Tivat şehrinde havaalanı: nerede bulunur ve oraya nasıl gidilir?

Karadağ, son yıllarda plaj turizmi için giderek daha popüler bir destinasyon haline geldi, bu nedenle seyahat etmeden önce bu ülke hakkında biraz daha bilgi edinmeye değer. Örneğin, bu ülkeye birçok uçuş Tivat havalimanına varıyor - coğrafya bilginiz bu kadar sınırlı değilse, bunun başkent olmadığını bilirsiniz. Buna göre bağımsız düşünmeye alışmış bir gezgin, bilmediği bir ülkede nereye gideceğini soruyor ve başkent olan Podgorica'ya uçmak daha iyi değil mi? Her şeyi sırayla sıralamaya çalışalım.

Söylenecek ilk şey, Karadağ'da sadece iki uluslararası havalimanı olduğu, yani yurt dışından olduğu. ya başkent Podgorica'ya ya da aslında Tivat'a uçabilirsiniz.... Aynı zamanda, hava taşıyıcılarını azarlamak için acele etmeyin - sadece bir plaj tatili uğruna seyahat ediyorsanız, kıyıdaki Karadağ tatil yerlerinin çoğuna buradan ulaşmanız çok daha kolay olacaktır. Ancak, bundan biraz sonra daha ayrıntılı olarak bahsedeceğiz.

Bu yerde ilk kez, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra bir havaalanının görünümü açıldı, ancak o zaman turistler için büyük bir uluslararası destinasyona gerek yoktu - o zamanki Yugoslavya'nın sosyalist yapısı uluslararası arenaya gerçekten katkıda bulunmuyordu. turizm hiç. İlk başta, havaalanı daha çok hem sivil hem de askeri paraşütçüler için bir eğitim alanı olarak tasarlandı. Ancak yerel makamlar, düzenli uçuşlar olmadan pistin boş kalmaması gerektiğine karar verdi ve 1957'de, şimdi komşu Sırbistan'ın başkenti olan Belgrad'a ilk yolcu rotası burada göründüve daha sonra bütün birleşik Yugoslavya'nın eski başkenti. Bu rota hala aktif olarak kullanılıyor.

Tam teşekküllü bir uluslararası turizm merkezi olamayan Karadağ Adriyatik ise, o kadar küçük bir ülke olmayan Yugoslavya vatandaşları için giderek daha ilginç hale geldi. 1968'den bu yana, Zagreb ve Üsküp'e iç olarak kabul edilen iki rota daha eklendi (bugün bunlar sırasıyla Hırvatistan ve Kuzey Makedonya'nın başkentleridir). Yetkililerin havalimanının giderek daha popüler hale geldiğine dair farkındalığı, 1971'de açılan yeni bir havalimanı terminalinin inşasıyla kanıtlanıyor. Onunla birlikte 45 metre genişliğinde ve iki buçuk kilometre uzunluğunda tam teşekküllü bir asfalt pist inşa ettiler.

Hem Yugoslav zamanlarında hem de bugün, tüm geliş ve gidişlerin yaklaşık %80'i yaz aylarında gerçekleşmektedir. Bunun nedeni, Tivat'ın kendisinin mega şehirlerden uzakta, ancak birkaç popüler tatil beldesinden uzak olmayan nispeten küçük bir kasabada bulunmasıdır. Yolcu trafiğinin programı, en yoğun yük ve göreceli boşta kalma sürelerini açıkça göstermektedir, ancak genel olarak havalimanı, saatte 6 uçuşa kadar hizmet vererek çok verimli bir şekilde çalışabilmektedir. 2018'de bu hava kapıları 1,25 milyon yolcuya hizmet verdi - bu küçük ülkenin nüfusunu ikiye katladı.

Tüm popülaritesine rağmen, temelde geceleri çalışmadığı için Tivat çok sıra dışı bir uluslararası havaalanı gibi görünüyor. Nedeni basit ve hatta önemsiz - varlığının onlarca yılı boyunca, pist aydınlatma ile donatma zahmetine girmedi. İlgili modernizasyonun 2009 yılında yapılması planlanmıştı, ancak bugün itibariyle işler planların ötesine geçmedi. Ancak yakın gelecekte, keskin bir şekilde artan yolcu trafiğiyle başa çıkabilecek yeni bir terminal inşa etmek istiyorlar - belki o zaman aydınlatmaya başlayacaklar.

En az bir kez uçakla uçtuysanız, Tivat Havalimanı mütevazı boyutundan başka bir şeyle sizi şaşırtmayacaktır. Diğer tüm açılardan, bu tamamen tipik bir hava istasyonudur - örneğin, gelenler için bir araba kiralama ve uçup gidenler için zorunlu gümrüksüz bir araç vardır. Genel olarak havalimanını kullanırken izlenecek prosedürler standarttır. İşte yeni başlayanlar için ipuçları:

• gemi tamamen durana ve mürettebat ayrılabileceğinizi söyleyene kadar uçak kabinindeki koltuğunuzda kalın;
• merdivenden inerken gelen yolcu salonuna gitmeniz gerekiyor, ancak büyük hava limanlarında olduğu gibi özel otobüsler yok, bu yüzden yürüyerek gitmeye hazır olun - neyse ki burası nispeten yakın olacak;
• geliş salonunda, Karadağ ile pasaportunuzu ibraz ettiğiniz ülke arasındaki ikili ilişkiler çerçevesinde belirlenen kurallara uygun olarak sınır kontrolünden geçmeniz;
• bagaj buradan alınabilir;
• tüm formaliteleri tamamladıktan sonra ana salona gidebilir, ardından terminalin güney tarafından sokağa gidebilir ve ardından kendi planlarınıza göre ilerleyebilirsiniz.

Uçup gidenler için kurallar da oldukça sıradan, deneyimli bir yolcuya garip gelmeyecek:

• özellikle turizm sezonunun ortasında gidiyorsanız, kalkıştan en az iki saat önce terminale gelmeniz gerekir;
• çıkış için giriş binanın kuzey tarafındandır, içeride boş bir check-in kontuarı bulmanız veya herkes meşgulse sıraya girmeniz gerekir;
• biniş için check-in, check-in ve bagaj olarak büyük çanta ve valizlerin check-in işlemleri;
• yerel sınır muhafızları ile gerekli tüm prosedürleri tamamlayın - özellikle, hareketinizin yasallığı ve ihracat için yasaklanmış öğelerin bulunmaması için uçuş öncesi denetimden geçin, ayrıca pasaport kontrolünden geçin;
• Tüm kontrolleri başarıyla geçtikten sonra size özel bir biniş kartı verilmiş olmalı - sınır muhafızlarının sizinle ilgili bir şikayeti olmadığını kanıtlamak için bunu uçağın girişinde görevlilere göstermeniz gerekiyor.

Özellikle bu kadar küçük bir ülke ölçeğinde oldukça yoğun bir uluslararası havalimanı olduğundan, Tivat havalimanındaki tarife ve yönler düzenli olarak değişmektedir. Yerel makamlar Karadağ turizm endüstrisinin gelişimi için çok şey yaptı, ülke yabancı misafirleri memnuniyetle karşılar, bu nedenle yaz aylarında seyahat destinasyonlarının seçimi çok etkileyicidir. Ancak kışın Belgrad ve Moskova Sheremetyev dışında herhangi bir havaalanından buraya doğrudan ulaşmak imkansızdır, ancak uçaklar tüm yıl boyunca ve oldukça sık bu noktalara uçar.

Yaz aylarında, Tivat tam anlamıyla hayat buluyor, bu yüzden artık buraya uçmak için Moskova'ya gitmenize gerek yok. Ruslar için varış noktaları listesi çok daha genişliyor - mevsimlik ve charter uçuşlar artık St. Petersburg'a da uçuyor ve diğer iki Moskova havaalanı, Domodedovo ve Vnukovo da birbirine bağlı. Bu uçuşlar hem Rus havayolları hem de Karadağ Havayolları tarafından gerçekleştirilmektedir.

Seyahat ediyorsanız, direkt uçuşların gittiği başka destinasyonlar da ilginizi çekebilir. Lütfen mevcut programın neredeyse her hafta değişebileceğini unutmayın, ancak genel olarak, yaklaşık Nisan'dan Ekim'e kadar, aşağıdaki ülke ve bölgelere giden rotaları kullanabilirsiniz:

• Ukrayna (Boryspil, Kiev, Kharkov, Odessa, Dnipro);
• diğer Sovyet sonrası ülkeler (Moldavya Kişinev, Ermeni Erivan, Azerbaycan Bakü, Estonya Tallinn);
• Polonya (Varşova (Chopin), Katowice, Poznan);
• Almanya (Düsseldorf, Frankfurt, Münih, Hannover, Leipzig / Halle);
• Batı Avrupa (Belçika Brüksel, İngiliz Londra (Gatwick) ve Manchester, İsviçre Cenevre, Hollanda Amsterdam ve Eindhoven, Fransız Paris);
• Kuzey Avrupa (İsveç Stockholm ve Göteborg, Danimarka Kopenhag, Fin Helsinki, Norveç Oslo);
• Orta Doğu (Emirati Dubai ve İsrail Tel Aviv (Ben Gurion).

Bu kadar çeşitli destinasyonlar sayesinde, doğrudan hava bağlantısı olmayan ülke ve şehirlerden bile çok sayıda turist Karadağ'a geliyor. Genel olarak, Tivat havaalanı tüm ana Avrupa lojistik merkezleriyle bağlantılıdır, bu nedenle, buraya genellikle kendi hava terminali olan herhangi bir şehirden maksimum bir değişiklikle ulaşabilirsiniz.

Tivat'taki hava terminalinin en büyük avantajı, çok küçük olması ve bu nedenle burada kaybolmanın gerçekçi olmamasıdır - yanlış yöne dönmek için çok fazla yanlış yol seçeneğiniz olmayacak. Aynı binanın en büyük dezavantajı, mevcut iş yoğunluğuyla, bu küçük kasabanın havaalanının hizmet düzeyi açısından hala derinden taşralı olması ve burada herhangi bir düzgün hizmete güvenilmemesidir.

Bu havalimanı sadece otel odasından yeni çıkanlar ya da yerliler tarafından kullanıldığı için havalimanında duş gibi bir şey henüz ortaya çıkmadı. Yerel bir kafede yemek yiyebilirsiniz, ancak burada restoran gibi daha üst düzey yemek işletmeleri de yok. Ayrıca özel rekreasyon alanları da yok - son yıllarda düzenli olarak gözlemlenen devasa turist kalabalığı için salonun içinde, sadece birkaç sandalye sağlanıyor, bu da hala oturabileceğiniz bir kafenin hizmetlerine artan bir talep yaratıyor. Bu yüzden deneyimli yolcular genellikle Tivat havaalanına önceden varmamalarını tavsiye eder. - Tabii ki, geç kalmamak ve tüm prosedürleri gereksiz yere acele etmeden yapmak daha iyidir, ancak herkes iki saat veya daha uzun süre ayakta durmaktan hoşlanmayacaktır.

Her yere yerleştirilmiş kodlar yardımıyla binanın içinde ve dışında gezinebilirsiniz; bu kodlar, ilgili altyapının bulunduğu herhangi bir dili anadili olarak konuşan birine erişilebilir bir semboller dilinde açıklar. Zaten anladığınız gibi, burada çok az şey var, bu yüzden burada kaybolmak gerçekten zor - bir depo bulamamanıza içtenlikle şaşırmadığınız sürece. Sebebi, ne yazık ki, navigasyon yapamamanızda değil, bu muhteşem havaalanında da olmamasında yatmaktadır.

Yukarıdakilerin hepsinden sonra, ne Tivat havaalanında ne de yakın çevresinde bir otel ya da geceyi geçirmek için başka bir yer gibisi yoktur.... Prensip olarak, burada böyle bir altyapıya gerçekten ihtiyaç yoktur, çünkü gece uçuşları yoktur ve varışta veya ayrılmadan önce geceyi evde seçtiğiniz tatil yerinde önceden rezerve edilmiş bir otelde geçirmek daha iyidir - neyse ki, Karadağ'da büyük mesafeleri bilmiyorlar.

Yerel yetkililerin ilgilendiği şey anne ve çocuk odasıydı. - istasyonun ikinci binasında, kafenin ve bekleme salonunun yakınında bulunabilir. Son zamanlarda buraya bir anne ve bebeğin başvurabileceği yataklar bile koymuşlar. Teorik olarak, herkes bile burada uzanabilir, ancak sıradan insanlar henüz bu yeniliği bilmiyor ve ağlayan bebeklerin eşliğinde dinlenmek her zaman çok çekici değil.

Altyapının geri kalanı zayıfsa, o zaman çocuklar ve ebeveynleri için her şey oldukça iyi yapılır. Örneğin yakınlarda bebeğiniz için mama ısıtabileceğiniz bir mutfak ve küçük bir yemek odası var. Doğal olarak, değişen masaların yanı sıra çeşitli hijyen ürünlerini saklamak için mobilyalar da var.

Bir çocuk bebeklikten çoktan geçtiyse, bu kimsenin onun ihtiyaçlarıyla ilgilenmediği anlamına gelmez. Örneğin, yakınlarda erişimi ücretsiz olan küçük bir çocuk kütüphanesi de bulunmaktadır. Aynı zamanda ebeveynler kendi işleriyle ilgili kısa bir süreliğine de olsa uzaklaşabilir ve çocuğu profesyonel bir eğitimcinin gözetiminde çocuk odasına bırakabilir. Bu seçenek, gümrüksüz ziyaret etmek veya kiralık bir araba ile konuya karar vermek isteyenler için çok uygundur. Doğru, bu odaya giriş henüz o kadar basit değil - bebeğe sadece tıbbi muayene ve ilgili bir sertifikanın varlığı üzerine orada izin verilecek, ancak diğer yandan, tüm bu prosedür hemen hemen geçilebilir. istasyonun tıp merkezi.

Tivat Havalimanı, tüm eski modasına ve birçok temel olanaktan yoksun olmasına rağmen, yine de kablosuz internet ile donatılmıştı. Çoğu modern insanın standartlarına göre, buradaki iletişim hiç hızla parlamıyor, ancak pratikte başka eğlence olmadığında, böyle bir bonus bile çok önemli görünüyor.

Birçok yerli, özellikle taksi şoförleri, ücretli bir otoparka gitmeden havalimanı binasının hemen dışına park ediyor. Bazı turistlere göre kendinize yer bulmak zor ama yine de mümkün. Yerel polis bu konuda yorum yapmıyor gibi görünüyor, ancak bunu yapıp yapmamaya yalnızca siz karar veriyorsunuz. Ücretli park yeri gelince, nispeten küçüktür - burada aynı anda iki yüzden fazla araba ve bir düzine otobüs konaklayabilir. İncelemelere bakılırsa, çeyrek saatten daha az bir gecikmeyle, hiçbir şey ödemezsiniz; gelecekte, ödeme saatte 60 euro sentten hesaplanır.

Tivat Havalimanı, Kotor Körfezi kıyısında, aynı adı taşıyan şehrin yakınlarında yer almaktadır. Şehir merkezine olan mesafe sadece birkaç kilometredir, bu nedenle mesafeyi herhangi bir uygun şekilde kat edebilirsiniz - taksi, normal otobüs veya kiralık araba ile yolculuk çok az zaman alacaktır. Diğer şehirlerden ulaşım da o kadar zor değil - ülkedeki sadece iki uluslararası havaalanından biri olması gerçeği etkiliyor, ancak daha sonraları. Tivat şehrini Karadağ'ın geri kalanına bağlayan işlek otoyolun tam anlamıyla terminal binasından yüz metre uzaklıkta olduğunu belirtmek önemlidir.

Haritaya bakarsanız, Tivat, Karadağ'ın güneybatı kesiminde, Hırvatistan sınırına nispeten yakın (ancak körfezin karşısında) yer almaktadır.Bosna-Hersek'in yanı sıra. Kural olarak, plaj turistleri daha uzak bir yere gider, ancak bir seyahat acentesinden bir kuponla seyahat etmiyorsanız, kasabanın kendisine zaman ayırdığınızdan emin olun - tüm belediye için 13 bin kişilik mütevazı bir nüfusa sahip, belediye de dahil olmak üzere. çevredeki köyler, sadece inanılmaz derecede yüksek konsantrasyonlu cazibe merkezleri var. Bu arada, en yakın plaj, havaalanının hemen arkasında yer almaktadır ve şehrin kendisi ve çevresi, pitoresk dağ manzaraları, körfezdeki ılık su ve antik mimari ile gezginleri memnun edebilir, çünkü bu yerdeki yerleşim daha uzun süredir var olmuştur. 2 bin yıl.

On bininci Tivat için yılda bir çeyrek milyon yolcunun çok fazla olduğu çok açık. Seyahat şirketleri, popüler Budva gibi diğer birçok tatil beldesi için en yakın havaalanı olarak bu havalimanını kullanıyor ve eğer organize bir şekilde, bir kuponla seyahat ediyorsanız, muhtemelen otele transfer vardır. Bağımsız bir gezginseniz, otobüslere, taksilere veya araç kiralama olasılığına dikkat edin.

Otobüs en ucuz çözüm olarak kabul edilir, maliyeti kişi başı 2 Euro'dur. Havaalanındaki durak, karakteristik sarı bir mantar gibi görünüyor, ancak havaalanının kendisi herhangi bir rota için son varış noktası değil - geçenler var. El kaldırılarak ulaşımın yavaşlatılması gerekecek - kendini durdurmayacak, ancak dileyen bir gezginden vazgeçmeyi reddetmeyecek. Hareket aralığı yaklaşık yarım saattir. Budva, Kotor, Podgorica ve diğer birçok ünlü tatil beldesinin yönü, havaalanından yolun karşısına geçmeniz bile gerekmediğini, Tivat'ın ise ters yönde olduğunu gösteriyor.

Taksi şoförleri sizi havalimanının hemen önünde bekliyor, biniş ücretleri 0,5 Euro'dan başlıyor, daha sonra kilometre başına 80 Euro'dan ödeme yapmanız gerekiyor. Deneyimli turistler, sezonun zirvesinde sürücülerin genellikle şişirilmiş fiyatlar dediği konusunda uyarıyorlar, bu nedenle 40 dakikalık bir yolculuk için maliyet onlarca avro olabilir. Gereksiz ekstra ücretlerden kaçınmak için, web sitesi aracılığıyla önceden bir taksi rezervasyonu yapmanız önerilir - orada fiyat sabittir ve arabanın yolcu kapasitesini ve ayrıca çalışan bir klima gibi diğer kolaylıkları seçebilirsiniz.

Günün herhangi bir saatinde rotayı bağımsız olarak belirleyerek ülke içinde özgürce dolaşmak istiyorsanız, araç kiralamak en pratik olacaktır. Böyle bir hizmet doğrudan havaalanında sağlanır, ancak yaz sezonunda iletişim telefon numarasını arayarak önceden sipariş vermek daha iyidir, aksi takdirde doğru zamanda ücretsiz ulaşım olmayabilir. Böyle bir hizmetin maliyeti, hem seçilen araba modeline hem de nakliyeyi sağlayan şirkete bağlı olarak günde 12 ila 20 avro arasında değişmektedir, çünkü burada müşteri için rekabet oldukça yüksektir.

Aşağıdaki videoda Tivat için seyahat ipuçları.