bir motorlu taşıt için geçerli olan trafik kurallarına uygunlukla ilgilidir. Elektrikli scooter lisansına ihtiyacım var mı? Çevre dostu bir motora sahip düşük güçlü bir özel aracı nerede ve nasıl kullanabilirsiniz? Hangi elektrikli scooterların belgelere ihtiyacı var, yokluklarının tehdidi nedir?

Tüm bu sorular, açık hava meraklıları için büyük ilgi görüyor. Onlara cevap vermek için daha ayrıntılı olarak çalışmaya değer: 250 watt'tan fazla güce sahip bir motorlu elektrikli scooter haklarının nasıl ve nerede verildiği.

Bir elektrikli scooter modeli seçerken, sürücülerin artık sadece aracın tasarımına veya marka bilinirliğine dikkat etmesi gerekiyor. Ayrıca satın alınan cihazın hem motor gücünü hem de hız özelliklerini dikkate almamız gerekecek. Bunun nedeni şudur: 2014'ten bu yana, 250 W'tan fazla olmayan bir motorlu elektrikli scooter, yayalarla aynı kurallara tabi olmaya devam ediyor. Bu kategori tüm çocukları ve genç modellerin çoğunu içerir. 25 km / s'den fazla olmayan bir hız geliştirmek.

M, A1, B kategorisi ehliyet olmadan 250 W gücü aşan özelliklere sahip herhangi bir elektrikli scooter kullanmak yasaktır. Buna göre, 16 yaşın altındaki bir genç için güçlü bir cihaz seçmenin bir anlamı yoktur. Bir sürücü kursunda eğitilene kadar satın alınan ekipmanı kullanamayacak. Hangi elektrikli scooterlar yasa kapsamındadır? Pasaportta belirtilen 300, 350, 500 watt ve daha fazla kapasiteye sahip bu tür ekipmanların herhangi bir popüler versiyonu. İstisna yok. Başka bir noktayı düşünmeye değer: gelişmiş hız.

50'den 100 km / s hıza çıkan teknik, hafif motosikletlere eşittir, ehliyetsiz sürmek de imkansızdır. Ancak normal bir elektrikli scooter için M veya B kategorisi yeterliyse, yüksek hızlı bir scooter için ehliyetinizde A1 işaretine ihtiyacınız olacaktır.

2014 baskısında Rusya'da yürürlükte olan trafik kuralları, çalışması için ehliyet gerektiren araç kavramını oldukça açık bir şekilde tanımlamaktadır. Hacmi 50 m3'ü geçmeyen benzinli veya elektrikli motorlu ve 1,2,3 tekerlekli tüm motorlu araçlar M kategorisinde sınıflandırılır. Buna bugün dahildir mopedler, segway'ler, uçan kaykaylar, elektrikli scooterlar, 2014'ten beri hangi yönetim için bir eğitim kursunu geçmeyi ve trafik polisinde sınavları geçmeyi gerektirir.

Güç aralığı da dikkate alınmalıdır. - Elektrikli araçlar için M kategorisi için 250-4000 W aralığında ayarlanmıştır. Bu tür bir ulaşımın trafik polisine kaydolması gerekli değildir. Elektrikli scooter daha güçlü çıkarsa veya hız özellikleri 50 km/s'yi geçerse, aracı sadece hafif motosikletlere karşılık gelen A1 ehliyet kategorisiyle kullanabilirsiniz. Bir trafik polisi müfettişi tarafından bir suç tespit edilirse, ehliyet veya yasayla belirlenen bir kategorinin olmaması şunları gerektirir:

• 15.000 rubleye kadar maddi ceza şeklinde cezaların verilmesi;
• park yerinde bulunan bir araca el konulması.

Motor açıkken kaldırımlarda ve patikalarda 250 W'tan daha güçlü bir elektrikli scooter kullanırken, sürücü ehliyeti olsa bile para cezasına çarptırılacaktır.... Koleksiyon 500-2000 ruble olacak. Halka açık yollarda hareket eden elektrikli scooterlar için, yalnızca dönüş sırasında şeritleri sola değiştirme izniyle yalnızca aşırı sağ şeritte hareket etme gereksinimleri vardır. 250 W'tan daha az güce sahip araçların, yalnızca bisiklet ve motorsuz araçlara izin verilen yerlerde hareket etmesine izin verilir. Onları yolda bırakmak kesinlikle yasaktır.

Gelecekteki bir yol kullanıcısı için elektrikli bir scooter sürmek için M kategorisi ehliyet almak bir moped sürüş eğitimi almak zorunda kalacak. Akredite sürücü okulları tarafından gerçekleştirilir ve yoldaki koşulların gerçek duruma yakın olduğu çöp sahası çevresinde 72-105 saat teori ve 18 saat pratik hareketten oluşur. Bu zorunlu aşama olmadan, bugün bir belge elde etmek imkansız olacaktır.

A1 veya B ehliyeti ile M Kategorisi sürücü belgesi almak için ek bir çaba gerekmez. Otomatik olarak sayılır, böyle bir belge ile yolda bir elektrikli scooter kullanabilirsiniz. Motor hacmi 50 m3'ün üzerinde ve hızı 50 km/s'nin üzerinde olan bir araç satın alınırsa hafif motosiklet kategorisine girer. M kategorisi yeterli olmayacak, tekrar eğitimden geçmeniz ve A1 işaretli bir lisans almanız gerekecek.

PND veya uyuşturucu bağımlılığı kliniğine kayıtlı kişilerin M kategorisi ehliyet sahibi olmaları mümkün olmayacaktır. Görme keskinliğinde de sınırlamalar vardır. Her durumda, trafik polisine klinikten sağlık durumu hakkında öngörülen biçimde bir sertifika almak ve sunmak zorunludur.

250 W'tan daha fazla güce ve 50 km/s hıza sahip bir motora sahip araçları 16 yaşını doldurduğunuzda kullanma hakkını elde edebilirsiniz. Sürücü, şehir içi ve banliyö yollarındaki sokaklarda veya yollarda ilk kez yola çıkmadan önce bir sürücü kursunda eğitim almalıdır.

Bisiklet ve motorsuz araçlara eşdeğer 250 W'a kadar güce sahip ekipmanı kontrol etmek için ehliyete ihtiyacınız olmayacak, ancak binicinin kendisinin yaya ve bisiklet yollarında, kaldırımlarda ve yerleşim alanlarında tek başına binmesi için 14 yaşında olması gerekiyor. . O zamana kadar, ebeveynlerinin kontrolü altında olmalıdır.

Demek oluyor A1 kategorisindeki lisansı almanız gerekecek ve ayrıca 16 yaşına geldiğinizde ekipmanı çalıştırma haklarını elde etme imkanı da sağlıyor.

Elektrikli bir scooter için lisansa ihtiyacınız varsa, aşağıya bakın.