Karadağ'daki havaalanları listesi

Karadağ'ı ziyaret etmek her zaman Rus turistleri memnun eder. Ama bu ülkenin tüm güzelliklerini tatmak için havalimanlarını iyi bilmek gerekir. Bu konuyu daha ayrıntılı olarak anlamaya çalışalım.

Karadağ veya Karadağ küçük bir Balkan devletidir. 14000 metrekarelik bölgede. km yılda yaklaşık 1,5 milyon turist dinlenir. Adriyatik Denizi'nde minimum masrafla dinlenmek isteyenler buraya geliyor. Karadağ'da birçok göl, dağ, kanyon var.

Karadağ'daki uluslararası havalimanlarının en önemlisi Podgorica'nın 12 km güneyinde yer almaktadır. Bu şaşırtıcı değil çünkü Podgorica ülkenin resmi başkenti olmasının yanı sıra ekonomik ve siyasi açıdan da en önemli yerleşim yeri. Ülkedeki başka hiçbir yerleşim, toplam nüfus açısından Podgorica ile karşılaştırılamaz. Ancak bu havaalanına en yakın olanı küçük Golubovtsi kasabasıdır.

Bu nedenle adı birçok kaynakta geçmektedir. Golubovci Havaalanı. Yerliler genellikle çok daha şiirsel konuşurlar - "Karadağ'ın Kalbi". Terminal 7/24 hizmet vermektedir. Yılda 0,5 milyon yolcu geçiyor. Ancak olanaklar çok daha fazla - 2006'dan beri faaliyette olan yeni terminal, yılda bir milyon yolcuyu ağırlayabilir.

Bu tutarsızlık basitçe açıklanmıştır - Podgorica havaalanındaki pist çok kısa (2,5 km). Her uçak inip kalkamaz. Havaalanı yüklemesinin zirvesi tahminen ilkbahar, yaz ve sonbaharın ikinci yarısında. Ardından hem normal hem de charter uçuşlar Podgorica'ya uçuyor.Ancak başka bir sorun daha var - Karadağ sahillerine giden turistler denize daha yakın yerleri seçmeli.

Bu nedenle, listemizdeki bir sonraki varış noktasını düşünün - Tivat şehri yakınlarındaki havaalanı. Kendi içinde bile güzeldir. Ve oradan Karadağ'ın farklı yerlerine seyahat etmek uygundur. Buraya gelen turistlerin çoğu sadece 3 km uzaklıktaki Budva'ya gidiyor. Şehrin havalimanından her gün Tivat'a düzenli uçuşlar var.

Tüm yıl boyunca, uçaklar buradan Moskova'ya uçar. Ayrıca her gün Rus başkentine uçabilirsiniz. Tivat havaalanı, Podgorica havaalanı gibi, devlete ait Aerodromi Crne Gora şirketinin malıdır. Adının tam anlamıyla çevirisi "Karadağ Hava Meydanları" dır. Başlangıçta, Tivat hava limanı savaş sonrası dönemde faaliyete geçirildi.

Havaalanı sivil tarifeli uçuşlar için tasarlanmamıştı. Orada paraşütçüler eğitildi ve orada paraşüt yarışmaları da yapıldı. Tivat Havalimanı 1957 yılında ilk sivil uçağa hizmet vermeye başladı. Eylül 1971'de, üç yıllık bir yeniden yapılanmanın ardından yeniden açıldı. 2500x45 m boyutlarında bir pist oluşturuldu.

Yeni havaalanı asfaltlandı. Bu, havalimanının kapasitesini önemli ölçüde artırmayı mümkün kıldı. Şimdi artık yeterli değil - ancak Karadağ'ın sunamayacağı daha mükemmel bir şey. Tivat'tan Vnukovo, Sheremetyevo ve Domodedovo'ya düzenli uçuşlar düzenlenmektedir.

Tivat'tan charter uçuşları da Adriyatik kıyısındaki diğer şehirlere hareket ediyor. Havaalanı, aşağıdaki gibi Rus havayolları tarafından kullanılır:

• S7 Havayolları;
• Nordstar Havayolları;
• Aeroflot;
• "Zafer";
• "Rusya";
• Yamal;
• Ural Havayolları;
• Kırmızı Kanatlar;
• MetroJet.

Ayrıca Tivat havaalanında 1 Belçikalı, 4 Ukraynalı ve 2 Alman hava gemisinin uçağı bulunuyor. Air Serbia burada uçuyor. Ulusal havayolu Montenegro Airlines Belgrad, Paris, Londra, St. Petersburg ve Moskova'ya uçuşlar düzenlemektedir. Tivat hava terminali, deniz seviyesinden oldukça düşük bir rakımda yer almaktadır.

Bu nedenle, kalkan veya inen uçaklardan çok güzel bir manzara açılıyor. Ancak son 48 yılda altyapının çok modası geçmiş olduğunu unutmamalıyız. Podgorica'daki gibi şerit sadece 2,5 km uzunluğundadır. Bu nedenle, büyük hava otobüslerinin inişi imkansızdır. Haritada denize daha yakın bir havalimanı seçerken Tivat'ın saatlik kapasitesinin sadece 6 uçuş olduğunu unutmayın. Kış aylarında sabah 6'dan akşam 4'e kadar ve yaz aylarında sabah 6'dan hava kararana kadar açıktır.

Havaalanı terminali 4000 metrekaredir. m.Ama aynı zamanda sadece 11 check-in kontuarı var. Bu nedenle, sezonun zirvesinde genellikle aşırı yüklenmeler meydana gelir. Bir dereceye kadar, çalışanların doğru ve verimli çalışma tarzı nedeniyle yumuşatılırlar. Terminalde şunları yapabilirsiniz:

• gümrüksüz satış mağazasını ziyaret edin;
• küçük bir kafede oturun;
• turlar ve geziler satın alın;
• bir bankanın hizmetlerini kullanmak;
• araba kiralamak.

Podgorica havalimanına dönersek, 2006 yılındaki yenileme çalışmalarının sadece terminalin kapasitesini artırmakla sınırlı kalmadığını söylemek gerekir. Aynı zamanda, güç kaynağı sistemlerinin ve harici aydınlatma cihazlarının derin bir modernizasyonunu gerçekleştirdik. Taksi yolları ve uçak park alanları yeniden yapıldı. Yeni havalimanı binası orijinal görünüyor; cam ve alüminyum alaşımlarının kullanımı görünümünü iyileştirmeye yardımcı oldu.

Podgorica hava terminali, Bar, Petrovac veya Ulcinj'e gidecek olanlar için uygundur. Ana girişte bulunan otobüs durağı, genellikle taksiye binmeden tasarruf etmenizi sağlar. Buradan Karadağ'ın başkentine 2 euro 50 sente gelebilirsiniz. Karşılaştırma için: taksi şoförleri aynı güzergahta ortalama 15 Euro ücret alıyor.

Başlangıçta, terminal binasının ve havaalanının alanı 4000 metrekare idi. m.Kısa mesafeli uçaklarla gelen ve giden 1000'e kadar yolcu havalimanından günde geçebilir. Revizyon ve modernizasyon 1977 yılına kadar gerçekleştirildi. Bu, Podgorica havaalanının Avrupa'nın en modernlerinden biri olmasını sağladı. O zaman tüm kategorilerdeki yolcu uçaklarını kabul edebilirdi ve 2008'deki yeniden yapılanmadan sonra havaalanı daha da mükemmel hale geldi.

Turistlerin Tivat veya Podgorica'yı tercih etmelerinden bağımsız olarak, kayıt bitiminden 90-120 dakika önce bu havalimanlarına gelmeleri tavsiye edilir. Bu çözüm birçok sorunu ortadan kaldıracaktır. Podgorica'dan Budva'ya olan mesafe 64 km ve Tivat'tan - yaklaşık 25 km. Diğer tatil yerlerine giderseniz, mesafe şöyle olacaktır:

• Kotor'a - 85 ve 11;
• Herceg Novi'ye - 142 ve 21;
• Kolashin'e - 72 ve 161;
• Ulcinj'e - 78 ve 88;
• Cetinje'ye - sırasıyla 36 ve 56 km.

Bu rakamlar Tivat'tan Budva, Becici, Petrovac, Przno ve Milocer'e ulaşmanın daha pratik olduğunu gösteriyor. Ayrıca bu havalimanı, Adriyatik kıyısının kuzey kesiminde dinlenmek isteyenler için iyi. Ancak kışın durum değişir. Karadağ'ın en önemli kayak merkezlerine Podgorica'dan gitmek daha uygun. Turistler ülke çapında gezilere çıkacaklarsa, Cetinje'yi ve diğer antik merkezleri ziyaret edeceklerse, onlar için belirli bir havaalanı önemli değil.

Karadağ'da iç hat hava bağlantısı yoktur. Nedeni basit - iki uluslararası havaalanı arasındaki mesafe yaklaşık 80 km. Tatilciler için ilk sırada havaalanının konforu kadar tatil beldesine seyahat rahatlığı değilse, o zaman Podgorica'yı seçmeleri gerekir. 2007 yılında Uluslararası Havalimanları Konseyi'ne göre kategorisinde en iyisi seçilmiştir. Bir yıl önce hizmete açılan terminal, yolculara otopark ve kafe hizmeti sunabiliyor.

Karadağ'daki iki havaalanından herhangi birine vardığınızda, istediğiniz tatil yerine taksi veya kiralık bir araba ile ulaşabilirsiniz. Normal otobüsleri kullanırsanız tasarruf etmek oldukça mümkündür. Bir transferle karşılaştırıldığında, maliyetler birçok kez azalır.

Bunu yerel olarak yapmak ekonomik olarak uygun değildir. Kiwitaxi web sitesi veya benzeri ana kaynaklar aracılığıyla başvurmak en iyisidir. Birçok turist tam da bunu yapıyor çünkü Tivat havaalanının yakınında durak yok. Otobüsler sadece bekleyenlerin isteği üzerine yavaşlar. Yadran karayolunda ulaşım beklerken ayakta durmak şüpheli bir zevktir.

Ayrıca, bir sonraki videoda Tivat havaalanı hakkında turistler için ipuçlarına bakın.