Kayakçı ekipmanları

Kros kayağı montajlarının tanımı ve kurulumu

Kros kayağı montajlarının tanımı ve kurulumu
İçerik
  1. özellikler
  2. Tipe genel bakış
  3. Seçim İpuçları
  4. Doğru şekilde nasıl kurulur ve ayarlanır?

Kros kayakları için bağlamaların açıklaması, eğitim sırasında yaralanma korkusu olmadan en uzun mesafeleri bile hızlı ve rahat bir şekilde kat etmek için yüksek kaliteli öğeleri seçmenize olanak tanır. Sistemin güvenilirliği, kayakların gerekli sabitlenmesi, manevra kabiliyeti ve dayanıklılığının anahtarıdır.

özellikler

Kros kayağı bağlamaları, tüm ekipman sisteminin önemli bir parçasıdır. Rahat kullanımı etkiler, doğru yönü belirler, yaralanmalara karşı korur ve kışın kayak yapmanın keyfini çıkararak kolay ve rahat hareket etmenizi sağlar.

Tüm elemanları yüklemek için uzman merkezlerle iletişime geçebilir veya tüm işlemleri kendiniz yapabilirsiniz.... Kurulum işlemi fazla zaman ve çaba gerektirmez, gerekli tüm unsurlar dahildir.

Mekanizmanın bileşenleri nelerdir:

  • topuk;

  • ön kafa;

  • kayak botlarını sabitlemek için pimler;

  • kaymayı önlerken kolay kaymayı sağlayan zımba ve dirsekler.

Tüm bileşenlerin doğru şekilde kurulması gerekir. Bu, belirli bir kişinin ağırlığını, bagaj boyutunu ve diğer parametrelerini dikkate alır. Tüm yapı ayrı ayrı monte edilir.

Tipe genel bakış

Gerekli bileşenleri seçmeden önce, üreticilerin ne tür yapılar sunduğunu dikkatlice incelemelisiniz.

Kayak bağlama çeşitleri temel özelliklerine ve yapılarına göre 2 tipe ayrılmaktadır.

  1. Mekanik... Uzun yıllar kullanılan güvenilir yapı. Çıkarılması ve takılması kolaydır. Mekanik bağlantı elemanları için karabinalar pahalıdır. Bu tip montaj için kayışlar yüksek kaliteli kauçuk veya deriden yapılmıştır.Eksikliklerden biri, onları çıkarmak için eğilmeniz ve bağlantıların yüzeyindeki kire dokunmanız gerektiği gerçeğini ortaya çıkarabilir.

  2. Otomatik... Güvenilirlik ve dayanıklılık açısından mekanik bağlantı elemanlarından daha düşük olmalarına rağmen, avantajları arasında bütçe maliyeti ve kurulum kolaylığı yer alır. Mekanizma buzlanmaya eğilimlidir.

Birkaç çeşit kayak bağlama sistemi vardır.

  • NN (İskandinav Normu). Bu, Sovyet döneminde kullanılan ilk sistemlerden biridir. Ana avantaj, baskı yatağının düşük ağırlık merkezidir. Nordic 75 sistemi plastikten yapılmıştır. Bu tür bağlamalar kısa ömürlüdür, ancak bütçe maliyeti farklıdır, çocuk kayakları için idealdir. Bunları kiralama noktalarında sık sık görebilirsiniz. 250 ruble maliyeti.

  • NNN (Yeni İskandinav Normu)... Sovyet bağlama türünün modern bir versiyonu, modifiye edilmiş ve tüm kayak botları varyasyonları için uygun. Menşe ülke Norveç, en popüler marka Rottefella'dır. Her montaj parçası, iki dar ray ve bir çapraz diş ile donatılmıştır. "Klasikler" ve paten için uygundur. Fiyat ve kalitenin optimal kombinasyonu.
  • NIS... 2005 yılında NNN tipine göre icat edilen sabitleme sistemi arasında bir yenilik. Sistem değiştirildi ve bir tahta ile donatıldı, bu da uzunlamasına düzlemde hareket ederek montajı hızlı bir şekilde çıkarmayı ve takmayı mümkün kıldı. NNN sistemi için tasarlanmış botlar için uygundur. 1000 ruble maliyeti.
  • SNS (Salomon Nordic Sistemi). Menşe ülke - Fransa. Ünlü marka - Salomon. Profesyonel kayak botu bağlamaları yelpazesi. Ön tarafında, bagajın daha iyi sabitlenmesi ve kayma etkisinin ortadan kaldırılması için lastik durdurucuların yapıldığı geniş kılavuzlarla donatılmıştır. SNS hattı 2 kategori içerir - Pilot (paten için tasarlanmıştır) ve Profil (paten, klasik ve karma modlar için tasarlanmıştır). Bu tür montajların boyut olarak ayarlanması gerekir. 4000 ruble maliyeti.

NNN ve SNS sistemleri en popüler olanlardır ve sadece profesyonel yarışlar için değil, aynı zamanda kayakta yeni başlayanlar için de kullanılır. Sistemler, bagajı güvenli bir şekilde sabitlemenizi sağlayan yay veya lastik fleksörlerle donatılmıştır.

Seçim İpuçları

Kros kayakları için yüksek kaliteli ve güvenilir bağlamalar bulmak için deneyimli uzmanların tavsiyelerini okumanız önerilir. Seçim, bir dizi özelliğe göre gerçekleştirilir.

  • Sabitleme mekanizmasının seçimi. Yola yeni başlayanlar için, otomatik bir son tercih etmek en iyisidir. Bunun nedeni, herhangi bir mesafenin yavaş bir modda kat edilmesi ve otomatik pedlerin çıkarılması ve takılması kolaydır. Yaralanma riski yoktur. Profesyonel sporcular için mekanik bir montaj tercih edilmesi önerilir. Hareket halindeyken rahatlık, kullanım kolaylığı sağlayacak, yaralanma olasılığını azaltacak ve hız performansını önemli ölçüde artırmaya yardımcı olacaktır.

  • Şirket üreticisi... Hem amatörler hem de profesyoneller arasında en popüler olanı NNN bağlantı elemanlarıdır. Bağlamaların, sırayla evrensel ve her türlü ciltleme için uygun olduğu düşünülen botlarla birlikte satın alınması önerilir.

  • raptiye rengi... Olukta, belirli bir renkteki kauçuk stoplar şeklinde özel işaretler vardır. Onlara özel dikkat gösterilmelidir. Yani beyaz, sert bir sürüş stili anlamına gelir, yeşil - orta sertlikte bağlamalar, siyah - standart, kırmızı - yumuşak sürüş stili için tasarlanmıştır.

Birçok yönden, bağlama sistemi seçimi maliyete, üreticiye, kaliteye, kullanıcının fiziksel yeteneklerine ve sürüş stiline bağlıdır. Modern pazar her türlü seçenekle dolup taşıyor, geriye sadece doğru seçimi yapmak kalıyor.

Doğru şekilde nasıl kurulur ve ayarlanır?

Belirli bir sabitleme sistemi seçmenin yanı sıra, eşit derecede önemli bir nokta daha vardır - düzgün şekilde sabitleme yeteneği, ayarlama yapma yeteneği. Satın alınan montaj, özel merkezlerle iletişim kurmadan bağımsız olarak sağlanabilir. Montaj için talimatlar var, takip ederseniz kurulum işlemi kolay ve kaygısız olacaktır.

Bağlantı elemanlarının kendin yap montajı aşamalar halinde gerçekleştirilir.

  1. ağırlık merkezi... Bunu belirlemek için kayak, örneğin bir cetvel gibi ince ve pürüzsüz bir yüzeye yerleştirilmelidir. Ayrıca dik olmalı ve kenarlara yerleştirilmelidir. Ardından denge noktası bulunana kadar hareket ettirilmelidir. Kayak, zemine tam olarak paralel olarak "donmalıdır", bu noktada bir işaretleyici ile bir işaret yapmalısınız.

  2. Delik işaretleme. Bunu yapmak için, montajı ön taraf işaret seviyesinde olacak şekilde yerleştirin. Bagajı, tabanı ortalanacak şekilde yuvaya takın. Bunun için başlangıçta işaretleme yapılır.

  3. Delme delikleri... Ardından, bagaj çıkarılır ve yerine, tutucu alanında, tercihen bir matkapla vidalar için delikler açılır.

  4. Tutkal tedavisi... Delikler üflenir, içlerine yapıştırıcı dökülür (kite dahildir). Bu manipülasyon, delme işleminden sonra çatlamayı önleyecek, neme karşı koruyacak ve vidaları güvenli bir şekilde sabitleyecektir.

  5. toplantı... Kitte bulunan vidalar deliklere kesilir. Ek, sıkıca yapılmalıdır, ancak sıkıştırma önerilmez.

  6. Kurutma... 10-12 saat sonra kayakları kullanabilirsiniz.

Kurulum sırasında hatalardan kaçınmak için basit kurallar kullanmalısınız:

  • vidalar için delikler açmayın, durdurmalı bir matkap bundan kaçınmaya yardımcı olacaktır;

  • plastik kayaklar için sıradan yapıştırıcı kullanmayın (sadece kit ile birlikte gelen), tahta kayaklar için vidaları sabitlemek için az miktarda yapıştırıcı dökülmesine izin verilir.

Kayak bağlamalarının montajı özel bilgi, çok fazla boş zaman ve çok sayıda alet gerektirmez. Kesinlikle tüm göstergelerin doğru kurulum ve ayarlamaya bağlı olduğu unutulmamalıdır - bir bütün olarak yapının rahatlığı, uzun hizmet ömrü ve güvenilirliği.

Kurulum işlemi aşağıdaki videoda daha ayrıntılı olarak açıklanmaktadır.

yorum yok

Moda

güzellik

ev